【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车,尤其是一种汽车内饰结构。
技术介绍
1、汽车内通常设置多个出风口,不同位置的出风口功能不同。相关技术中,汽车仪表台上设置吹向人体上半身的出风口、吹向人体脚部的出风口以及吹向前窗的出风口等,使人体处于舒适的状态。但从现有出风口吹出的风不能到达驾驶员腿部,在长途行车过程中,驾驶员腿部与身体产生温差,引起腿部不适,从而影响驾驶员情绪和反应能力,加大车辆事故风险。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种汽车内饰结构,通过第一风口对驾驶员腿部吹风,使驾驶员腿部在舒适的状态下驾驶车辆。
2、本申请的目的通过以下技术方案来实现:
3、一种汽车内饰结构,包括驾驶座以及汽车出风结构,所述驾驶座包括腿部支撑区,所述汽车出风结构包括汽车仪表台和方向盘,所述汽车仪表台包括仪表区和第一围板,所述方向盘设于所述仪表区与所述第一围板之间的区域,所述汽车仪表台包括第一风口,所述第一风口设于所述第一围板,所述第一风口朝向至少部分所述腿部支撑区。
4、本申请通过在方向盘
...【技术保护点】
1.一种汽车内饰结构,其特征在于,包括驾驶座以及汽车出风结构,所述驾驶座包括腿部支撑区,所述汽车出风结构包括汽车仪表台(1)和方向盘(2),所述汽车仪表台(1)包括仪表区(12)和第一围板(13),所述方向盘(2)设于所述仪表区(12)与所述第一围板(13)之间的区域,所述汽车仪表台(1)包括第一风口(101),所述第一风口(101)设于所述第一围板(13),所述第一风口(101)朝向至少部分所述腿部支撑区。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰结构,其特征在于,所述第一围板(13)包括第一部分(131)和第二部分,所述第一部分(131)和所述第二部分相接,所
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰结构,其特征在于,包括驾驶座以及汽车出风结构,所述驾驶座包括腿部支撑区,所述汽车出风结构包括汽车仪表台(1)和方向盘(2),所述汽车仪表台(1)包括仪表区(12)和第一围板(13),所述方向盘(2)设于所述仪表区(12)与所述第一围板(13)之间的区域,所述汽车仪表台(1)包括第一风口(101),所述第一风口(101)设于所述第一围板(13),所述第一风口(101)朝向至少部分所述腿部支撑区。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰结构,其特征在于,所述第一围板(13)包括第一部分(131)和第二部分,所述第一部分(131)和所述第二部分相接,所述第一部分(131)朝向至少部分所述腿部支撑区,所述第一风口(101)位于所述第一部分(131)。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰结构,其特征在于,所述汽车仪表台(1)包括中控区(11)、第二风口(102)和第三风口(103),所述第二风口(102)设于所述中控区(11),所述第二风口(102)和所述第三风口(103)分别位于所述仪表区(12)的两侧,所述第一风口(101)和所述第三风口(103)均位于所述方向盘(2)远离所述中控区(11)的一侧。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰结构,其特征在于,所述汽车仪表台(1)包括第一风口壁(1011)、与所述第一风口壁(1011)相对的第二风口壁(1012)、连接所述第一风口壁(1011)的一端和所述第二风口壁(1012)的一端的第一连接壁(1013)以及连接所述第一风口壁(1011)的另一端和所述第二风口壁(1012)的另一端的第二连接壁(1014),所述第一风口壁(1011)、所述第二风口壁(1012)、所述第一连接壁(1013)以及所述第二连接壁(1014)位于所述第一风口(101)的外围,所述第一风口壁(1011)以及所述第二风口壁(1012)沿所述汽车仪表台(1)的宽度方向w-w延伸;
5.根据权利要求4所述的汽车内饰结构,其特征在于,所述第一风口(101)内设有若干第一导风板(1015),所述第一导风板(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,潘伦,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,
申请(专利权)人:浙江三花智能控制股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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