一种运输装置及上下料设备制造方法及图纸

技术编号:40690954 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:16
本申请公开了一种运输装置及上下料设备,运输装置通过第二驱动组件驱动第一滑台沿底座的长度方向进行往复滑动,并驱动第二滑台沿底座的长度方向进行往复滑动,通过第一驱动组件调整第二滑台的高度,使得第一滑台的往复滑动、第二滑台的往复滑动互不影响。第二光源板通过连接线与外部电源电连接,能够给第二光源板供电;当第一滑台靠近导电部,并使导电块位于与导电部上方时,接电端与导电部抵接,以使接电端与导电部电连接,以实现给第二光源板供电,当第一滑台远离导电部时,接电端与导电部互不接触,此时第二光源板处于断电状态。如此,本申请实现了采用两个滑台交替进行运输物料,提高生产效率,并能够避免连接线缠绕混乱。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及物料运输,特别涉及一种运输装置及上下料设备


技术介绍

1、在一些上下料设备中,为了提高上料或者下料的效率,通常采用双滑台运输装置进行上料或者下料。

2、但是,一些柔性电路板(flexible printed circuit,fpc)的上下料,需要在滑台上安装光源板,光源板位于fpc物料下方用于提供光源,使得视觉传感器能够确定fpc物料的位置,进而控制吸嘴进行物料吸取,这种情况下,需要为光源板供电,如果采用双滑台运输装置进行运输,两个滑台都需要连接电源线为光源板供电,会导致线路缠绕混乱。相关技术中,为避免线路缠绕混乱,只能使用一个滑台运输fpc物料,效率低下。


技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种运输装置及上下料设备,能够采用两个滑台交替进行运输物料,提高生产效率,并能够避免连接线缠绕混乱。

2、根据本申请的第一方面实施例的运输装置,包括:

3、底座,所述底座包括底板、第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分别位于所述底板相对的两侧,所述第一侧板与所述第二侧板中的一者设有导电部,所述导电部用于连接外部电源;

4、第一滑台,所述第一滑台上设有第一光源板,所述第一滑台的一侧可滑动安装于所述第一侧板,另一侧可滑动安装于所述第二侧板;所述第一滑台设有导电块,所述导电块位于所述第一滑台的与所述导电部对应的一侧,所述导电块设有接电端,所述接电端与所述第一光源板电连接;

>5、第二滑台,所述第二滑台设有第二光源板,所述第二滑台可滑动安装于所述底板,所述第二光源板用于通过连接线与所述外部电源电连接;

6、第一驱动组件,所述第一驱动组件与所述第二滑台连接,所述第一驱动组件用于驱动所述第二滑台进行升降运动;

7、第二驱动组件,所述第二驱动组件安装于所述底板,所述第二驱动组件用于驱动所述第一滑台沿所述底座的长度方向进行往复滑动,以使所述第一滑台靠近或远离所述导电部,当所述第一滑台靠近所述导电部,并使所述导电块位于与所述导电部上方时,所述接电端与所述导电部抵接,以使所述接电端与所述导电部电连接;

8、所述第二驱动组件还用于驱动所述第二滑台沿所述底座的长度方向进行往复滑动。

9、根据本申请实施例的运输装置,至少具有如下有益效果:本申请实施例的运输装置在运行时,通过第二驱动组件驱动第一滑台沿底座的长度方向进行往复滑动,通过第二驱动组件用于驱动第二滑台沿底座的长度方向进行往复滑动,由于可以通过第一驱动组件驱动第二滑台进行升降运动,因此,可以通过第一驱动组件调整第二滑台的高度,使得第一滑台的往复滑动、第二滑台的往复滑动互不影响。第二光源板通过连接线与外部电源电连接,能够给第二光源板供电;而第一滑台靠近导电部,并使导电块位于与导电部上方时,接电端与导电部抵接,以使接电端与导电部电连接,以实现给第二光源板供电,当第一滑台远离导电部时,接电端与导电部互不接触,此时第二光源板处于断电状态。如此,本申请实施例实现了通过第一滑台和第二滑台交替进行运输物料,提高了生产效率,并且由于只有第一光源板是通过连接线与外部电源连接,因此在第一滑台和第二滑台在滑动时,不会出现连接线缠绕混乱的情况。

10、根据本申请的一些实施例,所述接电端为弹性接电端。

11、根据本申请的一些实施例,所述导电部的端面为弧面。

12、根据本申请的一些实施例,所述第一侧板沿所述底座的长度方向设有第一滑轨,所述第二侧板沿所述底座的长度方向设有第二滑轨,所述第一滑台的一侧可滑动安装于所述第一滑轨,另一侧可滑动安装于所述第二滑轨;

