【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体为一种具有过载保护结构的罩盖。
技术介绍
1、安全带是一种在汽车受到碰撞时对驾驶人员的身体进行约束的设备，从而在汽车驾驶过程中遇到事故时对驾驶人员进行保护，而安全带一般是通过一个固定的安装罩固定在座椅的侧面，并且通过一个开有槽口的罩盖伸出，从而便于安全带的稳定使用，而为了避免在使用过程中出现过多的磨损，导致罩盖对安全带进行摩擦后影响其使用安全性。
2、根据公示的一种安全带出口罩盖(公开号：cn208745962u)，上述申请中，通过在安全带罩盖上开设的通孔的边缘处设置成圆弧状，以降低安全带罩盖与安全带带体之间的摩擦系数，从而降低安全带在使用过程中所受到的磨损程度，提高安全带的使用寿命。
3、但是上述设备在实际使用过程中，安全带罩盖上开设的通孔仍旧会在安全带受到绷直拉紧时出现卡紧在安全带的表面上，导致安全带在绷紧状态时更容易出现刚性的接触关系，从而对驾驶人员的胸腔造成过度的挤压，影响到驾驶人员的安全；鉴于此，我们提出了一种具有过载保护结构的罩盖。
技术实现思路<
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有过载保护结构的罩盖，包括罩盖本体(1)，所述罩盖本体(1)的中心处开设有通孔(2)，其特征在于：所述罩盖本体(1)的底部设置有保护组件，所述保护组件包括：
2.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，其特征在于：所述接触凸点(9)的数量设置有若干组，且若干组接触凸点(9)呈圆周阵列均匀分布在接触辊(8)的弧形外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，其特征在于：所述螺旋槽(10)呈螺旋直径趋小状设置在接触凸点(9)的弧形外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，其特征在于：...
【技术特征摘要】
1.一种具有过载保护结构的罩盖，包括罩盖本体(1)，所述罩盖本体(1)的中心处开设有通孔(2)，其特征在于：所述罩盖本体(1)的底部设置有保护组件，所述保护组件包括：
2.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，其特征在于：所述接触凸点(9)的数量设置有若干组，且若干组接触凸点(9)呈圆周阵列均匀分布在接触辊(8)的弧形外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，其特征在于：所述螺旋槽(10)呈螺旋直径趋小状设置在接触凸点(9)的弧形外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，其特征在于：所述接触辊(8)设置在通孔(2)中心靠右一侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有过载保护结构的罩盖，...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国利，王安涛，朱自千，
申请(专利权)人：青岛金卓佳塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。