一种乘用车储氢罐更换机构制造技术

技术编号:40732881 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-22 13:12
本技术公开了一种乘用车储氢罐更换机构,包括基座,所述基座的上端外表面固定连接有U型放置座,所述U型放置座的后端外表面固定连接有安装背板,所述安装背板的后端外表面设有用于提高储氢罐更换便捷性的可导向气动自动推出更换装置,所述可导向气动自动推出更换装置包括安装座和固定座,所述安装座的后端外表面固定安装有一号气缸,所述一号气缸的活塞杆与安装背板的内表面中部之间设有导向滑套。本技术所述的一种乘用车储氢罐更换机构通过设置有可导向气动自动推出更换装置,结构简单,自动化程度较高,可以实现对乘用车储氢罐的快速自动更换,省时省力,提高对储氢罐的更换便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车,具体为一种乘用车储氢罐更换机构


技术介绍

1、氢燃料电池车利用氢与氧的化学反应而产生电能,为电动机供电,实现车轮的移动,主要特点是环保,排放出的有害气体极少,有利于保护周围的生态环境。氢燃料电池车中需要安装储氢罐,进行压缩氢气的存储,随车辆移动,为车辆中的氢燃料电池提供氢源。

2、现有的乘用车储氢罐更换方式多为人工手动进行更换,缺乏专用更换机构,由于储氢罐重量较大,费时费力,影响了储氢罐更换效率,影响使用便捷性,且在对储氢罐更换时缺乏快速拆装固定装置,不便于对储氢罐进行快速拆装,进一步影响了乘用车储氢罐更换便捷性,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种乘用车储氢罐更换机构。


技术实现思路

1、本技术针对上述现有技术的存在的问题,提供一种乘用车储氢罐更换机构。

2、本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

3、一种乘用车储氢罐更换机构,包括基座,所述基座的上端外表面固定连接有u型放置座,所述u型放置座的后端外表面固定连接有安装背板,所述安装背板的后端外表面设有用于提高储氢罐更换便捷性的可导向气动自动推出更换装置,所述可导向气动自动推出更换装置包括安装座和固定座,所述安装座的后端外表面固定安装有一号气缸,所述一号气缸的活塞杆与安装背板的内表面中部之间设有导向滑套,所述一号气缸的活塞杆的另一端设有连接环,所述连接环的前端外表面固定安装有推板,所述推板的前端内表面中部设有橡胶垫板,所述固定座的两侧内表面之间设有活动轴,所述活动轴的外圈固定连接有导向辊,所述导向辊的外圈设有橡胶防滑垫圈,所述u型放置座的上端外表面设有用于提高储氢罐拆装固定便捷性的自动夹持固定装置。

4、进一步的,所述一号气缸通过安装座与安装背板的后端外表面固定连接,所述一号气缸的活塞杆通过导向滑套与安装背板的内表面中部之间活动连接,所述推板通过连接环与一号气缸的活塞杆的另一端固定连接,所述橡胶垫板与推板的前端外表面中部固定连接,所述固定座与u型放置座的上端内表面之间固定连接,所述导向辊通过活动轴与固定座之间活动连接,所述橡胶防滑垫圈与导向辊的外表面固定连接。

5、进一步的,所述推板通过一号气缸的活塞杆与安装背板的前端外表面之间活动连接。

6、进一步的,所述自动夹持固定装置包括安装侧板,所述安装侧板的一侧外表面固定安装有二号气缸,所述二号气缸的活塞杆与安装侧板的内表面中部之间开设有导向滑槽,所述二号气缸的活塞杆的另一端设有连接块,所述连接块的另一侧外表面固定安装有弧形夹块,所述弧形夹块的另一侧内表面中部设有橡胶防护垫。

7、进一步的,所述安装侧板与u型放置座的上端外表面固定连接,所述二号气缸的数量为两组,且所述二号气缸与安装侧板的一侧外表面固定连接,所述二号气缸的活塞杆通过导向滑槽与安装侧板的内表面中部之间活动连接,所述弧形夹块通过连接块与二号气缸的活塞杆的另一端固定连接,所述橡胶防护垫与弧形夹块的另一侧内表面之间固定连接,所述弧形夹块之间通过二号气缸的活塞杆活动连接。

8、进一步的,所述u型放置座与基座的上端外表面固定连接,所述安装背板与u型放置座的后端外表面固定连接。

9、有益效果

10、与现有技术相比,本技术提供了一种乘用车储氢罐更换机构,具备以下有益效果:

11、1、该一种乘用车储氢罐更换机构,通过设置有可导向气动自动推出更换装置,结构简单,自动化程度较高,可以实现对乘用车储氢罐的快速自动更换,省时省力,提高对储氢罐的更换便捷性。

12、2、该一种乘用车储氢罐更换机构,通过设置有自动夹持固定装置,结构简单,操作便捷,不仅提高了对储氢罐拆装固定的便捷性,进一步提高储氢罐更换的便捷性,还可以提高储氢罐固定的稳固性。