13、所述底板设有沿所述底座的长度方向设有第三滑轨,所述第三滑轨位于所述第一滑轨与所述第二滑轨之间,所述第二滑台可滑动安装于所述第三滑轨。

14、根据本申请的一些实施例,所述第二驱动组件包括驱动电机、滚轮和同步带,所述同步带的一端套设于所述驱动电机,另一端套设于所述滚轮,所述驱动电机用于驱动所述同步带运动;所述第一滑台固定连接于所述同步带的第一侧,所述第二滑台固定连接于所述同步带的第二侧,所述同步带的第一侧与第二侧的运动方向相反,所述同步带用于带动所述第一滑台与所述第二滑台分别沿相反的方向运动。

15、根据本申请的一些实施例,还包括安装部,所述安装部滑动安装于所述第三滑轨,所述第一驱动组件包括驱动气缸,所述驱动气缸安装于所述安装部,所述驱动气缸的驱动轴与所述第二滑台固定连接,所述驱动气缸用于通过所述驱动轴驱动所述第二滑台进行升降运动。

16、根据本申请的一些实施例,还包括若干导柱,所述导柱的一端固定于所述第二滑台,另一端可活动穿设于所述安装部。

17、根据本申请的一些实施例,所述第一滑台和所述第二滑台的端面设有防粘板,所述防粘板的端面设有多个间隔设置的柱体,所述柱体的端面为弧面。

18、根据本申请的一些实施例,所述第一侧板或所述第二侧板设有多个感应传感器,所述第一滑台设有与所述感应传感器对应的感应挡板,所述感应传感器用于感应所述感应挡板。

19、本申请第二方面实施例提供了一种上下料设备,包括如第一方面实施例任一项所述的运输装置。

20、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运输装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述接电端为弹性接电端。

3.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述导电部的端面为弧面。

4.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述第一侧板沿所述底座的长度方向设有第一滑轨,所述第二侧板沿所述底座的长度方向设有第二滑轨,所述第一滑台的一侧可滑动安装于所述第一滑轨,另一侧可滑动安装于所述第二滑轨;

5.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述第二驱动组件包括驱动电机、滚轮和同步带,所述同步带的一端套设于所述驱动电机,另一端套设于所述滚轮,所述驱动电机用于驱动所述同步带运动;所述第一滑台固定连接于所述同步带的第一侧,所述第二滑台固定连接于所述同步带的第二侧,所述同步带的第一侧与第二侧的运动方向相反,所述同步带用于带动所述第一滑台与所述第二滑台分别沿相反的方向运动。

6.根据权利要求4所述的运输装置,其特征在于,还包括安装部,所述安装部滑动安装于所述第三滑轨,所述第一驱动组件包括驱动气缸,所述驱动气缸安装于所述安装部,所述驱动气缸的驱动轴与所述第二滑台固定连接,所述驱动气缸用于通过所述驱动轴驱动所述第二滑台进行升降运动。

7.根据权利要求6所述的运输装置,其特征在于,还包括若干导柱,所述导柱的一端固定于所述第二滑台,另一端可活动穿设于所述安装部。

8.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述第一滑台和所述第二滑台的端面设有防粘板,所述防粘板的端面设有多个间隔设置的柱体,所述柱体的端面为弧面。

9.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述第一侧板或所述第二侧板设有多个感应传感器,所述第一滑台设有与所述感应传感器对应的感应挡板,所述感应传感器用于感应所述感应挡板。

10.一种上下料设备,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的运输装置。

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【技术特征摘要】

1.一种运输装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述接电端为弹性接电端。

3.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述导电部的端面为弧面。

4.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述第一侧板沿所述底座的长度方向设有第一滑轨,所述第二侧板沿所述底座的长度方向设有第二滑轨,所述第一滑台的一侧可滑动安装于所述第一滑轨,另一侧可滑动安装于所述第二滑轨;

5.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述第二驱动组件包括驱动电机、滚轮和同步带,所述同步带的一端套设于所述驱动电机,另一端套设于所述滚轮,所述驱动电机用于驱动所述同步带运动;所述第一滑台固定连接于所述同步带的第一侧,所述第二滑台固定连接于所述同步带的第二侧,所述同步带的第一侧与第二侧的运动方向相反,所述同步带用于带动所述第一滑台与所述第二滑台分别沿相反的方向运动。

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【专利技术属性】
技术研发人员:黄祖崇
申请(专利权)人:广东艾默系统工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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