【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车地锁，尤其涉及一种汽车地桩锁的防撞装置。
技术介绍
1、汽车地锁通常是指一种用于控制汽车停放的设备，它可以通过升降或其他机械方式，限制汽车在特定区域的移动，这种设备通常被用于停车场、小区或其他需要对车辆进出进行管理的场所，可以帮助提高停车区域的安全性和有序性。
2、经检索，中国专利公告号：cn211646117u，公开了一种地锁，包括阻挡弯管、固定销、安装座和锁具，所述阻挡弯管安装在安装座的上端位置处，所述阻挡弯管和安装座通过固定销转动连接，该技术的地锁通过安装座把该地锁安装固定在车位的地面上，这样当需要停车的时候，就可以打开该锁具，这时就可以把安装座中的阻挡弯管向后转动，这样方便让车子可以从阻挡弯管上开进或者开出，然后当车辆开出后，就可以把阻挡弯管提起来，使得阻挡弯管垂直固定在安装座上，从而避免其他车辆停进该车位，而且该地锁的结构简单，便于组装加工，而且地锁上设置有锁具，使得该地锁可以更好的锁定，避免了老式锁具还需要其他的外锁进行固定，使得地锁能够更加方便使用，提高了锁具的使用性能；然而，该申请中的地锁缺少防碰撞机构，当汽车司机未注意到地锁并与其碰撞时容易对地锁以及汽车均造成损坏。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车地桩锁的防撞装置，旨在改善现有技术中地锁往往缺少防碰撞机构的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车地桩锁的防撞装置，包括底座，所述底座内设置有开合机构，所述底座内侧设置有桩体，所述桩
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述开合机构包括连轴，所述连轴前后端均转动连接在所述底座内前后壁，所述桩体固定连接在所述连轴中部，所述桩体前后壁均固定连接有扭簧，两个所述扭簧远离所述桩体一端均与所述底座固定连接，所述底座内部开设有腔室，所述底座侧壁转动连接有转轴，所述转轴一端贯穿所述腔室内壁并固定连接有齿轮，所述齿轮上侧啮合有齿条，所述齿条顶壁固定连接有插块，所述插块贯穿所述底座内前壁并卡合在所述桩体内，所述插块一侧后壁固定连接有弹簧一，所述弹簧一前端固定连接在所述腔室内壁。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述桩体内后壁上下侧均固定连接有限位杆二，两个所述限位杆二前端均贯穿所述移动板一前壁并固定连接在所述桩体内前壁，两个所述弹簧二均设置在所述限位杆二外周。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述蜂鸣器和传感器均与控制器电性连接，所述压板两侧均固定连接有灯带。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述底座底壁固定连接有安装座，所述安装座四角均设置有膨胀螺栓。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述安装座顶壁一侧固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫设置在所述桩体下落一侧。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述插块一侧贯穿有限位杆一，所述限位杆一前后端均固定连接在所述腔室内前后壁，所述弹簧一设置在所述限位杆一外周。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述压板前壁固定连接有软垫，所述移动板二滑动连接在所述连接板内壁。
17、本技术具有如下有益效果：
18、本技术中，通过压板、弹簧三、连接板、桩体、弹簧二、传感器以及蜂鸣器的共同作用下，能够在车辆与桩体初步碰撞时进行缓冲，同时还可以发出声响提示车辆司机，进而达到防撞的效果。
19、本技术中，通过转轴、齿轮、齿条、插块、桩体、扭簧、腔室以及弹簧一的共同作用下，通过转动转轴能够使得地桩锁自动打开，当需要锁定时，只需要拉动桩体转动即可，从而达到便于对地桩锁开合的效果。
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1.一种汽车地桩锁的防撞装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内设置有开合机构（2），所述底座（1）内侧设置有桩体（5），所述桩体（5）内后壁上下侧均固定连接有弹簧二（11），所述弹簧二（11）前端固定连接有移动板一（12），所述移动板一（12）前端固定连接有连接板（6），所述连接板（6）前端贯穿所述桩体（5）前壁，所述连接板（6）内后壁中部固定连接有传感器（17），所述连接板（6）内后壁上下侧均固定连接有弹簧三（14），所述弹簧三（14）前端固定连接有移动板二（15），所述移动板二（15）前壁固定连接有压板（8），所述压板（8）前端贯穿所述连接板（6）前壁，所述连接板（6）顶壁固定连接有蜂鸣器（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述开合机构（2）包括连轴（208），所述连轴（208）前后端均转动连接在所述底座（1）内前后壁，所述桩体（5）固定连接在所述连轴（208）中部，所述桩体（5）前后壁均固定连接有扭簧（206），两个所述扭簧（206）远离所述桩体（5）一端均与所述底座（1）固定连接，所述底座（1）内部开设有腔室（2
3.根据权利要求1所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述桩体（5）内后壁上下侧均固定连接有限位杆二（13），两个所述限位杆二（13）前端均贯穿所述移动板一（12）前壁并固定连接在所述桩体（5）内前壁，两个所述弹簧二（11）均设置在所述限位杆二（13）外周。
4.根据权利要求1所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述蜂鸣器（7）和传感器（17）均与控制器电性连接，所述压板（8）两侧均固定连接有灯带（10）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述底座（1）底壁固定连接有安装座（3），所述安装座（3）四角均设置有膨胀螺栓（4）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述安装座（3）顶壁一侧固定连接有缓冲垫（16），所述缓冲垫（16）设置在所述桩体（5）下落一侧。
7.根据权利要求2所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述插块（202）一侧贯穿有限位杆一（204），所述限位杆一（204）前后端均固定连接在所述腔室（209）内前后壁，所述弹簧一（205）设置在所述限位杆一（204）外周。
8.根据权利要求1所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述压板（8）前壁固定连接有软垫（9），所述移动板二（15）滑动连接在所述连接板（6）内壁。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车地桩锁的防撞装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内设置有开合机构（2），所述底座（1）内侧设置有桩体（5），所述桩体（5）内后壁上下侧均固定连接有弹簧二（11），所述弹簧二（11）前端固定连接有移动板一（12），所述移动板一（12）前端固定连接有连接板（6），所述连接板（6）前端贯穿所述桩体（5）前壁，所述连接板（6）内后壁中部固定连接有传感器（17），所述连接板（6）内后壁上下侧均固定连接有弹簧三（14），所述弹簧三（14）前端固定连接有移动板二（15），所述移动板二（15）前壁固定连接有压板（8），所述压板（8）前端贯穿所述连接板（6）前壁，所述连接板（6）顶壁固定连接有蜂鸣器（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地桩锁的防撞装置，其特征在于：所述开合机构（2）包括连轴（208），所述连轴（208）前后端均转动连接在所述底座（1）内前后壁，所述桩体（5）固定连接在所述连轴（208）中部，所述桩体（5）前后壁均固定连接有扭簧（206），两个所述扭簧（206）远离所述桩体（5）一端均与所述底座（1）固定连接，所述底座（1）内部开设有腔室（209），所述底座（1）侧壁转动连接有转轴（201），所述转轴（201）一端贯穿所述腔室（209）内壁并固定连接有齿轮（203），所述齿轮（203）上侧啮合有齿条（207），所述齿条（207）顶壁固定连接有插块（202），所述插块（202）贯穿所述底座（1）内前壁并卡合在所述桩体（5）内，所述插块（202...
【专利技术属性】
技术研发人员：于志俭，张正阳，于晓雪，
申请(专利权)人：德州炫彩建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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