一种用于履带的加强型驱动轮结构制造技术

技术编号:40689566 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:15
本技术公开了一种用于履带的加强型驱动轮结构,包括驱动辐板,所述驱动辐板为周部均匀布置有若干组放射性凸起的辐板结构,还包括用于作为驱动轮内侧平衡结构的平衡机构、用于保证驱动轮受力均匀的筋板机构以及用于作为驱动轮周部轮廓部分的轮圈机构,平衡机构装配在所述驱动辐板的放射性凸起处,筋板机构配置在平衡机构的侧部,轮圈机构布置在平衡机构的外侧,本技术的有益效果是驱动辐板设置为具有放射性凸起的辐板结构,其整体质量轻巧,强度提升明显,设有平衡机构与筋板机构配合,通过均匀排列的布置方式可以使驱动轮整体受力更加平衡均匀,设有轮圈机构,其侧部布置有规律的梯形缺口结构,减重的同时可以有效释放轮圈的焊接应力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及橡胶半履带驱动轮,尤其是涉及一种用于履带的加强型驱动轮结构


技术介绍

1、在现有技术中,履带式车辆目前使用的履带主要为金属履带,结构强度高,生产技术成熟,橡胶带式履带作为一种新兴履带结构因其具有接地比压小、振动小、噪音低、湿田通过性能好、不损伤路面、速度快、机械重量轻等优异性能而被广泛的应用于工业、工程、农业、石油、科考、旅游、军事国防等各个领域,橡胶履带行走系统多应用于越野条件下,要应对泥泞等恶劣地形以及各类冲击等恶劣工况,为使驱动轮和橡胶履带处于良好啮合状态,需要避免泥屑等在驱动轮和橡胶履带的啮合区域堆积,同时,需要使橡胶履带和驱动轮不发生较大的横向偏移,以避免履带与驱动轮脱离,常见的橡胶履带行走系统中的驱动轮均为圆形,在制造过程中,往往需要将材料处理为整圆在进行后续加工,不仅造成材料浪费,同时还增加了模具或工装的尺寸,降低了制造过程的经济性,亟需改进,而现有的组合式驱动轮通常采用拼装式板材作为连接结构,其整体质量较重,受力均匀性较差,从而影响其辐板及驱动轮整体寿命,传动性能较为一般。

2、申请号为:201921592898.0的中国技术专利公开了一种橡胶履带行走系统的具有导向作用的驱动轮,驱动轮本体由数个驱动轮组合块单元拼接而成;每一所述驱动轮组合块单元均包括基础件和驱动件,基础件上设有与轮辐固定的连接结构、及与履带驱动齿形成限位以防止驱动轮本体与履带脱离的支撑结构;数个驱动件间隔的安装于上述基础件的支撑结构处,其与履带上的驱动齿啮合以实现传动。然而该种橡胶履带行走系统的具有导向作用的驱动轮采用拼装式板材配合螺栓构成其连接结构,其整体质量较重,受力均匀性较差,从而影响其辐板及驱动轮整体寿命,传动性能较为一般。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种用于履带的加强型驱动轮结构。

2、为实现上述目的,本技术提出的技术方案是:

3、一种用于履带的加强型驱动轮结构,包括驱动辐板,所述驱动辐板为周部均匀布置有若干组放射性凸起的辐板结构,还包括用于作为驱动轮内侧平衡结构的平衡机构、用于保证驱动轮受力均匀的筋板机构以及用于作为驱动轮周部轮廓部分的轮圈机构,平衡机构装配在所述驱动辐板的放射性凸起处,筋板机构配置在平衡机构的侧部,轮圈机构布置在平衡机构的外侧。

4、平衡机构包括平衡板以及平衡槽,所述平衡板对应若干组放射性凸起设有若干组,若干组所述平衡板分别设置在若干组放射性凸起的端部且其中部与对应的放射性凸起卡接,所述平衡槽对应若干组所述平衡板设有若干组,若干组所述平衡槽分别设置在若干组放射性凸起的端部,所述平衡板通过所述平衡槽与放射性凸起卡接。

