一种高效型压牌机制造技术

本申请涉及废弃车辆拆卸设备的领域，尤其是涉及一种高效型压牌机，其包括机体、压牌机构和输送机构，压牌机构包括主动辊、驱动件和从动辊，主动辊转动连接于机体上，用于驱动主动辊转动的驱动件固接于机体上，从动辊转动连接于机体上，主动辊周向面上开设有凹槽，从动辊周向面上固接有凸条，凸条位于凹槽内并与凹槽配合使用，用于向压牌机构处输送车牌的输送机构连接于机体上。本申请输送机构将车牌输送至主动辊处，车牌位于主动辊和从动辊之间，驱动件驱动主动辊转动，凸条位于凹槽内挤压车牌，使车牌弯折损坏，完成车牌销毁，车牌不间断进行销毁，具有提高车牌销毁工作效率的效果。具有提高车牌销毁工作效率的效果。具有提高车牌销毁工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高效型压牌机


[0001]本申请涉及废弃车辆拆卸设备的领域，尤其是涉及一种高效型压牌机。

技术介绍

[0002]随着经济和科技的发展，汽车的使用量不断上升，需要报废拆解的汽车数量也随之不断增加，废弃车牌也需要集中销毁处理。
[0003]现有废弃车牌销毁时，通常采用裁切机对废弃车牌裁切销毁，车牌销毁时，操作人员手持一沓废弃车牌，将车牌放置于裁切机的切割刀处，切割刀对废弃车牌进行裁切破坏，裁切机将废弃车牌裁切成段，接着操作人员再拿取一沓废弃车牌重复操作，完成车牌销毁。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为操作人员需要不断递送和手持车牌，车牌间断性裁切销毁，存在车牌销毁工作效率低的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提高车牌销毁的工作效率，本申请提供一种高效型压牌机。
[0006]本申请提供的一种高效型压牌机采用如下的技术方案：
[0007]一种高效型压牌机，包括机体、压牌机构和输送机构，压牌机构包括主动辊、驱动件和从动辊，主动辊转动连接于机体上，用于驱动主动辊转动的驱动件固接于机体上，从动辊转动连接于机体上，主动辊周向面上开设有凹槽，从动辊周向面上固接有凸条，凸条位于凹槽内并与凹槽配合使用，用于向压牌机构处输送车牌的输送机构连接于机体上。
[0008]通过采用上述技术方案，废弃车牌销毁时，将废弃车牌置于输送机构上，输送机构将车牌输送至主动辊处，驱动件驱动主动辊转动，车牌位于主动辊和从动辊之间，从动辊随着主动辊转动而转动，车牌向着远离输送机构处移动，同时凸条位于凹槽内挤压车牌，使车牌弯折损坏，完成车牌销毁，车牌不间断进行销毁，提高了车牌销毁的工作效率。
[0009]可选的，输送机构包括主转动辊、动力件、从转动辊和输送带，主转动辊转动连接于机体远离主动辊处，用于驱动主转动辊转动的动力件固接于机体上，从转动辊转动连接于机体靠近主动辊处，输送带套设于主转动辊和从转动辊之间。
[0010]通过采用上述技术方案，输送机构对车牌输送时，车牌放置于输送带上并分散车牌，启动动力件，动力件带动主转动辊转动，从而带动从转动辊和输送带转动，车牌随着输送带转动输送至主动辊处，完成车牌上料，操作人员不必递送和手持车牌，提高了车牌销毁的工作效率。
[0011]可选的，输送带远离主转动辊一侧开设有防滑槽，防滑槽设置有多个，多个防滑槽沿输送带长度方向间隔分布。
[0012]通过采用上述技术方案，车牌置于输送带上并随着输送带转动而输送的过程中，车牌与输送带之间有摩擦力，车牌依靠与输送带之间的摩擦力向着靠近主动辊方向输送，防滑槽增大了输送带的粗糙程度，增加了车牌与输送带之间的摩擦力，减小了车牌与输送带之间发生相对滑动的程度，便于车牌上料输送。
[0013]可选的，凹槽沿主动辊转动方向开设，凹槽开设宽度向着远离主动辊中轴线处逐渐增大。
[0014]通过采用上述技术方案，车牌置于主动辊和从动辊之间挤压弯折过程中，随着主动辊转动，凸条与凹槽啮合，凸条向着靠近主动辊方向挤压车牌，车牌位于凹槽内并发生弯折，凹槽远离主动辊中轴线处宽度逐渐增大，便于车牌下料时与主动辊脱离，便于车牌下料。
[0015]可选的，主动辊正对凹槽处开设有容纳槽，容纳槽沿主动辊径向开设，容纳槽内设置有弹性机构，弹性机构包括弹簧和推块，推块位于容纳槽内并与主动辊滑移连接，用于向着远离主动辊方向推动推块的弹簧固接于推块和主动辊之间。
[0016]通过采用上述技术方案，车牌挤压弯折过程中，凸条将车牌挤压至凹槽内，此时推块位于容纳槽内，弹簧处于压缩状态，当车牌转动至凸条与凹槽分离时，弹簧伸展并向着远离主动辊方向推动推块，推块向着远离主动辊方向推动车牌，便于车牌与主动辊分离下料，提高了车牌销毁的工作效率。
[0017]可选的，主动辊正对推块处嵌设有滚珠，滚珠与主动辊滚动连接，且滚珠与推块滚动接触。
