【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输送装置的，尤其是涉及一种防爆rgv输送装置。
技术介绍
1、随着现代制造业的迅速发展，我国的物流行业也随之崛起，越来越受到全社会的广泛关注,早期的人工物流、机械化物流方式，已经远远不能满足现在大规模生产流水线的需求,而伴随着经济的飞速发展、科技的不断进步，物流的自动化、智能化已是必然趋势,同时各种生产流水线也渐渐从只能生产单一产品的固定流水线，向具有较强适应性的柔性生产线过渡，轨道导引车（rgv）正是这种柔性生产线的基础设备，在现代物流行业中有着非常重要的作用。
2、中国技术专利公告号为cn213864074u公开了一种有轨rgv小车，包括rgv小车主体，rgv小车主体的上表面安装有载货台，载货台的两侧均安装有限位卡板，限位卡板的一侧安装有传动机构，rgv小车主体的底部安装有车轮，车轮的表面设置有车轮槽，rgv小车主体的内部安装有供电电源和驱动控制器，该技术通过将电器元件集中安装在控制柜内，便于维护，具备故障信息分类及故障提示等，同时可对运输物件进行稳定运输固定，可在库区物件或托盘直线、环形型输送，速度快、效率高，上述装置在对物品进行输送时，通常将物品直接摆放在载货台上方，但是载货台没有设置相关的限位机构，从而使得物品在运输过程中可能会出现滑脱的情况。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简
2、因此，本技术目的是提供一种防爆rgv输送装置，能够解决现有的装置在对物品进行输送时，通常将物品直接摆放在载货台上方，但是载货台没有设置相关的限位机构，从而使得物品在运输过程中可能会出现滑脱的情况的问题。
3、为解决上述技术问题，本技术提供一种防爆rgv输送装置，采用如下的技术方案：输送组件，其包括rgv输送车，所述rgv输送车底部的右端安装有方向轮，所述rgv输送车底部的左端安装有驱动轮，所述驱动轮与所述rgv输送车之间设置有传动件，所述方向轮和所述驱动轮的底部设置有轨道，所述rgv输送车的右侧设置有防护件；
4、防爆箱组件，所述防爆箱组件设置于所述rgv输送车的顶部，其包括箱体，所述箱体安装在所述rgv输送车的顶部，所述箱体的内腔等间距连接有隔板，相邻所述隔板之间设置有预留腔，所述预留腔的内腔设置有夹持件。
5、通过采用上述技术方案，本方案将待输送的物品放置在预留腔内，并通过夹持件将物品夹持并固定，使得物品在运输时更加平稳，尽量避免物品从rgv输送车上滑脱，接着通过传动件带动驱动轮转动，方向轮与驱动轮配合，使rgv输送车在轨道上移动，实现对物品的输送工作。
6、可选的，所述传动件包括驱动电机，所述驱动电机安装在所述rgv输送车的内顶壁，所述驱动电机的动力输出端安装有主动带轮，所述驱动轮的表面安装有从动带轮，所述主动带轮和所述从动带轮外传动设置有连接皮带。
7、通过采用上述技术方案，驱动电机启动时带动主动带轮转动，主动带轮转动通过连接皮带带动从动带轮转动，进而能够带动驱动轮转动，方向轮与驱动轮配合，使rgv输送车在轨道上移动。
8、可选的，所述防护件包括两组连接板，两组所述连接板安装在所述rgv输送车右侧的顶部和底部，两组所述连接板之间连接有固定杆，所述固定杆的外壁分别套设有滑套和缓冲弹簧，所述缓冲弹簧位于所述连接板和所述滑套之间，所述滑套远离所述rgv输送车的一端铰接有连接杆，所述连接杆远离所述滑套的一端铰接有连接座，所述连接座远离所述固定杆的一端安装有防护板。
9、通过采用上述技术方案，当rgv输送车受到撞击时，撞击力挤压防护板，防护板通过连接杆推动滑套沿着固定杆滑动，使得缓冲弹簧被挤压，此时缓冲弹簧受力产生形变方便对撞击力得到进一步的缓冲，实现了对rgv输送车的防护作用，尽量避免因轻微碰撞造成rgv输送车损坏。
10、可选的，所述防护板远离所述rgv输送车的一端连接有缓冲垫。
11、通过采用上述技术方案，通过缓冲垫的安装，可以使碰撞力得以初步缓冲。
12、可选的，所述箱体的表面铰接有门体。
13、通过采用上述技术方案，方便后期打开门体对物品进行拿取。
14、可选的，所述夹持件包括固定板，所述固定板安装在所述预留腔内腔的一端，所述预留腔内腔远离所述固定板的一端安装有安装板，所述安装板靠近所述预留腔中心的一侧等间距连接有定位弹簧，所述定位弹簧背离所述安装板的一端安装有活动板。
15、通过采用上述技术方案，在定位弹簧的弹力作用下，方便调整固定板和活动板之间的间距，使得装置能够将物品夹持并固定，使得物品在输送的过程中更加稳定。
16、可选的，所述固定板和所述活动板靠近所述隔板中心的一侧均连接有橡胶垫。
17、通过采用上述技术方案，通过橡胶垫的设置，增加了固定板与活动板与物品之间的摩擦力，进而使得物品被夹持地更加紧固。
18、可选的，所述活动板的底部安装有滑轮，所述箱体的内底壁开设有滑轨，所述滑轨与所述滑轮之间滚动连接。
19、通过采用上述技术方案，当活动板在移动时能够带动滑轮在滑轨内滑动，进而使得活动板在移动时更加顺畅，尽量避免出现卡顿的现象。
20、综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
21、（1）通过箱体、隔板、预留腔和夹持件的配合设置，从而能够将待输送的物品放置在预留腔的内腔，并通过夹持件进行夹持并固定，使得物品在输送的过程中更加稳定，尽量避免物品从rgv输送车上滑脱出现损坏。
