一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置制造方法及图纸

技术编号:40693666 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:19
本技术涉及一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,包括T型的金属板和ADF天线,金属板和ADF天线分别分布在轻型飞机的外壳板的内、外侧,金属板的三端分别固定有托板螺母,托板螺母包括下托板,下托板上成型有螺栓过孔,下托板的两侧边上分别弯折成型有两组相对并呈弧形的限位挡片,限位挡片分布在螺栓过孔的四周,螺栓过孔的正上方设有上螺套,上螺套下端的外壁上成型有X型的法兰,法兰插设在限位挡片和下托板之间。本紧固装置结构简单,能够提高ADF天线的安装效率,降低人工成本,增加稳定性;同时遭遇雷击时,T型金属板的整体结构更利于将雷击产生的电压/电流传导至飞机放电刷处放电,增强对ADF的防雷保护作用。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及adf天线安装结构的,更具体地说涉及一种便捷的轻型飞机adf天线防雷紧固装置。


技术介绍

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技术介绍

1、自动定向机(adf)系统是一种导航辅助系统。adf接收机通过天线接收来自地面站的调幅(am)信号,从而计算出adf地面站相对于飞机纵轴的方位。它由天线、自动定向接收机,rmi(磁方向指示器:rotary magnetic indicator)及控制盒所组成。其中天线的安装位置是设于机体上侧或下侧约略中央处,在adf天线的安装紧固过程中,一般的紧固方式是一人将adf天线放置在机身下侧打孔处,将螺栓自下而上穿过adf天线,另一人在机身内辅助使螺栓通过天线自带的紧固垫片进行紧固,此种安装方式需要两人配合安装,较为麻烦。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种便捷的轻型飞机adf天线防雷紧固装置,其便于单人实现adf天线的安装连接,安装方便快捷,可以节省人力成本。

2、一种便捷的轻型飞机adf天线防雷紧固装置,包括t型的金属板和adf天线,金属板和adf天线分别分布在轻型飞机的外壳板的内、外侧,金属板的三端分别固定连接有托板螺母,托板螺母包括固定在金属板上的下托板,下托板上成型有螺栓过孔,下托板的两侧边上分别弯折成型有两组相对并呈弧形的限位挡片,限位挡片分布在螺栓过孔的四周,螺栓过孔的正上方设有上螺套,上螺套下端的外壁上成型有x型的法兰,法兰插设在限位挡片和下托板之间;

3、所述的adf天线上插设有若干紧固螺栓,紧固螺栓穿过外壳板和金属板螺接在托板螺母的上螺套内,紧固螺栓上插套有受力垫片,受力垫片夹持在金属板和外壳板之间。

4、优选的,所述托板螺母上的限位挡片分布在下托板的一端,下托板的一端的另一端成型有若干铆接孔,所述的金属板上插接若干铆钉,铆钉的上端插接在下托板的铆接孔内,下托板通过铆接固定连接在金属板的上端面上。

5、优选的,所述下托板两侧的限位挡片之间的下托板上成型向上突起的限位凸点,限位凸点分布在上螺套下端的法兰的两侧。

6、优选的,所述上螺套下端的法兰呈弧形,法兰的四端抵靠在下托板的上端面上,限位挡片分布抵靠在法兰两侧的上表面上。

7、优选的,所述下托板上的螺栓过孔的孔径大于紧固螺栓的直径,紧固螺栓插设在下托板上的螺栓过孔内,紧固螺栓的直径等于上螺套的内孔径。

8、优选的,所述金属板由横向条板和纵向条板组成,横向条板的宽度等于纵向条板的宽度,所述托板螺母上的下托板的宽度小于金属板上横向条板的宽度。

9、本技术的有益效果在于:

10、本紧固装置结构简单,能够提高adf天线的安装效率,降低人工成本,增加稳定性;同时遭遇雷击时,t型金属板的整体结构更利于将雷击产生的电压/电流传导至飞机放电刷处放电,增强对adf的防雷保护作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,包括T型的金属板(1)和ADF天线(5),金属板(1)和ADF天线(5)分别分布在轻型飞机的外壳板(4)的内、外侧,其特征在于:金属板(1)的三端分别固定连接有托板螺母(2),托板螺母(2)包括固定在金属板(1)上的下托板(21),下托板(21)上成型有螺栓过孔,下托板(21)的两侧边上分别弯折成型有两组相对并呈弧形的限位挡片(211),限位挡片(211)分布在螺栓过孔的四周,螺栓过孔的正上方设有上螺套(22),上螺套(22)下端的外壁上成型有X型的法兰(221),法兰(221)插设在限位挡片(211)和下托板(21)之间;

2.根据权利要求1所述的一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,其特征在于:所述托板螺母(2)上的限位挡片(211)分布在下托板(21)的一端,下托板(21)的一端的另一端成型有若干铆接孔(213),所述的金属板(1)上插接若干铆钉(3),铆钉(3)的上端插接在下托板(21)的铆接孔(213)内,下托板(21)通过铆接固定连接在金属板(1)的上端面上。

3.根据权利要求1所述的一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,其特征在于:所述下托板(21)两侧的限位挡片(211)之间的下托板(21)上成型向上突起的限位凸点(212),限位凸点(212)分布在上螺套(22)下端的法兰(221)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,其特征在于:所述上螺套(22)下端的法兰(221)呈弧形,法兰(221)的四端抵靠在下托板(21)的上端面上,限位挡片(211)分布抵靠在法兰(221)两侧的上表面上。

5.根据权利要求1所述的一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,其特征在于:所述下托板(21)上的螺栓过孔的孔径大于紧固螺栓(7)的直径,紧固螺栓(7)插设在下托板(21)上的螺栓过孔内,紧固螺栓(7)的直径等于上螺套(22)的内孔径。

6.根据权利要求1所述的一种便捷的轻型飞机ADF天线防雷紧固装置,其特征在于:所述金属板(1)由横向条板和纵向条板组成,横向条板的宽度等于纵向条板的宽度,所述托板螺母(2)上的下托板(21)的宽度小于金属板(1)上横向条板的宽度。

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【技术特征摘要】

1.一种便捷的轻型飞机adf天线防雷紧固装置,包括t型的金属板(1)和adf天线(5),金属板(1)和adf天线(5)分别分布在轻型飞机的外壳板(4)的内、外侧,其特征在于:金属板(1)的三端分别固定连接有托板螺母(2),托板螺母(2)包括固定在金属板(1)上的下托板(21),下托板(21)上成型有螺栓过孔,下托板(21)的两侧边上分别弯折成型有两组相对并呈弧形的限位挡片(211),限位挡片(211)分布在螺栓过孔的四周,螺栓过孔的正上方设有上螺套(22),上螺套(22)下端的外壁上成型有x型的法兰(221),法兰(221)插设在限位挡片(211)和下托板(21)之间;

2.根据权利要求1所述的一种便捷的轻型飞机adf天线防雷紧固装置,其特征在于:所述托板螺母(2)上的限位挡片(211)分布在下托板(21)的一端,下托板(21)的一端的另一端成型有若干铆接孔(213),所述的金属板(1)上插接若干铆钉(3),铆钉(3)的上端插接在下托板(21)的铆接孔(213)内,下托板(21)通过铆接固定连接在金属板(1)的上端面上。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁天鹏李小娟陈滨
申请(专利权)人:浙江万丰飞机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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