一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具制造技术

技术编号:40714449 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-22 12:51
本技术提供一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,包括底板,底板上安装有两条滑轨,两条滑轨上分别安装有滑块,滑块的顶部安装有滑动板,滑动板上安装有安装有小L型支撑板和大L型支撑板,大L型支撑板的前端安装有前支撑板,前支撑板上安装有设置有第一检测块的第二L型支座、设置有第二检测块的第三L型支座,前支撑板上还安装有设置有第二限位钢块和第一金属卡扣锁紧口的第一固定座、设置有第三限位钢块的第二固定座、设置有第四限位钢块的第三固定座和设置有第二金属卡扣锁紧口的第四固定座;第一金属卡扣锁紧口、第二金属卡扣锁紧口电连接于闭合卡扣,闭合卡扣固定安装在滑动板上。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件,尤其涉及一种汽车衣帽架与d柱匹配面间隙的检测检具。


技术介绍

1、汽车衣帽架与d柱在安装时,对两者之间的匹配间隙有要求,所以在安装前需要通过检具对其间隙进行检测。现今汽车行业衣帽架检具通过检测块检测与d柱的匹配情况,需要预留检测块与衣帽架的间隙,用塞尺测量衣帽架与检测块的间隙,以此来判定衣帽架的尺寸是否合格,在用塞尺检测时耗费时间长、偏差大,不能快速反应零件合格与否。另外,由于d柱并没有实际参与检测,不能知晓衣帽架与d柱零件的匹配状态,同时d柱还需要另外检具检测其尺寸是否合格,整个过程费时、费力,不适合数量较多衣帽架生产车间使用。


技术实现思路

1、为解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供一种汽车衣帽架与d柱匹配面间隙的检测检具。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种汽车衣帽架与d柱匹配面间隙的检测检具,包括底板,所述底板上固定安装有两条滑轨,两条所述滑轨平行且对称设置;两条滑轨上分别滑动安装有滑块;所述滑块的顶部固定在滑动板的底端,所述滑动板通过滑块在滑轨上前后移动;所述滑动板的一侧固定安装有大l型支撑板,另一侧固定安装有小l型支撑板,所述大l型支撑板和小l型支撑板的板面均朝前;所述小l型支撑板的前端固定安装有一块支撑小板,所述支撑小板上通过第一l型支座固定安装有第一限位钢块;所述大l型支撑板的前端固定安装有一块横向的前支撑板,所述前支撑板上固定安装有第二l型支座和第三l型支座;所述第二l型支座上固定安装有第一检测块,所述第一检测块外侧横向刻有三条经过标定的刻度线;所述第三l型支座上固定安装有第二检测块,所述第二检测块外侧横向刻有三条经过标定的刻度线,所述第二检测块上开设有仿形定位槽;

4、所述第二l型支座和第三l型支座下方内侧的前支撑板上固定安装有第一固定座、第二固定座、第三固定座和第四固定座,所述第一固定座上分别固定安装有第二限位钢块和第一金属卡扣锁紧口,所述第二固定座上固定安装有第三限位钢块,所述第三固定座上固定安装有第四限位钢块,所述第四固定座上固定安装有第二金属卡扣锁紧口;所述第一金属卡扣锁紧口、第二金属卡扣锁紧口电连接于闭合卡扣,所述闭合卡扣固定安装在滑动板上,通过开合闭合卡扣上的开关控制第一金属卡扣锁紧口和第二金属卡扣锁紧口的开合,以夹紧d柱内侧面上的卡爪,同时第一限位钢块、第二限位钢块、第三限位钢块和第四限位钢块对d柱的对应位置进行限定,另外d柱内侧的一个顶角的卡爪位于仿形定位槽内,通过d柱外侧端部在所述第一检测块和第二检测块上的位置是否处于刻度线范围内来判定d柱的大小是否合格,当合格时,肉眼观测已经定位在d柱下方的衣帽架与在d柱之间的配合间隙,如配合间隙过大或过小,此时判定衣帽架的尺寸不合规格。

5、作为本技术的优选,所述滑动板上开设有一个通孔,所述通孔内穿过有一枚锁紧销,所述锁紧销的下端穿入带有多个锁孔的长条形锁块的锁孔内,所述锁块平行设置在两条滑轨之间的底板上。