22、（2）通过滑轨和滑轮的配合设置，当活动板在移动时能够带动滑轮在滑轨内滚动，进而使得活动板在移动时更加顺畅，尽量避免出现卡顿的情况。
23、（3）通过连接板、固定杆、滑套、缓冲弹簧、连接杆、连接座和防护板的配合设置，当rgv输送车受到撞击时，通过撞击力挤压防护板，防护板通过连接杆推动滑套滑动对缓冲弹簧进行压缩，使冲击力受到减少，尽量避免轻微碰撞造成rgv输送车损坏的情况。
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1.一种防爆RGV输送装置，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述传动件（104）包括驱动电机（1041），所述驱动电机（1041）安装在所述RGV输送车（101）的内顶壁，所述驱动电机（1041）的动力输出端安装有主动带轮（1042），所述驱动轮（103）的表面安装有从动带轮（1043），所述主动带轮（1042）和所述从动带轮（1043）外传动设置有连接皮带（1044）。
3.根据权利要求1所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述防护件（106）包括两组连接板（1061），两组所述连接板（1061）安装在所述RGV输送车（101）右侧的顶部和底部，两组所述连接板（1061）之间连接有固定杆（1062），所述固定杆（1062）的外壁分别套设有滑套（1063）和缓冲弹簧（1064），所述缓冲弹簧（1064）位于所述连接板（1061）和所述滑套（1063）之间，所述滑套（1063）远离所述RGV输送车（101）的一端铰接有连接杆（1065），所述连接杆（1065）远离所述滑套（1063）的一端铰接有连接座（1
4.根据权利要求3所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述防护板（1067）远离所述RGV输送车（101）的一端连接有缓冲垫（10671）。
5.根据权利要求1所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述箱体（201）的表面铰接有门体（2011）。
6.根据权利要求1所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述夹持件（204）包括固定板（2041），所述固定板（2041）安装在所述预留腔（203）内腔的一端，所述预留腔（203）内腔远离所述固定板（2041）的一端安装有安装板（2042），所述安装板（2042）靠近所述预留腔（203）中心的一侧等间距连接有定位弹簧（2043），所述定位弹簧（2043）背离所述安装板（2042）的一端安装有活动板（2044）。
7.根据权利要求6所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述固定板（2041）和所述活动板（2044）靠近所述隔板（202）中心的一侧均连接有橡胶垫。
8.根据权利要求6所述的一种防爆RGV输送装置，其特征在于：所述活动板（2044）的底部安装有滑轮（20441），所述箱体（201）的内底壁开设有滑轨（2012），所述滑轨（2012）与所述滑轮（20441）之间滚动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种防爆rgv输送装置，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的一种防爆rgv输送装置，其特征在于：所述传动件（104）包括驱动电机（1041），所述驱动电机（1041）安装在所述rgv输送车（101）的内顶壁，所述驱动电机（1041）的动力输出端安装有主动带轮（1042），所述驱动轮（103）的表面安装有从动带轮（1043），所述主动带轮（1042）和所述从动带轮（1043）外传动设置有连接皮带（1044）。
3.根据权利要求1所述的一种防爆rgv输送装置，其特征在于：所述防护件（106）包括两组连接板（1061），两组所述连接板（1061）安装在所述rgv输送车（101）右侧的顶部和底部，两组所述连接板（1061）之间连接有固定杆（1062），所述固定杆（1062）的外壁分别套设有滑套（1063）和缓冲弹簧（1064），所述缓冲弹簧（1064）位于所述连接板（1061）和所述滑套（1063）之间，所述滑套（1063）远离所述rgv输送车（101）的一端铰接有连接杆（1065），所述连接杆（1065）远离所述滑套（1063）的一端铰接有连接座（1066），所述连接座（1066）远离所述固定杆（1062）的一端安装有防护板（1067）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，
申请(专利权)人：江苏普塞利自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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