【技术实现步骤摘要】
该技术涉及铁路机车中制动缸的检修设备。
技术介绍
1、按照入段厂修车辆检修工艺标准，制动缸须分解、检修、组装、试验四个环节。其中，在制动缸前盖分解和组装作业过程中，因制动缸中的缓解弹簧弹力较大，故在前盖分解过程中，存在缓解弹簧弹力较大而将前盖弹出碰伤作业人员的隐患。同时，前盖组装过程中需操作人员同时用力均衡压装以克服弹簧的弹力，使之压缩，在压装前盖过程中存在挤到手指的隐患。所以鉴于该过程的危险性和难度，在制动缸前盖分解和组装过程中需三人一组进行协作，才能完成，费时费力。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本技术提供一种厂修制动缸分解、组装专用工装，既可以用于制动缸的分解作业，也可以用于制动缸的组装作业，一正一反相反工序，两用，解决现有手动作业没有专用工装设备的问题，提供一种半自动化的工装。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：
3、厂修制动缸分解、组装专用工装，包括设备机架、储气缸、动力缸、横杆、钢链、滑动杆、前罩和手动阀，其特征在于：
4、所述储气缸和动力缸、手动阀直接固定安装在设备机架上，远离动力缸的设备机架端部设置安装工位，该安装工位上预留固定制动缸的螺栓孔和安装底座，所述横杆中部与动力缸的活塞顶部进行活动连接，横杆的两端分别机械连接钢链，且两根钢链对称的设置，每一根钢链连接一根滑动杆，每根滑动杆通过轴套和过渡杆安装在动力缸的两侧，且安装后的滑动杆在高度方向上与动力缸的活塞轴线高度一致，以及滑动杆的轴向与活塞的轴向设置一致，
5、进一步地，前罩为钢制的、整体为圆锥形的壳体，具有与前盖相似的轮廓。
6、进一步地，所述设备机架包括上下两层设计，其中上层为操作平台，安装动力缸、手动阀，下层为储气缸的安装空间。
7、进一步地，该设备机架配置万向轮、定向轮。
8、进一步地，所述储气缸或/和动力缸上配置压力表。。
9、本技术的有益效果是：
10、使用本厂修制动缸分解、组装专用工装对制动缸前盖进行了分解作业，可以对前盖的释放过程是缓慢的，且具有限位作用，使得前盖不会发生瞬间探出的风险，能够实现消除分解过程中前盖弹出碰伤作业人员的隐患。
11、使用厂修制动缸分解、组装专用工装进行制动缸前盖组装作业，人工上料完成后，在动力缸的带动下实现自动合盖，无需人为干预，实现了消除压装过程中挤到手指的隐患。
12、该专用工装利用压缩空气作为动力源，装配有动力缸、止回阀和压力风表，且所有零部件皆为现有常规零部件，可以实现遇突然停风时依然保持工作状态，确保安全，使用该工装只需要1人就可以完成厂修制动缸分解、组装作业，节省两人，省时省力。
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1.厂修制动缸分解、组装专用工装，包括设备机架、储气缸、动力缸、横杆、钢链、滑动杆、前罩和手动阀，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的厂修制动缸分解、组装专用工装，其特征在于，前罩为钢制的、整体为圆锥形的壳体，具有与前盖相似的轮廓。
3.根据权利要求2所述的厂修制动缸分解、组装专用工装，其特征在于，所述设备机架包括上下两层设计，其中上层为操作平台，安装动力缸、手动阀，下层为储气缸的安装空间。
4.根据权利要求3所述的厂修制动缸分解、组装专用工装，其特征在于，该设备机架配置万向轮、定向轮。
5.根据权利要求3所述的厂修制动缸分解、组装专用工装，其特征在于，所述储气缸或/和动力缸上配置压力表。
【技术特征摘要】
1.厂修制动缸分解、组装专用工装，包括设备机架、储气缸、动力缸、横杆、钢链、滑动杆、前罩和手动阀，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的厂修制动缸分解、组装专用工装，其特征在于，前罩为钢制的、整体为圆锥形的壳体，具有与前盖相似的轮廓。
3.根据权利要求2所述的厂修制动缸分解、组装专用工装，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦叙涛，王连波，吴裕源，徐光，任刚，刘延辉，许建设，程仲奎，高峰，隋凯，宋洋，
申请(专利权)人：中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段，
类型：新型
国别省市：
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