【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种汇流排组件、电池模组及车辆。
技术介绍
1、目前电池技术发展迅速，新能源汽车的电池模组也向着高容量、高安全性的方向发展，在电池使用过程中，如果出现瞬时大电流、正负极误搭接和电池内部短路等问题，都会造成电池系统和汽车的损坏。为了改善这种情况，现有技术在电池模组设计中都会添加熔断器，但是现有技术中的熔断器体积大，会增加箱体空间，且熔断器熔断时产生的残留物会影响电池的安全性。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种汇流排组件。根据本技术的汇流排组件在汇流排本体上设置了保护装置，汇流排组件通过保护装置的熔断确保了电芯的安全，同时，汇流排组件还在汇流排本体靠近电芯的一侧设置了回收装置用于回收保护装置的熔断产物，避免了熔断产物二次危害电芯。
2、本技术还提出一种包括上述汇流排组件的电池模组。
3、本技术还提出一种包括上述电池模组的车辆。
4、根据本技术的汇流排组件包括汇流排本体、保护装置和回收装置，所述汇流排本体与电芯连接；所述保护装置设置于所述汇流排本体上并适于在高温下熔断；所述回收装置设置于所述汇流排本体的底部，所述回收装置上形成有回收部，所述回收部与所述保护装置正对。
5、根据本技术的汇流排组件在汇流排本体上设置了保护装置并控制汇流排与电芯连接，在电芯的工作的过程中，当电连接线路出现短路或者瞬时大电流等情况时，保护装置会因为短路或者瞬时大电流等情
6、根据本技术的一个实施例，所述汇流排本体包括第一汇流排和第二汇流排，所述第一汇流排与相邻的两个电芯中的一个连接，所述第二汇流排与相邻的两个电芯中的另一个连接，所述保护装置分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
7、根据本技术的一个实施例，所述保护装置构造为在第一方向上间隔设置的多个保护筋，每个所述保护筋的两端分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
8、根据本技术的一个实施例，所述保护装置构造为保护板，所述保护板在第一方向上的两侧分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
9、根据本技术的一个实施例，所述保护装置构造为低温合金。
10、根据本技术的一个实施例，所述回收装置构造为回收板，所述回收板上形成有多个容纳孔，多个所述容纳孔配置为所述回收部，多个所述容纳孔与所述保护装置在第二方向上正对。
11、根据本技术的一个实施例，所述回收板构造为在第二方向上重叠设置的多个。
12、根据本技术的一个实施例，所述第一汇流排和所述第二汇流排中的至少一个上形成有朝向所述回收装置突出的缓冲部，所述缓冲部在所述第一汇流排和/或所述第二汇流排背离所述回收装置的一侧表面形成有缓冲槽。
13、下面简单描述根据本技术的电池模组。
14、根据本技术的电池模组包括彼此相邻的多个电芯以及上述实施例中的汇流排组件，由于根据本技术的电池模组设置有彼此相邻的多个电芯以及上述实施例中的汇流排组件，因此，电池模组内的多个电芯可以通过汇流排组件一一串联或者并联以实现多个电芯共同工作，汇流排组件还能够在电池模组发生故障时通过保护装置熔断的方式来保护电池模组，提高了电池模组的安全性。
15、下面简单描述根据本技术的车辆。
16、根据本技术的车辆包括上述实施例中的电池模组，由于根据本技术的车辆设置有上述实施例中的电池模组，因此，在车辆的运行过程中，当车辆的电池模组发生故障时，汇流排组件可以通过保护装置的熔断迅速断开电池模组的电连接线路，确保电池模组的安全，进而提高了车辆的安全性。
17、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种汇流排组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汇流排组件，其特征在于，所述汇流排本体包括：第一汇流排和第二汇流排，所述第一汇流排与相邻的两个电芯中的一个连接，所述第二汇流排与相邻的两个电芯中的另一个连接，所述保护装置分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
3.根据权利要求2所述的汇流排组件，其特征在于，所述保护装置构造为在第一方向上间隔设置的多个保护筋，每个所述保护筋的两端分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
4.根据权利要求2所述的汇流排组件，其特征在于，所述保护装置构造为保护板，所述保护板在第一方向上的两侧分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
5.根据权利要求3或4所述的汇流排组件，其特征在于，所述保护装置构造为低温合金。
6.根据权利要求1所述的汇流排组件，其特征在于，所述回收装置构造为回收板，所述回收板上形成有多个容纳孔，多个所述容纳孔配置为所述回收部，多个所述容纳孔与所述保护装置在第二方向上正对。
7.根据权利要求6所述的汇流排组件，其特征在于，所述回收板构造为在第
8.根据权利要求2所述的汇流排组件，其特征在于，所述第一汇流排和所述第二汇流排中的至少一个上形成有朝向所述回收装置突出的缓冲部，所述缓冲部在所述第一汇流排和/或所述第二汇流排背离所述回收装置的一侧表面形成有缓冲槽。
9.一种电池模组，其特征在于，包括：
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9中所述的电池模组。
...【技术特征摘要】
1.一种汇流排组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汇流排组件，其特征在于，所述汇流排本体包括：第一汇流排和第二汇流排，所述第一汇流排与相邻的两个电芯中的一个连接，所述第二汇流排与相邻的两个电芯中的另一个连接，所述保护装置分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
3.根据权利要求2所述的汇流排组件，其特征在于，所述保护装置构造为在第一方向上间隔设置的多个保护筋，每个所述保护筋的两端分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
4.根据权利要求2所述的汇流排组件，其特征在于，所述保护装置构造为保护板，所述保护板在第一方向上的两侧分别与所述第一汇流排和所述第二汇流排连接。
5.根据权利要求3或4所述的汇流排组件，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张璐，杨丹，李超鹏，胡思杨，伊炳希，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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