【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离心叶轮加工，特别涉及一种离心叶轮反车辅助支撑工装。
技术介绍
1、离心叶轮在铣加工后，在立式车床进行反车底端面时，由于底端结构过薄且悬长过长，常规拉杆螺母固定方式只能固定靠近中心位置区域，对于外援区域并不能起到很好的固定作用。车刀切削时引起震动，较易造成离心叶轮脱离固定机构，从而影响离心叶轮的加工质量，因此为了改正上述的缺陷，我们提出了一种离心叶轮反车辅助支撑工装。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种离心叶轮反车辅助支撑工装，包括定位仓：所述定位仓的内壁上固定连接有电机，且所述定位仓内设有一对第一调节块，一对所述第一调节块上开设有螺纹孔，一对所述螺纹孔内分别螺纹连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端固定连接在第二螺纹杆的左端，且所述第一螺纹杆的左端固定连接在电机的输出轴上，所述第二螺纹杆的右端活动连接在定位仓的内壁上，所述第一螺纹杆的杆身上固定连接有第一锥形齿轮，所述定位仓的内壁上固定连接有一对限位块，一对所述限位块相远离的一侧设有第二调节块，一对所述第二调节块上开设有螺纹孔，一对所述螺纹孔内分别螺纹连接有第三螺纹杆和第四螺纹杆，所述第三螺纹杆和第四螺纹杆的一端活动连接在定位仓的内壁上，且所述第三螺纹杆和第四螺纹杆另一端贯穿限位块，并固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，所述定位仓的顶部开设有两对活动口，一对所述第一调节块和第二调节块的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部穿过活动口，并固
2、根据所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，所述定位仓的两侧壁上固定连接有安装板，一对所述安装板上穿过有一对螺栓。
3、根据所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，一对所述安装板关于定位仓的中心轴线呈对称设置。
4、根据所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，每对所述螺栓关于安装板的中心轴线呈对称设置。
5、根据所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，两对所述夹持块均关于定位仓的中心轴线呈对称设置。
6、根据所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，两对所述夹持块为弧形板结构。
7、根据所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，每个所述连接块上穿过有定位杆，所述定位杆的两端固定连接在活动口的内壁上。
8、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
9、1、通过电机、第一调节块、第二调节块、矩形仓和电动伸缩杆的设置，可调节夹持块的高度，从而对离心叶轮外援区域进行固定，提高离心叶轮固定稳定性；
10、2、通过电机、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第三螺纹杆和第四螺纹杆的设置，可调节两对夹持块的间距，且通过电动伸缩杆的设置，可调节夹持块的高度，从而使得该装置适用于不同尺寸的离心叶轮。
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1.一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，包括定位仓(1)：所述定位仓(1)的内壁上固定连接有电机(2)，且所述定位仓(1)内设有一对第一调节块(3)，一对所述第一调节块(3)上开设有螺纹孔，一对所述螺纹孔内分别螺纹连接有第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(4)的右端固定连接在第二螺纹杆(5)的左端，且所述第一螺纹杆(4)的左端固定连接在电机(2)的输出轴上，所述第二螺纹杆(5)的右端活动连接在定位仓(1)的内壁上，所述第一螺纹杆(4)的杆身上固定连接有第一锥形齿轮(6)，所述定位仓(1)的内壁上固定连接有一对限位块(7)，一对所述限位块(7)相远离的一侧设有第二调节块(8)，一对所述第二调节块(8)上开设有螺纹孔，一对所述螺纹孔内分别螺纹连接有第三螺纹杆(9)和第四螺纹杆(10)，所述第三螺纹杆(9)和第四螺纹杆(10)的一端活动连接在定位仓(1)的内壁上，且所述第三螺纹杆(9)和第四螺纹杆(10)另一端贯穿限位块(7)，并固定连接有第二锥形齿轮(11)，所述第二锥形齿轮(11)与第一锥形齿轮(6)相啮合，所述定位仓(1)的顶部开设有两对活动口(12)，一对
2.根据权利要求1所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，所述定位仓(1)的两侧壁上固定连接有安装板(17)，一对所述安装板(17)上穿过有一对螺栓(18)。
3.根据权利要求2所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，一对所述安装板(17)关于定位仓(1)的中心轴线呈对称设置。
4.根据权利要求2所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，每对所述螺栓(18)关于安装板(17)的中心轴线呈对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，两对所述夹持块(16)均关于定位仓(1)的中心轴线呈对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，两对所述夹持块(16)为弧形板结构。
7.根据权利要求1所述的一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，每个所述连接块(13)上穿过有定位杆(19)，所述定位杆(19)的两端固定连接在活动口(12)的内壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种离心叶轮反车辅助支撑工装，其特征在于，包括定位仓(1)：所述定位仓(1)的内壁上固定连接有电机(2)，且所述定位仓(1)内设有一对第一调节块(3)，一对所述第一调节块(3)上开设有螺纹孔，一对所述螺纹孔内分别螺纹连接有第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(4)的右端固定连接在第二螺纹杆(5)的左端，且所述第一螺纹杆(4)的左端固定连接在电机(2)的输出轴上，所述第二螺纹杆(5)的右端活动连接在定位仓(1)的内壁上，所述第一螺纹杆(4)的杆身上固定连接有第一锥形齿轮(6)，所述定位仓(1)的内壁上固定连接有一对限位块(7)，一对所述限位块(7)相远离的一侧设有第二调节块(8)，一对所述第二调节块(8)上开设有螺纹孔，一对所述螺纹孔内分别螺纹连接有第三螺纹杆(9)和第四螺纹杆(10)，所述第三螺纹杆(9)和第四螺纹杆(10)的一端活动连接在定位仓(1)的内壁上，且所述第三螺纹杆(9)和第四螺纹杆(10)另一端贯穿限位块(7)，并固定连接有第二锥形齿轮(11)，所述第二锥形齿轮(11)与第一锥形齿轮(6)相啮合，所述定位仓(1)的顶部开设有两对活动口(12)，一对所述第一调节块(3)和第二调节块(8)的顶部固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)的顶部穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘可，车增贤，卜彦雄，
申请(专利权)人：安徽朗迪叶轮机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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