【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车废油回收，尤其是涉及一种报废汽车拆解用废油回收装置。
技术介绍
1、达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。
2、在对报废汽车拆解回收过程中，需要将报废汽车油箱中残存的废油进行回收再利用，以提高报废汽车拆解加工的附加值和能源的利用率。但在对油箱内的废油进行回收时，由于废油残留时间较长，导致油箱内的底部废油较为粘稠，进而导致废油从油箱底部的放油口的排出时间延长，降低废油回收效率，因此需要进一步改进。
技术实现思路
1、为了提高油箱废油的回收效率，本申请提供一种报废汽车拆解用废油回收装置。
2、本申请提供的一种报废汽车拆解用废油回收装置采用如下的技术方案：
3、一种报废汽车拆解用废油回收装置，包括支撑架、设置于支撑架的载物台、放置于载物台上的油箱本体以及位于油箱本体下方的回收罐体，所述载物台设置有供油箱本体放置的定位基框，油箱本体具有连通于内腔的加油管、排气管、回油管、进油管以及放油管，放油管外露于定位基框的下方，油箱本体可拆卸连接有对放油管的管口进行封堵的放油螺塞，所述回收罐体上部设置有接油筒，所述载物台设置有对加油管、排气管、回油管和进油管进行注气作业的注气机构。
4、通过采用上述技术方案，将拆解后的油箱本体放置于载物台上，通过注气机构对油箱本体上的加油管、排气管、回油管和进油管进行注气作业，一
5、优选的，所述载物台沿竖向滑移连接于支撑架，所述支撑架设置有驱动载物台升降滑移的升降驱动机构。
6、通过采用上述技术方案，通过升降驱动机构驱动载物台下降至较低位置处，工作人员将拆解后的油箱本体放置于载物台后，升降驱动机构驱动载物台上升，再将回收罐体移动至载物台下方，另外，再调节载物台的高度位置，使得油箱本体处于合适高度，减少油箱本体排油过程中废油与接油筒内壁发生溅射的可能。
7、优选的，所述注气机构包括注气总管、若干个连接于注气总管且分别对应可拆卸连接于加油管/排气管/回油管/进油管的注气分管以及设置于载物台以对注气总管进行供气的注气泵。
8、通过采用上述技术方案，通过注气泵对注气总管和注气分管进行持续供气。
9、优选的，所述放油螺塞螺纹插设于放油管，放油螺塞的一端同轴固定连接有旋帽，旋帽的横截面呈正多边形设置，所述接油筒转动连接于回收罐体顶壁，接油筒内设置有沿轴向滑移连接于接油筒的解锁块，所述解锁块的上端面开设有适配于旋帽以供旋帽插设的解锁槽，解锁块和接油筒周向联动设置，所述接油筒的内壁设置有常态下迫使解锁块上移的第一弹性件，解锁块外侧壁和接油筒内周壁之间具有连通于回收罐体内腔的流油通道。
10、通过采用上述技术方案，工作人员将拆解后的油箱本体放置于载物台后，升降驱动机构驱动载物台上升，再将回收罐体移动至载物台正下方，另外，升降驱动机构驱动载物台下降，使得油箱本体上的放油螺塞的旋帽插设于解锁块上的解锁槽内，接着工作人员通过旋动接油筒，带动解锁块一同转动，实现旋帽和放油螺塞一同转动回退，并且在放油螺塞朝远离放油管方向回退滑移过程中，带动解锁块朝靠近回收罐体方向滑移，放油螺塞解锁完成后，通过注气机构对油箱本体内腔持续注气，使得油箱本体内持续增压，当油箱本体内的压力大于弹性件的弹性阈值时，使得油箱本体内的汽油推动放油螺塞、解锁块继续朝靠近回收罐体方向滑移，使得放油螺塞和放油管完全脱离，油箱本体内的汽油通过放油管、流油通道流入回收罐体内，有效减少工作人员完成对油螺塞解锁后并将放油螺塞取走过程中汽油流到人体手部的可能。
11、优选的，所述接油筒套设于放油管，所述接油筒的上端面抵接于油箱本体的下端面。
12、通过采用上述技术方案，升降驱动机构驱动载物台下降，使得油箱本体的下端面抵接于接油筒的上端面，且油箱本体上的放油螺塞的旋帽插设于解锁块上的解锁槽内，有效减少后续在排油过程中汽油挥发到外界的可能。
13、优选的，所述解锁块的外周壁同轴固定套设有密封环板，密封环板的外周壁抵接于接油筒的内周壁，所述接油筒的底壁固定穿设有连通于回收罐体内腔的流油管，流油管设置有多个且绕接油筒的轴线分布，流油管轴向平行于接油筒的轴向，所述密封环板固定穿设有沿轴向滑移插设于流油管的插管，插管内腔连通于流油管内腔。
14、通过采用上述技术方案，增设有流油管和插管，实现解锁块和接油筒的滑动式装配，且插管内腔连通于流油管内腔，使得插管和流油管内腔形成流油通道，油箱本体内的汽油依次通过放油管、插管和流油管流入回收罐体内。
15、优选的，所述流油管内周壁固定连接有常态下对其内腔进行封闭的密封片，密封片设置有多个且绕流油管的周向分布，密封片呈弹性设置，插管朝靠近回收罐体方向滑移时，插管的端部抵接于密封片从而迫使密封片发生弯曲形变，从而使得流油管和插管连通。
