一种摩托车电瓶安装装置制造方法及图纸

技术编号:40736864 阅读:42 留言:0更新日期:2024-03-22 13:16
一种摩托车电瓶安装装置,涉及摩托车设计技术领域,其设于车架本体(1)内的中上部,包括电瓶固定机构和电瓶支撑架(3),电瓶支撑架(3)为顶部开口的薄壁结构,其前后端分别朝向前后方倾斜向上延伸,且其中一端与车架本体(1)转动连接,电瓶固定机构设置在电瓶支撑架(3)内,包括能够放置电瓶(4)的底座(2),底座(2)上活动设有能够固定电瓶(4)的电瓶压带。本技术,通过将本装置设置在车架本体内的中上部,以及电瓶支撑架的设置,使得电瓶与车架本体连接稳定,电瓶拥有足够的安装空间,且不会与外部物体发生撞击,在行驶过程中更加安全,提升了摩托车的可靠性和舒适性,另外,其结构简单便于拆装和维护,整体寿命较高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车设计,具体为一种摩托车电瓶安装装置


技术介绍

1、摩托车上的各种电器设备(例如车灯、喇叭、电子点火系统等)都是通过电瓶来供电的,电瓶通过发电机或充电器充电,当电瓶充满电后,可以提供足够的电力给摩托车上的各种电器设备使用,而摩托车电瓶的寿命一般较短,需要定期检查和更换,另外,摩托车在骑行过程中,会产生一定的颠簸力,所以电瓶安装位置的选择极为重要。

2、例如专利号为cn202222682918.1,名称为越野摩托车电瓶安装结构,为了加大电瓶的安装空间,将电瓶设置在后中护板的背面,位于越野摩托车空滤器与越野摩托车后轮的空隙中,虽然安装电瓶的空间得到了加大,但其位置的设置极容易造成电瓶的损坏,虽然后轮位置会设置挡泥板,但是此位置距离后轮较近,难免会有雨水或者淤泥以及路面的石子从后轮甩至电瓶组件上,且其位置的振动较大,在安装了大容量的电瓶后,整个摩托车还会因为电瓶自身的重力,而发生剧烈颠簸和外部物体发生撞击,影响电瓶的正常使用和寿命,另外,电瓶是通过多个安装件和若干个螺栓,以悬挂的形式安装在摩托车后中护板上的,其位置和连接方式的设置不便本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,设置于车架本体(1)内的中上部,其包括电瓶固定机构和电瓶支撑架(3);

2.根据权利要求1所述的一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,在所述电瓶支撑架(3)内部前侧横向设有连接器安装件(5),后侧设有若干个电器开关设备安装件(6)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,所述电瓶支撑架(3)的前端开设有第一穿线口(31),底部开设有第二穿线口(32),所述第二穿线口(32)位于所述底座(2)和连接器安装件(5)之间。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,所述电瓶支撑架(...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,设置于车架本体(1)内的中上部,其包括电瓶固定机构和电瓶支撑架(3);

2.根据权利要求1所述的一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,在所述电瓶支撑架(3)内部前侧横向设有连接器安装件(5),后侧设有若干个电器开关设备安装件(6)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,所述电瓶支撑架(3)的前端开设有第一穿线口(31),底部开设有第二穿线口(32),所述第二穿线口(32)位于所述底座(2)和连接器安装件(5)之间。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车电瓶安装装置,其特征在于,所述电瓶支撑架(3)的后端向后延伸设有转动连接杆(33),所述转动连接杆(33)内设有穿过车架本体(1)的安装杆,且能够通过安装杆与车架本体(1)转动连接。

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾宪鹏张鹏李强张雷张吉琴严鹏
申请(专利权)人:山东大隆兰盾机车工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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