浮子阀和气液分离装置制造方法及图纸

技术编号:40759417 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-25 20:12
本申请提供一种浮子阀和气液分离装置。浮子阀包括托盖、盖板和浮子。托盖包括多个进液口。盖板组装于托盖的上方且与托盖形成第一空腔,第一空腔与多个进液口连通。盖板包括上下贯通的出气口,出气口位于盖板的顶部且与第一空腔连通。盖板的内侧壁设有至少两个第一限位部。浮子收容于第一空腔内且在第一空腔内上下移动。浮子包括浮子本体和设于浮子本体顶部的第一密封件,浮子本体的外侧壁设有至少两个与第一限位部限位配合的第二限位部,浮子本体与托盖活动连接,且通过第一限位部与第二限位部在上下移动方向上限位配合,与盖板组装。本申请使浮子本体带动第一密封件只能在上下方向移动,保证浮子上升时第一密封件得以密封出气口,提高了浮子阀的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及阀门,尤其涉及一种浮子阀和气液分离装置


技术介绍

1、浮子阀是控制液位的阀门装置,常用于汽车气液分离系统。浮子阀通常包括浮子和密封件,当气液混合物进入浮子阀,浮子在液体的浮力下带动密封件上升密封出气口,保证液体无法溢出。目前大多浮子阀采用弹簧控制浮子的移动,由于存在制造误差或装配误差,浮子可能晃动,浮子上浮时可能造成密封件无法很好密封出气口,浮子阀的密封性能有待提高。


技术实现思路

1、本申请提供一种密封性好的浮子阀和气液分离装置。

2、本申请提供一种浮子阀,包括:

3、托盖,包括多个进液口;

4、盖板,组装于所述托盖的上方且与所述托盖形成第一空腔,所述第一空腔与所述多个进液口连通;所述盖板包括上下贯通的出气口,所述出气口位于所述盖板的顶部且与所述第一空腔连通;所述盖板的内侧壁设有至少两个第一限位部;及

5、浮子,收容于所述第一空腔内且在所述第一空腔内上下移动;所述浮子包括浮子本体和设于所述浮子本体顶部的第一密封件,所述浮子本体的外侧壁设有至少两个与所述第一限位部限位配合的第二限位部,所述浮子本体与所述托盖活动连接,且通过所述第一限位部与所述第二限位部在上下移动方向上限位配合,与所述盖板组装;其中,当气液混合物通过所述多个进液口进入所述第一空腔内,所述浮子本体带动所述第一密封件在所述气液混合物的液体的浮力作用下上浮,使所述第一密封件密封所述出气口;在所述气液混合物的气体进入所述第一空腔后,气体使所述第一空腔的液位下降,所述浮子本体带动所述第一密封件下降,使气体从所述第一空腔通过所述出气口排出。

6、可选的,所述托盖包括支撑部和与所述支撑部连接的凸出部,所述支撑部水平延伸设置,所述凸出部位于所述支撑部的下方,与所述浮子本体活动连接,所述多个进液口设于所述凸出部。

7、可选的,所述凸出部包括相对设置的第一表面和第二表面,所述第一表面相对所述第二表面位于靠近所述浮子的一侧设置,所述第一表面水平延伸;所述第二表面水平延伸;或

8、所述第二表面相对所述第一表面朝远离所述浮子的一侧凸出呈弧面。

9、可选的,所述托盖包括凸筋,所述凸筋设于所述第一表面,以支撑所述浮子。

10、可选的,所述托盖包括至少两个凸设于所述支撑部的表面的第三限位部,所述盖板的外侧壁包括至少两个与所述第三限位部限位配合的第四限位部,所述托盖和所述盖板通过所述第三限位部和所述第四限位部在上下移动方向上限位配合。

11、可选的,所述第一限位部和所述第二限位部中的其中一者为限位槽,另一者为限位凸起;和/或

12、所述第三限位部和所述第四限位部中的其中一者为限位槽,另一者为限位凸起。

13、可选的,所述盖板包括第一盖板和与所述第一盖板连接的第二盖板,所述第一盖板相对于所述第二盖板位于远离所述浮子的一侧,所述第二盖板的侧壁包括开口,所述开口与所述第一空腔连通,所述第一盖板的朝向所述第二盖板的一侧包括朝所述第二盖板凸出的挡板,所述挡板对应于所述开口设置。

