一种高速公路无人值守设备制造技术

技术编号:40632711 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-13 21:17
本技术公开了一种高速公路无人值守设备其涉及智能交通技术领域,旨在提高设备广泛的适用性,以及旋转大容量的贮卡方式和人性的人机界面,更方便司机进行取卡,其技术方案要点是:该高速公路无人值守设备包括机箱和发卡部,所述机箱正面包括喇叭、前显示屏和LED幻彩灯,所述发卡部包括摄像头、求助按键、两个出卡口和两个取卡按键,所述机箱背面包括后门、前显示屏、键盘托和后门把手,所述机箱侧面包括侧门和侧门把手。本发明专利技术使设备适应不同车型的车辆,并有效延长机器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通,尤其涉及一种高速公路智慧缴费终端设备。


技术介绍

1、随着经济和科技水平的全面进步,区域间的人员往来和物资运输日益频繁,这使得交通运输管理行业面临着巨大的发展机遇,飞速发展的社会经济水平和企业生产效能,不断攀升的道路车辆通行量,对我国的交通运输行业提出了更高的要求,道路建设和交通运输管理部门都在寻求着运输网络不断完善的方法,随着高速公路联网收费里程的不断增加,车辆拥堵及环境污染等现象在高速公路收费站逐渐加剧,于是高速公路无人值守设备出现在了高速公路收费站上,无人值守发卡机是一款应用在高速公路入口,提供无人值守发卡服务的自动化cpc卡管理的设备,它属于高速公路收费系统的一部分。司机通过该设备,自助式获得入口通行卡,进入高速公路,行驶后在出口上交通行卡,收费系统据此计算通行费。无人值守发卡机,取代了原来由人口操作的入口发卡工作,节约了原来四班三运转的车道人员工作安排,并可以全天候24小时不间断地工作,极大地减轻了收费站场的工作压力,符合国家节能减排要求,给使用方带来明显的经济效益和社会效益。无人值守发卡机,是入口车道的总控设备,外场设备在它控制下完成入口车道的所有服务功能,并由它管理所有车道设备和数据。

2、设备主要在户外使用,现有设备无防护措施;现有设备贮卡容量低;现有设备无法识别无效卡;现有设备对不同车型的适应性能差;现有设备在拆装不方便。


技术实现思路

1、本技术的目的是提出一种高速公路无人值守设备,有效改善了高速公路的交通问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下方案:

3、一种高速公路无人值守设备,包括机箱和发卡部,其中所述机箱有机箱正面,机箱背面和机箱侧面,所述机箱正面包括喇叭,发卡部、前显示屏和led幻彩灯,所述喇叭固定在机箱正面顶部,所述发卡部有两个,所述前显示屏固定在两个发卡部的中间,所述led幻彩灯阵列在发卡部右侧,所述发卡部分别伸缩连接在机箱的上半部分和下半部分,所述发卡部包括摄像头、求助按键、两个出卡口和两个取卡按键,所述摄像头固定在求助按键上方,所述求助按键固定在发卡部中心位置,所述两个出卡口分别设置在求助按键两边,所述两个取卡按键分别固定在两个出卡口下方。

4、进一步的,所述机箱背面包括后门、后显示屏、键盘托和后门把手,所述后门铰连接在机箱背面,所述后显示屏固定在后门上半部分,所述键盘托设置在后显示屏下方,所述后门把手设置在键盘托左侧。

5、进一步的,所述机箱侧面包括侧门和侧门把手,所述侧门铰连接在机箱两侧,所述侧门把手旋转连接在柜门上,所述侧门把手设置在侧门中间靠近机箱正面部分。

6、进一步的,所述机箱顶部设置有报警灯。

7、综上所述,本技术的有益技术效果为:

8、1、采用一体化钢结构壳体机箱,形成与外界独立的箱内环境,装备有温控系统,使机器内部保持适宜的恒温,保证机器在温差较大以及恶劣环境中能正常使用,并有效延长机器的使用寿命;设计有实用的防护功能,对灰尘、雨水,虫咬,大风都有一定的保护作用。该机可适应全国大地域全天候情况下使用。

