【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件，具体涉及一种b柱加强结构和无框车门车辆。
技术介绍
1、随着近几年智能车型的快速发展，汽车车身上安装了越来越多的传感器和摄像头，以为智能驾驶提供硬件支持。比如，越来越多的车型在b柱上端都设计有摄像头。由于摄像头是一个电器元件，本身成一个大致矩形的包络体。一般设计有b柱摄像头的车型，需要在车身b柱上端进行避让，也就是切割出一个可以容下摄像头的矩形孔。增加尺寸较大的矩形孔后，会明显的影响车身被动安全属性，比如侧碰和顶压。由于矩形孔尺寸较大，导致摄像头区域形成一个明显的薄弱点，侧碰或顶压时，摄像头区域会发生明显的变形，最终影响乘客安全。
2、而且，越来越多的车型，尤其是配备有b柱摄像头的车型，都会选择无框车门。无框车门，会导致b柱加强板y向尺寸减小，且b柱顶端的b柱加强板需要增加b柱饰板安装点避让孔，明显的削弱了b柱加强板的强度，进一步恶化了侧碰和顶压时的乘客安全，b柱加强结构亟需加强。
技术实现思路
1、本技术提供一种b柱加强结构和无框车门车辆，以解决现有b柱顶端结构强度不高的问题。
2、本技术提供一种b柱加强结构，包括b柱内板，b柱加强板和侧边梁加强板，所述侧边梁加强板设置在所述b柱内板的上端靠近b柱加强板的一侧，其一面与所述b柱内板部分贴合形成侧边梁空腔，另一面与所述b柱加强板固定连接，其中
3、所述b柱加强结构还包括设置在所述侧边梁空腔内的顶端支架，所述顶端支架用于连接所述侧边梁加强板和所述b柱内板，以实现对于所述b柱加强
4、可选的，在本技术一些实施例中，所述顶端支架包括基部，连接部和撑脚，所述连接部用于连接所述基部和所述撑脚，所述撑脚与所述b柱内板连接，所述基部与所述侧边梁加强板固定连接。
5、可选的，在本技术一些实施例中，所述b柱加强结构包括侧围外板，所述侧围外板设置在所述b柱加强板远离所述b柱内板的一侧并与所述b柱内板固定连接。
6、可选的，在本技术一些实施例中，所述b柱加强结构还包括b柱衬板，所述b柱加强板与所述b柱内板围合形成b柱空腔，其中
7、所述b柱衬板设置在所述b柱空腔中与所述b柱加强板固定连接，所述b柱衬板朝向所述b柱内板的方向设置有翻边，用以提高整个b柱的抗压能力。
8、可选的，在本技术一些实施例中，所述b柱加强板上靠近所述顶端支架的一端设置有摄像头避让孔，所述摄像头避让孔用以容纳摄像头。
9、可选的，在本技术一些实施例中，所述基部与所述侧边梁加强板焊接固定，所述撑脚与所述b柱内板胶粘连接或弧焊连接。
10、可选的，在本技术一些实施例中，所述撑脚沿不同于上下方向的第二方向连接于所述b柱内板。
11、可选的，在本技术一些实施例中，所述第二方向为车辆前后方向。
12、可选的，在本技术一些实施例中，所述侧边梁加强板包括一体顺次连接的第一部，第二部，第三部和第四部，所述第二部设置在所述b柱内板和所述b柱加强板间，所述第一部与所述b柱内板的上端部分贴合并沿所述b柱加强板的方向延伸至与所述第二部连接，所述第四部设置在第一部的下方与所述b柱内板至少部分贴合，所述第三部用于连接所述第二部和所述第三部，其中
13、所述第四部上设置有凸焊螺母孔，所述凸焊螺母孔用于通过螺栓连接所述第四部与所述b柱内板。
14、本技术的第二方面，提供一种无框车门车辆，包括所述的一种b柱加强结构。
15、本技术的有益效果在于：
16、通过设置b柱内板，b柱加强板和侧边梁加强板，并设置顶端支架，能够有效地实现对于b柱顶端区域的加强，避免在车辆处于顶压或侧碰工况时，由于b柱薄弱而带来的侧边梁加强板变形危及乘客安全的情形，同时通过本技术的方案，能够有效地实现对于侧边梁加强板和b柱内板的能量传动，可以有效地将侧边梁加强板收到的能量通过顶端支架传递至b柱内板上，提高b柱在与侧边梁加强板连接处的连接强度。
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1.一种B柱加强结构，其特征在于，包括B柱内板，B柱加强板和侧边梁加强板，所述侧边梁加强板设置在所述B柱内板的上端靠近B柱加强板的一侧，其一面与所述B柱内板部分贴合形成侧边梁空腔，另一面与所述B柱加强板固定连接，其中
2.根据权利要求1所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述顶端支架包括基部，连接部和撑脚，所述连接部用于连接所述基部和所述撑脚，所述撑脚与所述B柱内板连接，所述基部与所述侧边梁加强板固定连接。
3. 根据权利要求1所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述B柱加强结构包括侧围外板，所述侧围外板设置在所述B柱加强板远离所述B柱内板的一侧并与所述B柱内板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述B柱加强结构还包括B柱衬板，所述B柱加强板与所述B柱内板围合形成B柱空腔，其中
5.根据权利要求1所述的B柱加强结构，其特征在于，所述B柱加强板上靠近所述顶端支架的一端设置有摄像头避让孔，所述摄像头避让孔用以容纳摄像头。
6.根据权利要求2所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述基部与所述侧边梁
7.根据权利要求2所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述撑脚沿不同于上下方向的第二方向连接于所述B柱内板。
8. 根据权利要求7所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述第二方向为车辆前后方向。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种B柱加强结构，其特征在于，所述侧边梁加强板包括一体顺次连接的第一部，第二部，第三部和第四部，所述第二部设置在所述B柱内板和所述B柱加强板间，所述第一部与所述B柱内板的上端部分贴合并沿所述B柱加强板的方向延伸至与所述第二部连接，所述第四部设置在第一部的下方与所述B柱内板至少部分贴合，所述第三部用于连接所述第二部和所述第三部，其中
10.一种无框车门车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的一种B柱加强结构。
...【技术特征摘要】
1.一种b柱加强结构，其特征在于，包括b柱内板，b柱加强板和侧边梁加强板，所述侧边梁加强板设置在所述b柱内板的上端靠近b柱加强板的一侧，其一面与所述b柱内板部分贴合形成侧边梁空腔，另一面与所述b柱加强板固定连接，其中
2.根据权利要求1所述的一种b柱加强结构，其特征在于，所述顶端支架包括基部，连接部和撑脚，所述连接部用于连接所述基部和所述撑脚，所述撑脚与所述b柱内板连接，所述基部与所述侧边梁加强板固定连接。
3. 根据权利要求1所述的一种b柱加强结构，其特征在于，所述b柱加强结构包括侧围外板，所述侧围外板设置在所述b柱加强板远离所述b柱内板的一侧并与所述b柱内板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种b柱加强结构，其特征在于，所述b柱加强结构还包括b柱衬板，所述b柱加强板与所述b柱内板围合形成b柱空腔，其中
5.根据权利要求1所述的b柱加强结构，其特征在于，所述b柱加强板上靠近所述顶端支架的一端设置有摄像头避让孔，所述摄...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡忠雷，李继威，董方亮，赵研，周东峰，
申请(专利权)人：智己汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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