汽车遮阳板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车遮阳板，是用可发聚苯乙烯ＥＰＳ材料为内衬，用蒸汽为加热介质在模具中成型的，其成型简单、成本低廉、质量可靠，不同与以往的遮阳板使用的内衬材料，质量更小，价格低廉、无专用设备投入，性能指标满足ＧＢ８４１０－２００６、ＱＣ／Ｔ６２９－２００６标准的要求。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰件，具体是汽车遮阳板。
技术介绍
目前的汽车遮阳板由骨架、发泡内衬、装饰表皮构成。遮阳板内衬材料目前主要有 聚氨酯半硬泡(PUF)、可发聚丙烯泡沫(EPP)、交联聚乙烯泡沫(XPE)、瓦楞纸板(或注射材 料)+聚氨酯泡沫等材料形成，旧的材料聚氨酯半硬泡存在气味雾翳大，密度高，可发泡聚 丙烯泡沫设备造价高，需要进口，其余材料存在档次低下，需要一种新型内衬提高其品质。
技术实现思路
本技术为了提高遮阳板的品质，特提出一种成型方便、价格低廉的汽车遮阳 板。为此本技术的技术方案为，汽车遮阳板，包括装饰表皮和骨架，其特征在于 在装饰表皮内设有可发聚苯乙烯EPS，骨架设在聚苯乙烯EPS中间。对上述方案的改进在于可发聚苯乙烯EPS是用蒸汽为加热介质在模具中成型 的。有益效果本技术使用可发聚苯乙烯EPS成型为内衬，在减轻质量的前提下降低成本， 提高了生产效率，产品的各项性能能满足GB8410-2006 QC/T629-2006标准的要求，主要是 产品性价比低。附图说明图1是本技术的使用状态参考图。图2是本技术的剖视图。图中1是可发聚苯乙烯EPS，2是骨架，3是装饰表皮。具体实施方式如图1图2所示，本技术将金属骨架2预装在模具内填入可发聚苯乙烯EPS 1，通蒸汽加热，再 通水冷却，脱模后型形再装上装饰表皮3即为本技术。若使用非金属骨架则不需要在模具内预置骨架，先将可发聚苯乙烯EPS 1成型， 再将骨架夹持在可发聚苯乙烯EPS 1中即可。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
汽车遮阳板，包括装饰表皮，其特征在于在装饰表皮内设有可发聚苯乙烯EPS，骨架设在聚苯乙烯EPS中间。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锐，刘青，袁学虎，周天平，
申请(专利权)人：湖北双鸥汽车工程塑料集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42