【技术实现步骤摘要】
本申请属于电动车辆换电，具体涉及一种电池包锁止机构及电动车辆。
技术介绍
1、随着国家对新能源汽车的大力支持，电动重卡逐渐进入市场，为了在短时间内增加电动车辆的续航里程，电动车辆的换电成为日益重要的问题。对于电动车辆来说，一般采用充电的方式进行补能，但是对于电动卡车等大型车辆，由于自身重量以及载重的需求，所配备的电池包容量较大，所以在进行充电补能时需要等待较长的时间，不利用电动卡车的商业使用。因此，使用换电的方式对此类电动车辆进行补能更加符合使用需求，便于实现在短时间内提升续航里程。
2、在相关技术中，电动车辆的电池包在安装或拆卸过程中，一般是通过螺栓或卡扣等部件进行固定，继而导致在对电池包进行安装或拆卸时，需要换电设备上设置有相应的解锁机构对其进行锁止或解锁，这就导致了换电设备的结构和功能较为复杂，换电设备对电池包的驱动控制较为复杂，在有限的操作空间内操作困难，进而导致电池包的更换便捷性相对较差，容易发生故障和损坏，成本较高，更换效率也相对较慢。
技术实现思路
1、本申请提供...
【技术保护点】
1.一种电池包锁止机构，其特征在于，包括设于电动车辆的锁止件、驱动件以及限位件，所述驱动件与所述限位件相连接，电池包上设置有配合件，所述电池包可拆卸地安装于所述电动车辆上；其中，所述电池包与所述锁止件之间发生相对移动，以使所述电池包在解锁位置与锁止位置之间切换；所述电池包位于所述锁止位置时，所述锁止件与所述配合件相配合，所述驱动件驱动所述限位件移动，使所述限位件作用于所述电池包本体，以限制所述配合件与所述锁止件发生相对移动，以将所述电池包锁止于所述电动车辆上。
2.如权利要求1所述的电池包锁止机构，其特征在于，所述锁止件具有沿水平方向延伸的锁槽，所述锁槽设...
【技术特征摘要】
1.一种电池包锁止机构，其特征在于，包括设于电动车辆的锁止件、驱动件以及限位件，所述驱动件与所述限位件相连接，电池包上设置有配合件，所述电池包可拆卸地安装于所述电动车辆上；其中，所述电池包与所述锁止件之间发生相对移动，以使所述电池包在解锁位置与锁止位置之间切换；所述电池包位于所述锁止位置时，所述锁止件与所述配合件相配合，所述驱动件驱动所述限位件移动，使所述限位件作用于所述电池包本体，以限制所述配合件与所述锁止件发生相对移动，以将所述电池包锁止于所述电动车辆上。
2.如权利要求1所述的电池包锁止机构，其特征在于，所述锁止件具有沿水平方向延伸的锁槽，所述锁槽设置有多个，所述配合件与所述锁槽对应设置有多个。
3.如权利要求2所述的电池包锁止机构，其特征在于，所述锁槽平行设置有多列且单列间隔设置有多个所述锁槽；所述配合件对应所述锁槽平行设置有多列且单列设置间隔有多个所述锁槽。
4.如权利要求2所述的电池包锁止机构，其特征在于，相邻两所述锁槽之间设置有安装间隙且所述安装间隙的尺寸不小于所述配合件的尺寸以使得所述配合件能够沿竖直方向进出所述安装间隙。
5.如权利要求1所述的电池包锁止机构，其特征在于，所述锁止件与所述电动车辆的纵梁相连接，且沿平行或垂直于所述纵梁的水平方向延伸。
6.如权利要求2所述的电池包锁止机构，其特征在于，每一列所述锁槽的至少一端设置有定位挡块；且所述定位挡块朝向所述锁槽内部的一侧设置有缓冲件。
7.如权利要求2所述的电池包锁...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，许梦珂，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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