16、通过采用上述技术方案，在放油螺塞、解锁块回退滑移过程中，带动插管朝靠近回收罐体方向滑移，插管的下端部抵接于密封片迫使密封片发生弯曲形变，使得流油管和插管连通，当放油结束后，升降驱动机构驱动载物台上升，使得油箱本体上的放油管与接油筒分离，第一弹性件迫使解锁块上移复位，从而带动插管上移，使得插管的下端位于密封片的上方，密封片弹性复位重新对流油管的内腔进行封闭，有效减少回收罐体内的汽油从流液通道挥发出外界的可能。
17、优选的，所述接油筒的底部内壁固定连接有安装块，所述安装块的上端面沿竖向开设有插接槽，插接槽内侧壁沿水平方向开设有滑移槽，安装块设置有滑移连接于滑移槽的限位块，解锁块的下端面凸出固定连接有插接块，插接块的侧壁沿水平方向开设有供限位块滑移插设的限位槽，滑移槽内设置有常态下迫使限位块朝靠近限位槽方向滑移的第二弹性件，所述限位块的端部具有供插接块下端面抵接以迫使限位块内缩于滑移槽的导向面，所述接油筒设置有驱动限位块内缩于滑移槽的解锁件。
18、通过采用上述技术方案，放油螺塞解锁完成后，通过注气机构对油箱本体内腔快速注气，使得油箱本体内快速增压，使得油箱本体内的汽油推动放油螺塞、解锁块继续朝靠近回收罐体方向滑移回退，在解锁块继续朝靠近回收罐体方向滑移的过程中，插接块滑移插设于插接槽内，并且插接块的下端面抵接于限位块上的导向面使得限位块内缩于滑移槽，此时第二弹性件发生弹性形变，当插接块滑移至限位槽和限位块位置本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：包括支撑架（1）、设置于支撑架（1）的载物台（2）、放置于载物台（2）上的油箱本体（3）以及位于油箱本体（3）下方的回收罐体（4），所述载物台（2）设置有供油箱本体（3）放置的定位基框（21），油箱本体（3）具有连通于内腔的加油管（31）、排气管（32）、回油管（34）、进油管（33）以及放油管（35），放油管（35）外露于定位基框（21）的下方，油箱本体（3）可拆卸连接有对放油管（35）的管口进行封堵的放油螺塞（36），所述回收罐体（4）上部设置有接油筒（6），所述载物台（2）设置有对加油管（31）、排气管（32）、回油管（34）和进油管（33）进行注气作业的注气机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述载物台（2）沿竖向滑移连接于支撑架（1），所述支撑架（1）设置有驱动载物台（2）升降滑移的升降驱动机构（15）。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述注气机构（5）包括注气总管（51）、若干个连接于注气总管（51）且分别对应可拆
4.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述放油螺塞（36）螺纹插设于放油管（35），放油螺塞（36）的一端同轴固定连接有旋帽（37），旋帽（37）的横截面呈正多边形设置，所述接油筒（6）转动连接于回收罐体（4）顶壁，接油筒（6）内设置有沿轴向滑移连接于接油筒（6）的解锁块（7），所述解锁块（7）的上端面开设有适配于旋帽（37）以供旋帽（37）插设的解锁槽（71），解锁块（7）和接油筒（6）周向联动设置，所述接油筒（6）的内壁设置有常态下迫使解锁块（7）上移的第一弹性件，解锁块（7）外侧壁和接油筒（6）内周壁之间具有连通于回收罐体（4）内腔的流油通道。
5.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述接油筒（6）套设于放油管（35），所述接油筒（6）的上端面抵接于油箱本体（3）的下端面。
6.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述解锁块（7）的外周壁同轴固定套设有密封环板（72），密封环板（72）的外周壁抵接于接油筒（6）的内周壁，所述接油筒（6）的底壁固定穿设有连通于回收罐体（4）内腔的流油管（61），流油管（61）设置有多个且绕接油筒（6）的轴线分布，流油管（61）轴向平行于接油筒（6）的轴向，所述密封环板（72）固定穿设有沿轴向滑移插设于流油管（61）的插管（73），插管（73）内腔连通于流油管（61）内腔。
7.根据权利要求6所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述流油管（61）内周壁固定连接有常态下对其内腔进行封闭的密封片（62），密封片（62）设置有多个且绕流油管（61）的周向分布，密封片（62）呈弹性设置，插管（73）朝靠近回收罐体（4）方向滑移时，插管（73）的端部抵接于密封片（62）从而迫使密封片（62）发生弯曲形变，从而使得流油管（61）和插管（73）连通。