9、2、采用了自旋转六槽的轮式贮卡方式,每个机芯能容纳400张卡(0.76mm),整机可以容纳近1600张卡,可以提供一条车道一到数天的发卡用量。

10、3、采用了延长通道,cpc卡提前发出在天线区等待读写,缩短了响应时长和发卡周期。四个发卡工位,上下两层两两热备的冗余配置,确保一个工位不能作业时另一个工位即时补充上去。设有无效卡自动回收功能,自动识别无效卡,并进行回收,同时自动启动下一张卡的操作,确保司机不受坏卡的影响。配有报警功能,提示更换卡夹以及紧急事件。能通过上位机对无人值守发卡机进行人工控制,方便处理特殊情况。

11、4、出卡口有上下两个高度,以方便对应大、小车司机取卡。刷存储卡处,与水平面倾斜,方便刷卡习惯。配置对讲功能、语音提示功能、指示灯提示功能,有效指引司机按键取卡、刷存储卡。发卡面板具有伸缩功能,可伸出22cm,更方便司机进行按键取卡。

12、5、采用模块化装配,各部位各零件有独立接口,维护、更换零件简单快捷,并且拆装时,不影响其他工作。上层工位的发卡设备,配备有精密的滑行轨道,方便检修,轻松快捷。

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【技术保护点】

1.一种高速公路无人值守设备,包括机箱(1)和发卡部(2),其特征在于:所述机箱(1)有机箱正面(11),机箱背面(12)和机箱侧面(13),所述机箱正面(11)包括喇叭(111),发卡部(2)、前显示屏(112)和LED幻彩灯(113),所述喇叭(111)固定在机箱正面(11)顶部,所述发卡部(2)有两个,所述前显示屏(112)固定在两个发卡部(2)的中间,所述LED幻彩灯(113)阵列在发卡部(2)右侧,所述发卡部(2)分别伸缩连接在机箱(1)的上半部分和下半部分,所述发卡部(2)包括摄像头(21)、求助按键(22)、两个出卡口(23)和两个取卡按键(24),所述摄像头(21)固定在求助按键(22)上方,所述求助按键(22)固定在发卡部(2)中心位置,所述两个出卡口(23)分别设置在求助按键(22)两边,所述两个取卡按键(24)分别固定在两个出卡口(23)下方。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路无人值守设备,其特征在于:所述机箱背面(12)包括后门(121)、后显示屏(122)、键盘托(123)和后门把手(124),所述后门(121)铰连接在机箱背面(12),所述后显示屏(122)固定在后门(121)上半部分,所述键盘托(123)设置在后显示屏(122)下方,所述后门把手(124)设置在键盘托(123)左侧。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路无人值守设备,其特征在于:所述机箱侧面(13)包括侧门(131)和侧门把手(132),所述侧门(131)铰连接在机箱(1)两侧,所述侧门把手(132)旋转连接在柜门上,所述侧门把手(132)设置在侧门(131)中间靠近机箱背面(12)部分。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路无人值守设备,其特征在于:所述机箱(1)顶部设置有报警灯(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种高速公路无人值守设备,包括机箱(1)和发卡部(2),其特征在于:所述机箱(1)有机箱正面(11),机箱背面(12)和机箱侧面(13),所述机箱正面(11)包括喇叭(111),发卡部(2)、前显示屏(112)和led幻彩灯(113),所述喇叭(111)固定在机箱正面(11)顶部,所述发卡部(2)有两个,所述前显示屏(112)固定在两个发卡部(2)的中间,所述led幻彩灯(113)阵列在发卡部(2)右侧,所述发卡部(2)分别伸缩连接在机箱(1)的上半部分和下半部分,所述发卡部(2)包括摄像头(21)、求助按键(22)、两个出卡口(23)和两个取卡按键(24),所述摄像头(21)固定在求助按键(22)上方,所述求助按键(22)固定在发卡部(2)中心位置,所述两个出卡口(23)分别设置在求助按键(22)两边,所述两个取卡按键(24)分别固定在两个出卡口(23)下方。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李关林刘方杰陈超邓建平邓代俊韦善乐杨再培彭富林杨旭东
申请(专利权)人:贵州新思维科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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