5、所述平衡板设置为条状板体结构且其与所述驱动辐板相互垂直布置,突出于所述驱动辐板两侧的所述平衡板的长度相等。

6、筋板机构包括内侧筋板以及外侧筋板,所述内侧筋板对应若干组所述平衡板设有若干组,若干组所述内侧筋板分别设置在若干组所述平衡板与所述驱动辐板的连接处,所述内侧筋板与所述驱动辐板以及对应的所述平衡板固定连接,所述外侧筋板设有若干组,若干组所述外侧筋板均匀间隔布置在若干组所述平衡板远离所述驱动辐板的一侧且与对应的所述平衡板固定连接。

7、每组所述内侧筋板由两块对称布置在所述驱动辐板两侧的角状筋板组成,角状筋板靠近所述驱动辐板以及所述平衡板的角部设置为倒角结构。

8、所述外侧筋板设置为凹状筋板,凹状筋板的两端角部均设置为倒角结构且凹状筋板的长度小于所述平衡板的长度。

9、轮圈机构包括轮圈侧板以及轮圈连杆,所述轮圈侧板设有两组,两组所述轮圈侧板对称设置在若干组所述平衡板的两端且与所述平衡板固定连接,所述轮圈侧板与所述平衡板相互垂直设置且所述平衡板的端部突出于所述轮圈侧板,所述轮圈连杆对应若干组所述平衡板设有若干组,若干组所述轮圈连杆均匀布置在两组所述轮圈侧板远离所述平衡板的一侧且与所述轮圈侧板嵌入连接,所述轮圈连杆的两端分别突出于两组所述轮圈侧板。

10、还包括释放缺口,所述释放缺口为梯形缺口结构,所述释放缺口设有若干组,若干组所述释放缺口均匀间隔环设在所述轮圈侧板的侧部且贯穿所述轮圈侧板,所述释放缺口位于相邻的两组所述轮圈连杆之间。

11、所述驱动辐板的中部设有安装开口,安装开口贯穿所述驱动辐板,安装开口的周部均匀间隔环设有若干组安装通孔,所述驱动辐板通过安装开口以及安装通孔与运输设备的主轴连接。

12、所述驱动辐板周部的若干组放射性凸起之间设置为弧形凹槽结构。

13、本技术的有益效果是:

14、结构简单,驱动辐板设置为具有放射性凸起的辐板结构,其整体质量轻巧,强度提升明显,设有平衡机构与筋板机构配合,通过均匀排列的布置方式可以使驱动轮整体受力更加平衡均匀,延长驱动轮使用寿命的同时优化驱动轮的传动性能,设有轮圈机构,其侧部布置有规律的梯形缺口结构,减重的同时可以有效释放轮圈的焊接应力,提升驱动轮的优化效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于履带的加强型驱动轮结构,包括驱动辐板(1),所述驱动辐板(1)为周部均匀布置有若干组放射性凸起的辐板结构,其特征在于,还包括用于作为驱动轮内侧平衡结构的平衡机构、用于保证驱动轮受力均匀的筋板机构以及用于作为驱动轮周部轮廓部分的轮圈机构,平衡机构装配在所述驱动辐板(1)的放射性凸起处,筋板机构配置在平衡机构的侧部,轮圈机构布置在平衡机构的外侧。

2.如权利要求1所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,平衡机构包括平衡板(2)以及平衡槽(3),所述平衡板(2)对应若干组放射性凸起设有若干组,若干组所述平衡板(2)分别设置在若干组放射性凸起的端部且其中部与对应的放射性凸起卡接,所述平衡槽(3)对应若干组所述平衡板(2)设有若干组,若干组所述平衡槽(3)分别设置在若干组放射性凸起的端部,所述平衡板(2)通过所述平衡槽(3)与放射性凸起卡接。

3.如权利要求2所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,所述平衡板(2)设置为条状板体结构且其与所述驱动辐板(1)相互垂直布置,突出于所述驱动辐板(1)两侧的所述平衡板(2)的长度相等。

4.如权利要求3所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,筋板机构包括内侧筋板(4)以及外侧筋板(5),所述内侧筋板(4)对应若干组所述平衡板(2)设有若干组,若干组所述内侧筋板(4)分别设置在若干组所述平衡板(2)与所述驱动辐板(1)的连接处,所述内侧筋板(4)与所述驱动辐板(1)以及对应的所述平衡板(2)固定连接,所述外侧筋板(5)设有若干组,若干组所述外侧筋板(5)均匀间隔布置在若干组所述平衡板(2)远离所述驱动辐板(1)的一侧且与对应的所述平衡板(2)固定连接。