8.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述接油筒（6）的底部内壁固定连接有安装块（64），所述安装块（64）的上端面沿竖向开设有插接槽（641），插接槽（641）内侧壁沿水平方向开设有滑移槽（642），安装块（64）设置有滑移连接于滑移槽（642）的限位块（643），解锁块（7）的下端面凸出固定连接有插接块（74），插接块（74）的侧壁沿水平方向开设有供限位块（643）滑移插设的限位槽（75），滑移槽（642）内设置有常态下迫使限位块（643）朝靠近限位槽（75）方向滑移的第二弹性件，所述限位块（643）的端部具有供插接块（74）下端面抵接以迫使限位块（643）内缩于滑移槽（642）的导向面（644），所述接油筒（6）设置有驱动限位块（643）内缩于滑移槽（642）的解锁件。
9.根据权利要求8所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述安装块（64）开设有连通于滑移槽（642）的解锁通道，解锁件为穿设于解锁通道的解锁绳（646），解锁绳（646）的一端固定连接于限位块（643），解锁绳（646）的另一端穿设于接油筒（6）侧壁，解锁绳（646）固定连接有外置于接油筒（6）的拉环（647）。
10.根据权利要求8所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述接油筒（6）的上端面环绕开设有密封槽，...
【技术特征摘要】
1.一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：包括支撑架（1）、设置于支撑架（1）的载物台（2）、放置于载物台（2）上的油箱本体（3）以及位于油箱本体（3）下方的回收罐体（4），所述载物台（2）设置有供油箱本体（3）放置的定位基框（21），油箱本体（3）具有连通于内腔的加油管（31）、排气管（32）、回油管（34）、进油管（33）以及放油管（35），放油管（35）外露于定位基框（21）的下方，油箱本体（3）可拆卸连接有对放油管（35）的管口进行封堵的放油螺塞（36），所述回收罐体（4）上部设置有接油筒（6），所述载物台（2）设置有对加油管（31）、排气管（32）、回油管（34）和进油管（33）进行注气作业的注气机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述载物台（2）沿竖向滑移连接于支撑架（1），所述支撑架（1）设置有驱动载物台（2）升降滑移的升降驱动机构（15）。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述注气机构（5）包括注气总管（51）、若干个连接于注气总管（51）且分别对应可拆卸连接于加油管（31）/排气管（32）/回油管（34）/进油管（33）的注气分管（52）以及设置于载物台（2）以对注气总管（51）进行供气的注气泵（53）。
4.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述放油螺塞（36）螺纹插设于放油管（35），放油螺塞（36）的一端同轴固定连接有旋帽（37），旋帽（37）的横截面呈正多边形设置，所述接油筒（6）转动连接于回收罐体（4）顶壁，接油筒（6）内设置有沿轴向滑移连接于接油筒（6）的解锁块（7），所述解锁块（7）的上端面开设有适配于旋帽（37）以供旋帽（37）插设的解锁槽（71），解锁块（7）和接油筒（6）周向联动设置，所述接油筒（6）的内壁设置有常态下迫使解锁块（7）上移的第一弹性件，解锁块（7）外侧壁和接油筒（6）内周壁之间具有连通于回收罐体（4）内腔的流油通道。
5.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述接油筒（6）套设于放油管（35），所述接油筒（6）的上端面抵接于油箱本体（3）的下端面。
6.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用废油回收装置，其特征在于：所述解锁块（7）的外周壁同轴固定套设有密封环板（72），密封环板（72）的外周壁抵接于接油筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏亚星，
申请(专利权)人：北京天交报废汽车回收处理有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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