14、可选的,所述盖板一体成型;和/或

15、所述浮子本体与所述第一密封件一体成型。

16、本申请还提供一种气液分离装置,包括:

17、壳体;

18、如上述任一项所述的浮子阀,所述浮子阀位于所述壳体内部。

19、可选的,所述第一盖板的周向设有凹槽,所述凹槽设有第二密封件,所述浮子阀和所述壳体通过所述第二密封件密封;所述壳体与所述第二盖板之间具有间隙,所述壳体、所述第二盖板和所述第二密封件形成第二空腔。

20、在一些实施例中,第一限位部和第二限位部在上下移动方向上限位浮子本体和盖板,使浮子本体在盖板内带动第一密封件只能在上下方向移动,减少浮子晃动,保证浮子上升时第一密封件得以密封出气口,提高了浮子阀的密封性。

21、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种浮子阀,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的浮子阀,其特征在于,所述托盖包括支撑部和与所述支撑部连接的凸出部,所述支撑部水平延伸设置,所述凸出部位于所述支撑部的下方,与所述浮子本体活动连接,所述多个进液口设于所述凸出部。

3.根据权利要求2所述的浮子阀,其特征在于,所述凸出部包括相对设置的第一表面和第二表面,所述第一表面相对所述第二表面位于靠近所述浮子的一侧设置,所述第一表面水平延伸;所述第二表面水平延伸;或

4.根据权利要求3所述的浮子阀,其特征在于,所述托盖包括凸筋,所述凸筋设于所述第一表面,以支撑所述浮子。

5.根据权利要求2所述的浮子阀,其特征在于,所述托盖包括至少两个凸设于所述支撑部的表面的第三限位部,所述盖板的外侧壁包括至少两个与所述第三限位部限位配合的第四限位部,所述托盖和所述盖板通过所述第三限位部和所述第四限位部在上下移动方向上限位配合。

6.根据权利要求5所述的浮子阀,其特征在于,所述第一限位部和所述第二限位部中的其中一者为限位槽,另一者为限位凸起;和/或

7.根据权利要求1所述的浮子阀,其特征在于,所述盖板包括第一盖板和与所述第一盖板连接的第二盖板,所述第一盖板相对于所述第二盖板位于远离所述浮子的一侧,所述第二盖板的侧壁包括开口,所述开口与所述第一空腔连通,所述第一盖板的朝向所述第二盖板的一侧包括朝所述第二盖板凸出的挡板,所述挡板对应于所述开口设置。

8.根据权利要求1所述的浮子阀,其特征在于,所述盖板一体成型;和/或

9.一种气液分离装置,其特征在于,包括:

10.根据权利要求9所述的气液分离装置,其特征在于,所述第一盖板的周向设有凹槽,所述凹槽设有第二密封件,所述浮子阀和所述壳体通过所述第二密封件密封;所述壳体与所述第二盖板之间具有间隙,所述壳体、所述第二盖板和所述第二密封件形成第二空腔。

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【技术特征摘要】

1.一种浮子阀,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的浮子阀,其特征在于,所述托盖包括支撑部和与所述支撑部连接的凸出部,所述支撑部水平延伸设置,所述凸出部位于所述支撑部的下方,与所述浮子本体活动连接,所述多个进液口设于所述凸出部。

3.根据权利要求2所述的浮子阀,其特征在于,所述凸出部包括相对设置的第一表面和第二表面,所述第一表面相对所述第二表面位于靠近所述浮子的一侧设置,所述第一表面水平延伸;所述第二表面水平延伸;或

4.根据权利要求3所述的浮子阀,其特征在于,所述托盖包括凸筋,所述凸筋设于所述第一表面,以支撑所述浮子。

5.根据权利要求2所述的浮子阀,其特征在于,所述托盖包括至少两个凸设于所述支撑部的表面的第三限位部,所述盖板的外侧壁包括至少两个与所述第三限位部限位配合的第四限位部,所述托盖和所述盖板通过所述第三限位部和所述第四限位部在上下移动方向上限位配合。

【专利技术属性】
技术研发人员:贾维新莫逗张童涛
申请(专利权)人:大创汽车系统南通有限公司
类型:新型
国别省市:

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