【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件成型模具制造领域，尤其涉及一种汽车保险杠成型模具。
技术介绍
1、现时模具的应用涉及每项产品(大如汽车、航天、日用品、电器通讯、医疗产品设备等)，只要是数量多的产品都会应用模具生产，而模架是模具不可分割的部分。现时对模架精度要求，会按不同层次按产品需求而定。模架是模具之半制成品，由各种不同的钢板配合零件组成，可以说是整套模具的骨架。
2、但是现有市场上用于成型汽车保险杠模具的模架中的上模框和下模框结构复杂，开发成本较高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车保险杠成型模具，该模具的模架中的上、下模框结构简单、成本低廉，易于加工制造。
2、为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车保险杠成型模具，包括上模底板、流道板、上模框、下模框、垫块组件和下模底板，所述上模底板、流道板、上模框和下模框按照从上到下的次序依次叠合连接，所述垫块组件设于所述下模底板与所述下模框之间，所述上模框内设有上模仁，所述下模框内设有下模仁，所述上模仁与所述下模仁结合构成保险杠成型内腔，所述上模框内设有若干定位孔，所述上模框内设有与所述上模仁连接的滑块槽，所述上模仁内设有镶件槽，所述下模框内设有与所述定位孔相匹配的若干定位柱，所述下模仁上设有用于设置成型镶块的若干镶块槽，所述下模框上设有用于设置滑座的若干凹槽。
3、与现有技术相比，本技术的优点在于：1.上、下模框结构简单，不需要复杂的模框，降低了模具开发难度和成本。2.上模框采用定位孔和下模
4、在本技术的一些实施例中，所述上模框设有第一运水组件。
5、在本技术的一些实施例中，所述下模框设有第二运水组件。
6、在本技术的一些实施例中，所述下模框内设有凸台，所述下模仁设置在所述凸台上。
7、在本技术的一些实施例中，所述下模框围绕所述凸台设有耐磨块槽位。
8、在本技术的一些实施例中，所述上模框设有与所述凸台相匹配的凹陷，所述上模仁设置在所述凹陷内。
9、在本技术的一些实施例中，所述下模框与所述下模底板之间设有顶板组件。
10、在本技术的一些实施例中，所述顶板组件与所述垫块组件活动配合，所述顶板组件包括呈上下分布的第一顶板和第二顶板。
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1.一种汽车保险杠成型模具，包括上模底板、流道板、上模框、下模框、垫块组件和下模底板，所述上模底板、流道板、上模框和下模框按照从上到下的次序依次叠合连接，所述垫块组件设于所述下模底板与所述下模框之间，其特征在于：所述上模框内设有上模仁，所述下模框内设有下模仁，所述上模仁与所述下模仁结合构成保险杠成型内腔，所述上模框内设有若干定位孔，所述上模框内设有与所述上模仁连接的滑块槽，所述上模仁内设有镶件槽，所述下模框内设有与所述定位孔相匹配的若干定位柱，所述下模仁上设有用于设置成型镶块的若干镶块槽，所述下模框上设有用于设置滑座的若干凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述上模框设有第一运水组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述下模框设有第二运水组件。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述下模框内设有凸台，所述下模仁设置在所述凸台上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述下模框围绕所述凸台设有耐磨块槽位。
6.根
7.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述下模框与所述下模底板之间设有顶板组件。
8.根据权利要求7所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述顶板组件与所述垫块组件活动配合，所述顶板组件包括呈上下分布的第一顶板和第二顶板。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠成型模具，包括上模底板、流道板、上模框、下模框、垫块组件和下模底板，所述上模底板、流道板、上模框和下模框按照从上到下的次序依次叠合连接，所述垫块组件设于所述下模底板与所述下模框之间，其特征在于：所述上模框内设有上模仁，所述下模框内设有下模仁，所述上模仁与所述下模仁结合构成保险杠成型内腔，所述上模框内设有若干定位孔，所述上模框内设有与所述上模仁连接的滑块槽，所述上模仁内设有镶件槽，所述下模框内设有与所述定位孔相匹配的若干定位柱，所述下模仁上设有用于设置成型镶块的若干镶块槽，所述下模框上设有用于设置滑座的若干凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠成型模具，其特征在于：所述上模框设有第一运水组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠成型模...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄高峰，
申请(专利权)人：宁波富佳斯模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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