【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道施工，具体涉及一种盾构隧道注浆孔封孔装置及注浆孔封堵结构。
技术介绍
1、在隧道施工领域，盾构隧道的应用十分普遍，其通常由多个管片块拼装而成，最终形成管状的隧道结构。为了满足管片拼装及吊装需要，在管片结构内往往设置有吊装孔。吊装孔一般同时兼做管片注浆孔，用于管片壁后注浆，在一些不良地质段，管片还将增设除兼做吊装孔之外的其他注浆孔。盾构隧道结构进行管片壁后注浆时，需要将注浆孔打穿，并在注浆完毕后对注浆孔进行封堵。
2、目前，在隧道施工工程上，对注浆孔封堵的方式主要采用填筑普通水泥浆或者聚合物水泥浆液的方式，由于水泥浆液要达到预期强度需要一定的龄期，当注浆孔存在向隧道内渗漏水时难以封堵密实。在众多工程实例中，盾构隧道内封堵注浆孔渗漏水的情况普遍存在；而且，对于在隧道顶部采用水泥浆液封堵注浆孔的方式而言，封堵的水泥块在长期运营列车风压作用和渗漏水的作用下极易存在掉落风险，威胁行车安全。因此，需要采取更加有效的措施来对注浆孔进行有效封堵，进而满足盾构隧道注浆孔的封堵需求。
技术实现思路
1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本技术提供了一种盾构隧道注浆孔封孔装置及注浆孔封堵结构，能够有效实现盾构隧道注浆孔的封堵，保证注浆孔封堵的可靠性，提升注浆孔封堵的效率和质量。
2、为实现上述目的，本技术的一个方面，提供一种盾构隧道注浆孔封孔装置，其包括同轴连接的螺纹段和安装段；
3、所述螺纹段呈圆柱形结构，其外周设置有连接螺纹，用于与注
4、所述安装段包括外径大于螺纹段外径的端板，其一侧端面与所述螺纹段的端部连接，并在其另一侧端面上同轴开设有用于匹配安装工具的安装孔。
5、作为本技术的进一步改进，在所述端板连接螺纹段的一侧端面上突出设置有凸出部，且所述端板通过凸出部与所述螺纹段连接。
6、作为本技术的进一步改进，在所述端板连接所述螺纹段的一侧端面上至少沿环向开设有用于嵌设固体颜料圈的环槽。
7、作为本技术的进一步改进，在所述端板连接所述螺纹段的一侧端面上和/或所述凸出部的外周上开设有用于嵌设所述遇水膨胀密封圈的环槽。
8、作为本技术的进一步改进，所述螺纹段背离所述安装段的一端设置为锥形部，所述遇水膨胀止水胶片包覆在所述锥形部的外周。
9、作为本技术的进一步改进，所述安装孔为横截面呈多边形的柱状孔，所述柱状孔为方形孔或者六边形孔。
10、作为本技术的进一步改进，所述螺纹段中空设置，其内部形成有中部空腔，并在所述中部空腔与所述安装孔之间形成有骨架隔板；
11、和/或
12、所述螺纹段与所述安装段一体成型。
13、本技术的另一个方面，还提供一种盾构隧道注浆孔封堵结构，其由所述的盾构隧道注浆孔封孔装置封堵于盾构管片上的注浆孔后得到，所述注浆孔靠近所述盾构管片内部的一端预设有呈管状的注浆孔预埋件；
14、所述注浆孔预埋件的内部设置有内螺纹，所述螺纹段嵌入所述注浆孔预埋件中，两者以螺纹连接匹配；且
15、所述端板靠近所述螺纹段一侧的端面正对所述盾构管片的内侧壁面，并在两者之间抵紧设置有呈环状的固体颜料圈。
16、作为本技术的进一步改进，所述螺纹段连接端板一端的外周套设有遇水膨胀密封圈；或者，所述端板靠近所述螺纹段的一侧端面上沿环向设置有遇水膨胀密封圈。
17、作为本技术的进一步改进，所述固体颜料圈嵌设于开设在端板端面上的环槽中；和/或，所述遇水膨胀密封圈嵌设于沿环向开设于安装段上的环槽中。
18、上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
19、总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：
20、（1）本技术的盾构隧道注浆孔封孔装置，其包括同轴设置的螺纹段和安装段，利用螺纹段外周连接螺纹的开设，可与注浆孔中设置的相应构件螺纹连接，再通过螺纹段端部遇水膨胀止水胶片的设置，可以在管片外部经由注浆孔向管片内部渗水时将注浆孔可靠密封，再通过安装段上安装孔的对应设置，使得封孔装置可以与安装工具快速装配，进而准确完成注浆孔的机械密封，保证注浆孔密封的可靠性，避免注浆孔密封设置后的失效，并有效提升后续检修维护的便捷性。
21、（2）本技术的盾构隧道注浆孔封孔装置，其通过对安装段结构形式的优选设置，可以为不同环槽的开设提供条件，进而准确完成封孔装置使用时遇水膨胀密封圈和固体颜料圈的设置，进一步提升封孔装置在注浆孔中设置后的密封性，并提升封孔装置的使用便捷性以及盾构隧道检修便捷性。
22、（3）本技术的盾构隧道注浆孔封孔装置，其通过将螺纹段设置为中空的形式，可以在保证封孔装置结构强度的基础上，有效节约原材料，降低封孔装置的自重，节约封孔装置的应用成本和更换成本，提升封孔装置的经济性。
