【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路修复，尤其涉及一种道路灌缝装置。
技术介绍
1、目前，维护沥青灌缝采用热沥青和橡胶沥青灌缝修补。由于热沥青和橡胶沥青灌缝修补对作业要求较高，故灌缝热沥青人工无机械时修补质量较差无法达到精细化施工效果。
2、而现有的灌缝机械通常没有良好的铺设效率，如专利cn218756920u中公开了一种维护道路人工灌缝封边装置，其结构虽然可以实现良好的灌缝修复功能，但是一是工作效率仍有待提升，二是适应性不高，尤其是对于不同深度与宽度的裂缝适应性不高，无法方便准确地自定义灌缝的用量。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种道路灌缝装置，以解决上述问题，达到适应各种道路裂缝，提高道路修复强度，方便使用，提高工作效率的目的。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、一种道路灌缝装置，包括：主板，所述主板底端两侧固定连接有支撑滑板，所述支撑滑板沿所述主板长度方向设置，两个所述支撑滑板平行设置；
4、所述主板前端设有向上弯曲的弯曲段，所述弯曲段上开设有物料排出口，所述弯曲段两侧分别固定连接有转轴，所述转轴水平设置，两个所述转轴转动连接有同一把手；
5、所述主板顶端固定连接有激振结构、plc电控装置、供料结构，所述激振结构、供料结构与所述plc电控装置电性连接，所述激振结构设于所述供料结构后方，所述供料结构与所述物料排出口连通。
6、优选的，所述主板底端后侧固定连接有楔形板，所述楔形板靠近所述弯曲段的一端高度小于远
7、优选的，所述主板底端中部固定连接有若干个辅助刮头，若干个所述辅助刮头沿所述主板宽度方向等间距排列。
8、优选的，所述激振结构包括激振固定座，所述激振固定座与所述主板顶端固定连接，所述激振固定座内固定连接有激振装置，所述激振装置底端与所述主板固定连接，所述激振装置与所述plc电控装置电性连接。
9、优选的，所述供料结构包括搅拌桶固定座，所述搅拌桶固定座与所述主板顶端固定连接，所述搅拌桶固定座顶端固定连接有搅拌桶，所述搅拌桶底端与所述物料排出口连通，所述搅拌桶内沿轴向转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴周侧固定连接有螺旋扇叶，所述搅拌轴底端传动连接有驱动部，所述驱动部与所述plc电控装置电性连接。
10、优选的，所述搅拌桶底端开设有小桶出料口，所述小桶出料口通过连通管路与所述物料排出口连通，所述连通管路上设有电动阀门，所述电动阀门与所述plc电控装置电性连接。
11、优选的，所述驱动部包括驱动电机，所述驱动电机与所述搅拌桶固定座固定连接，所述驱动电机的输出轴与所述搅拌轴轴接，所述驱动电机与所述plc电控装置电性连接。
12、与现有技术相比，本技术具有如下优点和技术效果：
13、当供料结构从物料排出口排出物料时，可以通过弯曲段将物料挤压进入到主板下方，实现物料的平铺，此时不断向前拉动把手可以让物料继续流出并不断铺设到道路的裂缝上，并通过后方的激振结构将物料进一步填充，让物料进入到裂缝深处实现更好的填充。设置plc电控装置可以方便地控制装置的铺料速度与振荡情况。
14、利用这些结构，实现了一种有效提高道路灌缝效率，能够适应不同情况的道路裂缝，灌缝效率高，灌缝效果好，便于工作人员使用，使得灌缝的道路更加美观与坚固的道路灌缝装置。
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1.一种道路灌缝装置，其特征在于，包括：主板(1)，所述主板(1)底端两侧固定连接有支撑滑板(5)，所述支撑滑板(5)沿所述主板(1)长度方向设置，两个所述支撑滑板(5)平行设置；
2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述主板(1)底端后侧固定连接有楔形板(6)，所述楔形板(6)靠近所述弯曲段(101)的一端高度小于远离所述弯曲段(101)的一端高度。
3.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述主板(1)底端中部固定连接有若干个辅助刮头(7)，若干个所述辅助刮头(7)沿所述主板(1)宽度方向等间距排列。
4.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述激振结构(3)包括激振固定座(302)，所述激振固定座(302)与所述主板(1)顶端固定连接，所述激振固定座(302)内固定连接有激振装置(301)，所述激振装置(301)底端与所述主板(1)固定连接，所述激振装置(301)与所述PLC电控装置(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述供料结构(4)包括搅拌桶
6.根据权利要求5所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述搅拌桶(402)底端开设有小桶出料口(405)，所述小桶出料口(405)通过连通管路与所述物料排出口(8)连通，所述连通管路上设有电动阀门，所述电动阀门与所述PLC电控装置(9)电性连接。
7.根据权利要求5所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述驱动部包括驱动电机(401)，所述驱动电机(401)与所述搅拌桶固定座(406)固定连接，所述驱动电机(401)的输出轴与所述搅拌轴(403)轴接，所述驱动电机(401)与所述PLC电控装置(9)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种道路灌缝装置，其特征在于，包括：主板(1)，所述主板(1)底端两侧固定连接有支撑滑板(5)，所述支撑滑板(5)沿所述主板(1)长度方向设置，两个所述支撑滑板(5)平行设置；
2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述主板(1)底端后侧固定连接有楔形板(6)，所述楔形板(6)靠近所述弯曲段(101)的一端高度小于远离所述弯曲段(101)的一端高度。
3.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述主板(1)底端中部固定连接有若干个辅助刮头(7)，若干个所述辅助刮头(7)沿所述主板(1)宽度方向等间距排列。
4.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特征在于，所述激振结构(3)包括激振固定座(302)，所述激振固定座(302)与所述主板(1)顶端固定连接，所述激振固定座(302)内固定连接有激振装置(301)，所述激振装置(301)底端与所述主板(1)固定连接，所述激振装置(301)与所述plc电控装置(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹文才，王伟斌，胡健男，刘亮，储江瑞，汪兰，陈炜，郭振东，应耀锋，马玉香，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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