[0018]通过采用上述技术方案，弹性机构推动车牌的过程中，弹簧伸展并向着远离主动辊的方向推动推块，同时滚珠转动，滚珠与推块滚动接触，减小了推块与主动辊之间的摩擦力，减小了推块移动过程中受到的摩擦阻力，提高了推块推动车牌的便捷性。
[0019]可选的，机体靠近压牌机构下料端处固接有下料板，下料板位于主动辊下方，下料板向着远离主动辊方向倾斜向下设置。
[0020]通过采用上述技术方案，主动辊和从动辊对车牌挤压弯折后，车牌随着主动辊转动而移动至下料板上方，随后车牌在自身重力作用下沿着下料板的倾斜面滑动，下料板对车牌下料进行导向，便于车牌下料。
[0021]可选的，下料板靠近主动辊一端设置有拨动齿，拨动齿固接于下料板正对凹槽处，拨动齿远离下料板一端伸入凹槽内。
[0022]通过采用上述技术方案，车牌位于主动辊和从动辊之间挤压弯折时，部分车牌位于凹槽内，当位于凹槽内的车牌随着主动辊转动至拨动齿时，拨动齿拨动位于凹槽处的车牌，使车牌与主动辊脱离，减少主动辊的凹槽内车牌的残留量，减小对车牌挤压弯折造成的影响程度。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置压牌机构，主动辊和从动辊挤压车牌，使车牌弯折损坏，车牌不间断进行销毁，产生了提高车牌销毁工作效率的效果；
[0025]2.通过设置输送机构，车牌随着输送带转动进行上料输送，操作人员不必递送和手持车牌，产生了提高车牌销毁工作效率的效果；
[0026]3.通过设置弹性机构，弹簧伸展并推动推块，推块向着远离主动辊方形啊推动车牌，便于车牌与主动辊脱离下料，产生了提高车牌销毁工作效率的效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0028]图2是突出显示弹性机构的局部剖视图；
[0029]图3是突出显示拨动齿的局部结构示意图。
[0030]附图标记说明：1、机体；11、下料板；12、拨动齿；2、压牌机构；21、主动辊；211、凹槽；212、容纳槽；213、滚珠；22、驱动件；23、从动辊；231、凸条；3、输送机构；31、主转动辊；32、动力件；33、从转动辊；34、输送带；341、防滑槽；4、弹性机构；41、弹簧；42、推块。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种高效型压牌机。参照图1，一种高效型压牌机包括机体1、压牌机构2和输送机构3，机体1竖直设置，输送机构3连接于机体1上，压牌机构2连接于输送机构3末端，车牌销毁时，将车牌放置于输送机构3上，输送机构3将车牌输送至压牌机构2处，压牌机构2挤压车牌，车牌发生弯折变形，完成车牌销毁，车牌不间断进行销毁，提高了车牌销毁的工作效率。
[0033]参照图1，输送机构3包括主转动辊31、动力件32、从转动辊33和输送带34，主转动辊31和从转动辊33均水平设置，且主转动辊31和从转动辊33平行并有间隔，主转动辊31和从转动辊33均转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效型压牌机，其特征在于：包括机体(1)、压牌机构(2)和输送机构(3)，压牌机构(2)包括主动辊(21)、驱动件(22)和从动辊(23)，主动辊(21)转动连接于机体(1)上，用于驱动主动辊(21)转动的驱动件(22)固接于机体(1)上，从动辊(23)转动连接于机体(1)上，主动辊(21)周向面上开设有凹槽(211)，从动辊(23)周向面上固接有凸条(231)，凸条(231)位于凹槽(211)内并与凹槽(211)配合使用，用于向压牌机构(2)处输送车牌的输送机构(3)连接于机体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种高效型压牌机，其特征在于：所述输送机构(3)包括主转动辊(31)、动力件(32)、从转动辊(33)和输送带(34)，主转动辊(31)转动连接于机体(1)远离主动辊(21)处，用于驱动主转动辊(31)转动的动力件(32)固接于机体(1)上，从转动辊(33)转动连接于机体(1)靠近主动辊(21)处，输送带(34)套设于主转动辊(31)和从转动辊(33)之间。3.根据权利要求2所述的一种高效型压牌机，其特征在于：所述输送带(34)远离主转动辊(31)一侧开设有防滑槽(341)，防滑槽(341)设置有多个，多个防滑槽(341)沿输送带(34)长度方向间隔分布。4.根据权利要求1所述的一种高效型压牌机，其特征在于：所述凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炜，刘福晶，苏亚星，
申请(专利权)人：北京天交报废汽车回收处理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：