6、作为本技术的优选,所述锁孔的连线呈一条平行于两条滑轨的直线。

7、作为本技术的优选,所述锁紧销头连接有一根塑料拉伸弹簧,所述塑料拉伸弹簧的另一端固定在一块固定块上,所述固定块安装在滑动板上。

8、作为本技术的优选,所述大l型支撑板上、小l型支撑板以及第一l型支座、第二l型支座、第三l型支座上均设置有加强筋。

9、作为本技术的优选,所述底板与衣帽架检具的底板为同一块板,该检测检具位于衣帽架检具的两端,与衣帽架检具配合使用。

10、本技术的有益效果如下:

11、本技术提供的汽车衣帽架与d柱匹配面间隙的检测检具,结构简单,操作方便,可在一个衣帽架检具上实现模拟装车效果,具有实际的应用价值。采用滑轨式操作,无干涉,不影响衣帽架的其他检测手段,检测时通过锁紧销锁紧,在零件锁紧后只需目视待检测零件的状态即可判定,能够快速反应两个零件是否合格,检测效率高,也节约人工成本和时间成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:包括底板,所述底板上固定安装有两条滑轨,两条所述滑轨平行且对称设置;两条滑轨上分别滑动安装有滑块;所述滑块的顶部固定在滑动板的底端,所述滑动板通过滑块在滑轨上前后移动;所述滑动板的一侧固定安装有大L型支撑板,另一侧固定安装有小L型支撑板,所述大L型支撑板和小L型支撑板的板面均朝前;所述小L型支撑板的前端固定安装有一块支撑小板,所述支撑小板上通过第一L型支座固定安装有第一限位钢块;所述大L型支撑板的前端固定安装有一块横向的前支撑板,所述前支撑板上固定安装有第二L型支座和第三L型支座;所述第二L型支座上固定安装有第一检测块,所述第一检测块外侧横向刻有三条经过标定的刻度线;所述第三L型支座上固定安装有第二检测块,所述第二检测块外侧横向刻有三条经过标定的刻度线,所述第二检测块上开设有仿形定位槽;

2.根据权利要求1所述的一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:所述滑动板上开设有一个通孔,所述通孔内穿过有一枚锁紧销,所述锁紧销的下端穿入带有多个锁孔的长条形锁块的锁孔内,所述锁块平行设置在两条滑轨之间的底板上

3.根据权利要求2所述的一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:所述锁孔的连线呈一条平行于两条滑轨的直线。

4.根据权利要求3所述的一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:所述锁紧销头连接有一根塑料拉伸弹簧,所述塑料拉伸弹簧的另一端固定在一块固定块上,所述固定块安装在滑动板上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:所述大L型支撑板上、小L型支撑板以及第一L型支座、第二L型支座、第三L型支座上均设置有加强筋。

6.根据权利要求1所述的一种汽车衣帽架与D柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:所述底板与衣帽架检具的底板为同一块板,该检测检具位于衣帽架检具的两端,与衣帽架检具配合使用。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车衣帽架与d柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:包括底板,所述底板上固定安装有两条滑轨,两条所述滑轨平行且对称设置;两条滑轨上分别滑动安装有滑块;所述滑块的顶部固定在滑动板的底端,所述滑动板通过滑块在滑轨上前后移动;所述滑动板的一侧固定安装有大l型支撑板,另一侧固定安装有小l型支撑板,所述大l型支撑板和小l型支撑板的板面均朝前;所述小l型支撑板的前端固定安装有一块支撑小板,所述支撑小板上通过第一l型支座固定安装有第一限位钢块;所述大l型支撑板的前端固定安装有一块横向的前支撑板,所述前支撑板上固定安装有第二l型支座和第三l型支座;所述第二l型支座上固定安装有第一检测块,所述第一检测块外侧横向刻有三条经过标定的刻度线;所述第三l型支座上固定安装有第二检测块,所述第二检测块外侧横向刻有三条经过标定的刻度线,所述第二检测块上开设有仿形定位槽;

2.根据权利要求1所述的一种汽车衣帽架与d柱匹配面间隙的检测检具,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳宇刘健杨晶陈志刚
申请(专利权)人:长春市常春汽车内饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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