23、（4）本技术的盾构隧道注浆孔封堵结构，其基于本技术中的盾构隧道注浆孔封孔装置来实现，利用封孔装置螺纹段与注浆孔中预埋件的螺纹匹配，可以实现封孔装置的快速、可靠设置，而固体颜料圈、遇水膨胀密封圈等构件的设置，一方面进一步提升了封堵结构的密封性，另一方面也可以提升后续判定注浆孔是否渗漏的便捷性，实现注浆孔渗漏检修的快速识别，提升隧道区间检修维护的效率，减少盾构隧道管片渗漏检修作业工序对隧道运营的影响。
24、（5）本技术的盾构隧道注浆孔封孔装置，其结构简单，使用便捷，能够实现盾构隧道管片注浆孔的机械密封，形成结构稳定、密封性能好的封堵结构，且封堵结构可进行多次拆装与维护，施工便捷，作业周期短，维护成本低，具有较好的实用价值和应用前景。
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1.一种盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，包括同轴连接的螺纹段和安装段；
2.根据权利要求1所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，在所述端板连接螺纹段的一侧端面上突出设置有凸出部，且所述端板通过凸出部与所述螺纹段连接。
3.根据权利要求2所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，在所述端板连接所述螺纹段的一侧端面上至少沿环向开设有用于嵌设固体颜料圈的环槽。
4.根据权利要求3所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，在所述端板连接所述螺纹段的一侧端面上和/或所述凸出部的外周上开设有用于嵌设遇水膨胀密封圈的环槽。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，所述螺纹段背离所述安装段的一端设置为锥形部，所述遇水膨胀止水胶片包覆在所述锥形部的外周。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，所述安装孔为横截面呈多边形的柱状孔，所述柱状孔为方形孔或者六边形孔。
7.根据权利要求1~4中任一项所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，所述螺纹段中空设置，其
8.一种盾构隧道注浆孔封堵结构，其由权利要求1~7中任一项所述的盾构隧道注浆孔封孔装置封堵于盾构管片上的注浆孔后得到，其特征在于，所述注浆孔靠近所述盾构管片内部的一端预设有呈管状的注浆孔预埋件；
9.根据权利要求8所述的盾构隧道注浆孔封堵结构，其特征在于，所述螺纹段连接端板一端的外周套设有遇水膨胀密封圈；或者，所述端板靠近所述螺纹段的一侧端面上沿环向设置有遇水膨胀密封圈。
10.根据权利要求9所述的盾构隧道注浆孔封堵结构，其特征在于，所述固体颜料圈嵌设于开设在端板端面上的环槽中；和/或，所述遇水膨胀密封圈嵌设于沿环向开设于安装段上的环槽中。
...【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，包括同轴连接的螺纹段和安装段；
2.根据权利要求1所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，在所述端板连接螺纹段的一侧端面上突出设置有凸出部，且所述端板通过凸出部与所述螺纹段连接。
3.根据权利要求2所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，在所述端板连接所述螺纹段的一侧端面上至少沿环向开设有用于嵌设固体颜料圈的环槽。
4.根据权利要求3所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，在所述端板连接所述螺纹段的一侧端面上和/或所述凸出部的外周上开设有用于嵌设遇水膨胀密封圈的环槽。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，所述螺纹段背离所述安装段的一端设置为锥形部，所述遇水膨胀止水胶片包覆在所述锥形部的外周。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的盾构隧道注浆孔封孔装置，其特征在于，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨醒宇，林东，裴利华，彭荣华，曾新平，周瑞锋，何磊，冯炎，洪闰林，
申请(专利权)人：中铁四院集团西南勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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