5.如权利要求4所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,每组所述内侧筋板(4)由两块对称布置在所述驱动辐板(1)两侧的角状筋板组成,角状筋板靠近所述驱动辐板(1)以及所述平衡板(2)的角部设置为倒角结构。

6.如权利要求5所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,所述外侧筋板(5)设置为凹状筋板,凹状筋板的两端角部均设置为倒角结构且凹状筋板的长度小于所述平衡板(2)的长度。

7.如权利要求6所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,轮圈机构包括轮圈侧板(6)以及轮圈连杆(7),所述轮圈侧板(6)设有两组,两组所述轮圈侧板(6)对称设置在若干组所述平衡板(2)的两端且与所述平衡板(2)固定连接,所述轮圈侧板(6)与所述平衡板(2)相互垂直设置且所述平衡板(2)的端部突出于所述轮圈侧板(6),所述轮圈连杆(7)对应若干组所述平衡板(2)设有若干组,若干组所述轮圈连杆(7)均匀布置在两组所述轮圈侧板(6)远离所述平衡板(2)的一侧且与所述轮圈侧板(6)嵌入连接,所述轮圈连杆(7)的两端分别突出于两组所述轮圈侧板(6)。

8.如权利要求7所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,还包括释放缺口(8),所述释放缺口(8)为梯形缺口结构,所述释放缺口(8)设有若干组,若干组所述释放缺口(8)均匀间隔环设在所述轮圈侧板(6)的侧部且贯穿所述轮圈侧板(6),所述释放缺口(8)位于相邻的两组所述轮圈连杆(7)之间。

9.如权利要求8所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,所述驱动辐板(1)的中部设有安装开口,安装开口贯穿所述驱动辐板(1),安装开口的周部均匀间隔环设有若干组安装通孔,所述驱动辐板(1)通过安装开口以及安装通孔与运输设备的主轴连接。

10.如权利要求9所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,所述驱动辐板(1)周部的若干组放射性凸起之间设置为弧形凹槽结构。

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【技术特征摘要】

1.一种用于履带的加强型驱动轮结构,包括驱动辐板(1),所述驱动辐板(1)为周部均匀布置有若干组放射性凸起的辐板结构,其特征在于,还包括用于作为驱动轮内侧平衡结构的平衡机构、用于保证驱动轮受力均匀的筋板机构以及用于作为驱动轮周部轮廓部分的轮圈机构,平衡机构装配在所述驱动辐板(1)的放射性凸起处,筋板机构配置在平衡机构的侧部,轮圈机构布置在平衡机构的外侧。

2.如权利要求1所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,平衡机构包括平衡板(2)以及平衡槽(3),所述平衡板(2)对应若干组放射性凸起设有若干组,若干组所述平衡板(2)分别设置在若干组放射性凸起的端部且其中部与对应的放射性凸起卡接,所述平衡槽(3)对应若干组所述平衡板(2)设有若干组,若干组所述平衡槽(3)分别设置在若干组放射性凸起的端部,所述平衡板(2)通过所述平衡槽(3)与放射性凸起卡接。

3.如权利要求2所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,所述平衡板(2)设置为条状板体结构且其与所述驱动辐板(1)相互垂直布置,突出于所述驱动辐板(1)两侧的所述平衡板(2)的长度相等。

4.如权利要求3所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,筋板机构包括内侧筋板(4)以及外侧筋板(5),所述内侧筋板(4)对应若干组所述平衡板(2)设有若干组,若干组所述内侧筋板(4)分别设置在若干组所述平衡板(2)与所述驱动辐板(1)的连接处,所述内侧筋板(4)与所述驱动辐板(1)以及对应的所述平衡板(2)固定连接,所述外侧筋板(5)设有若干组,若干组所述外侧筋板(5)均匀间隔布置在若干组所述平衡板(2)远离所述驱动辐板(1)的一侧且与对应的所述平衡板(2)固定连接。

5.如权利要求4所述的一种用于履带的加强型驱动轮结构,其特征在于,每组所述内侧筋板(4)由两块对称...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振友张珊珊姜福来宋志凯张鑫
申请(专利权)人:黑龙江重兴机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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