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【技术保护点】

1.一种乘用车储氢罐更换机构,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上端外表面固定连接有U型放置座(2),所述U型放置座(2)的后端外表面固定连接有安装背板(3),所述安装背板(3)的后端外表面设有用于提高储氢罐更换便捷性的可导向气动自动推出更换装置(4),所述可导向气动自动推出更换装置(4)包括安装座(5)和固定座(7),所述安装座(5)的后端外表面固定安装有一号气缸(6),所述一号气缸(6)的活塞杆与安装背板(3)的内表面中部之间设有导向滑套(8),所述一号气缸(6)的活塞杆的另一端设有连接环(9),所述连接环(9)的前端外表面固定安装有推板(10),所述推板(10)的前端内表面中部设有橡胶垫板(11),所述固定座(7)的两侧内表面之间设有活动轴(12),所述活动轴(12)的外圈固定连接有导向辊(13),所述导向辊(13)的外圈设有橡胶防滑垫圈(14),所述U型放置座(2)的上端外表面设有用于提高储氢罐拆装固定便捷性的自动夹持固定装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种乘用车储氢罐更换机构,其特征在于:所述一号气缸(6)通过安装座(5)与安装背板(3)的后端外表面固定连接,所述一号气缸(6)的活塞杆通过导向滑套(8)与安装背板(3)的内表面中部之间活动连接,所述推板(10)通过连接环(9)与一号气缸(6)的活塞杆的另一端固定连接,所述橡胶垫板(11)与推板(10)的前端外表面中部固定连接,所述固定座(7)与U型放置座(2)的上端内表面之间固定连接,所述导向辊(13)通过活动轴(12)与固定座(7)之间活动连接,所述橡胶防滑垫圈(14)与导向辊(13)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种乘用车储氢罐更换机构,其特征在于:所述推板(10)通过一号气缸(6)的活塞杆与安装背板(3)的前端外表面之间活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种乘用车储氢罐更换机构,其特征在于:所述自动夹持固定装置(15)包括安装侧板(16),所述安装侧板(16)的一侧外表面固定安装有二号气缸(17),所述二号气缸(17)的活塞杆与安装侧板(16)的内表面中部之间开设有导向滑槽(18),所述二号气缸(17)的活塞杆的另一端设有连接块(19),所述连接块(19)的另一侧外表面固定安装有弧形夹块(20),所述弧形夹块(20)的另一侧内表面中部设有橡胶防护垫(21)。

5.根据权利要求4所述的一种乘用车储氢罐更换机构,其特征在于:所述安装侧板(16)与U型放置座(2)的上端外表面固定连接,所述二号气缸(17)的数量为两组,且所述二号气缸(17)与安装侧板(16)的一侧外表面固定连接,所述二号气缸(17)的活塞杆通过导向滑槽(18)与安装侧板(16)的内表面中部之间活动连接,所述弧形夹块(20)通过连接块(19)与二号气缸(17)的活塞杆的另一端固定连接,所述橡胶防护垫(21)与弧形夹块(20)的另一侧内表面之间固定连接,所述弧形夹块(20)之间通过二号气缸(17)的活塞杆活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种乘用车储氢罐更换机构,其特征在于:所述U型放置座(2)与基座(1)的上端外表面固定连接,所述安装背板(3)与U型放置座(2)的后端外表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种乘用车储氢罐更换机构,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上端外表面固定连接有u型放置座(2),所述u型放置座(2)的后端外表面固定连接有安装背板(3),所述安装背板(3)的后端外表面设有用于提高储氢罐更换便捷性的可导向气动自动推出更换装置(4),所述可导向气动自动推出更换装置(4)包括安装座(5)和固定座(7),所述安装座(5)的后端外表面固定安装有一号气缸(6),所述一号气缸(6)的活塞杆与安装背板(3)的内表面中部之间设有导向滑套(8),所述一号气缸(6)的活塞杆的另一端设有连接环(9),所述连接环(9)的前端外表面固定安装有推板(10),所述推板(10)的前端内表面中部设有橡胶垫板(11),所述固定座(7)的两侧内表面之间设有活动轴(12),所述活动轴(12)的外圈固定连接有导向辊(13),所述导向辊(13)的外圈设有橡胶防滑垫圈(14),所述u型放置座(2)的上端外表面设有用于提高储氢罐拆装固定便捷性的自动夹持固定装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种乘用车储氢罐更换机构,其特征在于:所述一号气缸(6)通过安装座(5)与安装背板(3)的后端外表面固定连接,所述一号气缸(6)的活塞杆通过导向滑套(8)与安装背板(3)的内表面中部之间活动连接,所述推板(10)通过连接环(9)与一号气缸(6)的活塞杆的另一端固定连接,所述橡胶垫板(11)与推板(10)的前端外表面中部固定连接,所述固定座(7)与u型放置座(2)的上端内表面之间固定连接,所述导向辊(13)通过活动轴(12)与固定座(7)之间活动连接,所述橡胶防滑垫圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:佟丽珠侯建李文娜刘欢郝俊
申请(专利权)人:长春汽车工业高等专科学校
类型:新型
国别省市:

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