一种汽车板簧切边切角一体化模具制造技术

技术编号:40734741 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-22 13:14
本技术公开一种汽车板簧切边切角一体化模具,模具本体包括上模架及下模架,所述的上模架底部设置的上切刀与下模架中部上端设置的下切刀配合完成汽车板簧切边及切角;总的来讲:本技术具有结构简单、提高生产效率、降低加工成本、缩短生产周期的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钢板弹簧制造,尤其涉及一种汽车板簧切边切角一体化模具


技术介绍

1、钢板弹簧是汽车悬架系统中最为关键的减振元件,不同的汽车配件以不同规格的钢板弹簧,同一辆汽车上都要成对配用的钢板弹簧,目前在钢板弹簧生产过程中,一般轧制后由固定模具对板簧进行切边,切边完成后需将板簧转移到另外一种模具上重新进行切角,浪费了时间降低了后续工序的生产效率;因此开发出来一种具有结构简单、提高生产效率、降低加工成本、缩短生产周期的汽车板簧切边切角一体化模具具有重要的应用意义。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车板簧切边切角一体化模具,以解决现有的汽车钢板弹簧在生成过程中生产周期过长、工序过于复杂的问题,从而提供一种具有结构简单、提高生产效率、降低加工成本、缩短生产周期的汽车板簧切边切角一体化模具具有重要的应用意义。

2、为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:

3、一种汽车板簧切边切角一体化模具,包括模具本体,所述的模具本体包括上模架及下模架,其特征在于:所述的上模架底部设置的上切刀与下模架中部上端设置的下切刀配合完成汽车板簧切边及切角;

4、所述的上模架顶部设置有上模板,上模板下端设置有上切刀架,上切刀架内侧设置有上切刀;

5、所述的下模架底部设置有底板,底板中部上端下切刀垫块,下切刀垫块上端设置有下切刀,所述的下切刀垫块后端设置有定位构件固定块,定位构件固定块上端设置有定位构件,定位构件右部上端设置有定位销;

6、有益效果:通过对上模架进行设计,在上模架底部设置有上切刀架,上切刀架内侧底角处设置有上切刀,上切刀通过内六角螺钉与上切刀架固定连接,通过对下模架进行设计,下模架中部设置有下切刀,下切刀位于下切刀垫块上端,下切刀及下切刀垫块为梯形结构,汽车板簧片位于下切刀上端同时汽车板簧后部设置的定位孔与定位销配合完成汽车板簧定位,上切刀在液压设备带动下下压完成对汽车板簧片切边及切角工序,切边及切角通过一道工序即可完成,提升了生产效率,节省了生产时间;

7、另外在下切刀垫块后端设置有定位构件固定块,定位构件位于定位构件固定上端并通过螺栓固定连接,定位构件为长杆型结构,定位构件尺寸预先设定完成,定位构件后部设置有定位销,定位销通过固定螺栓与定位构件固定连接,定位销位置可根据板簧定位孔位置进行设定,在使用过程中将板簧放置在定位构件上端同时板簧设置的定位孔与定位销重合完成板簧定位,使用过程中十分方便。

8、进一步地,上切刀通过内六角螺钉与上切刀架固定连接;上切刀位于上切刀架内侧并通过内六角螺钉与上切刀架固定连接,在使用过程中上切刀与下切刀配合完成板簧切边切角工序,上切刀如遇到损坏状况只需将内六角螺钉拧下即可完成对上切刀更换,使用过程十分方便。

9、进一步地,上切刀架通过圆柱螺钉与上模板固定连接;在设计过程中对上模板位置进行确定,随后通过钻孔机进行钻孔完成上切刀架位置定位,插入圆柱螺钉完成上切刀架与上模板之间的固定连接。

10、进一步地,上切刀架开设有定位销孔,圆柱定位销位于定位销孔内;在设计过程中完成上切刀架与上模板之间的固定连接后,上切刀位于上切刀架底部内角处,将上模架下压与下模架配合并观察上切刀、下切刀之间间隙,间隙过大时需调整上切刀架位置,待上切刀位置确定后使用钻孔机钻出定位销孔,将圆柱定位销插入定位销孔完成上切刀架左右位置限位,通过设置圆柱定位销可使切边及切角精确度更高。

11、进一步地,下切刀垫块通过下内六角螺钉与底板固定连接;在设计过程中通过对下切刀垫块位置进行确定,确定完成后通过下内六角螺钉将下切刀垫块与底板固定为一体式结构。

12、进一步地,下切刀垫块通过下圆柱螺钉与下切刀固定连接。

13、进一步地,下切刀为梯形结构;总的来讲:本技术具有结构简单、可实现力控要求且试验状态稳定、易操作、试验时可达到静音效果的优点。

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【技术保护点】

1.一种汽车板簧切边切角一体化模具,包括模具本体(0),所述的模具本体(0)包括上模架及下模架,其特征在于:所述的上模架底部设置的上切刀(7)与下模架中部上端设置的下切刀(3)配合完成汽车板簧切边及切角;

2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的上切刀(7)通过内六角螺钉(8)与上切刀架(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的上切刀架(2)通过圆柱螺钉(6)与上模板(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的上切刀架(2)开设有定位销孔,圆柱定位销(14)位于定位销孔内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的下切刀垫块(4)通过下内六角螺钉(10)与底板(5)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的下切刀垫块(4)通过下圆柱螺钉(9)与下切刀(3)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的下切刀(3)为梯形结构。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车板簧切边切角一体化模具,包括模具本体(0),所述的模具本体(0)包括上模架及下模架,其特征在于:所述的上模架底部设置的上切刀(7)与下模架中部上端设置的下切刀(3)配合完成汽车板簧切边及切角;

2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的上切刀(7)通过内六角螺钉(8)与上切刀架(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车板簧切边切角一体化模具,其特征在于,所述的上切刀架(2)通过圆柱螺钉(6)与上模板(1)固定连接。

4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶卫强刘守信张泽豪陶成武
申请(专利权)人:河南和泽承汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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