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一种市政道路护栏制造技术

技术编号:40688869 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:14
本技术公开了一种市政道路护栏,包括两组立柱和三组横栏,所述立柱上设置有多组固定板,所述固定板的内部开设有通孔,所述横栏的内部开设有通槽,所述固定板上设置有螺栓,所述螺栓的工作端穿过所述通孔和所述通槽,所述螺栓上设置有螺母,所述横栏与所述立柱之间设置有支撑机构,所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱,所述支撑组件包括下板和凸块,所述凸块的内部开设有卡槽;本技术通过设计的支撑机构,便于在安装过程中可以对横栏进行支撑,防止在安装过程中需要操作人员一直用手托住横栏,增加了操作人员对横栏的安装效率,而且在安装过程中也能对横栏起到限位的作用,方便进行安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于护栏,具体涉及一种市政道路护栏


技术介绍

1、在进行市政道路桥梁进行施工时,会将护栏安装在市政道路桥梁上,护栏不仅可以提高道路桥梁的美观和亮度,还可以起到很好的预警、阻挡和预防交通事故的作用。

2、现有的市政道路护栏在使用的时候,将护栏上的横栏放在立柱的正面合适位置处,并处于固定板的下方,然后将螺栓穿过固定板中的通孔和横栏中的通槽,最后使用螺母旋紧在螺栓上,进而将横栏安装在立柱上,但是在安装过程中需要操作人员一只手一直托住横栏,然后另一只手进行安装操作,这样会增加操作人员的劳累度,而且也会影响安装的进度,降低操作人员安装效率的问题,为此我们提出一种市政道路护栏。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种市政道路护栏,以解决上述
技术介绍
中提出现有的市政道路护栏在使用的时候,在安装过程中需要操作人员一只手一直托住横栏,然后另一只手进行安装操作,这样会增加操作人员的劳累度,而且也会影响安装的进度的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路护栏,包括两组立柱和三组横栏,所述立柱上设置有多组固定板,所述固定板的内部开设有通孔,所述横栏的内部开设有通槽,所述固定板上设置有螺栓,所述螺栓的工作端穿过所述通孔和所述通槽,所述螺栓上设置有螺母,所述横栏与所述立柱之间设置有支撑机构,所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱,所述支撑组件包括下板和凸块,所述凸块的内部开设有卡槽,所述下板的底部穿入所述卡槽的内部。

3、优选的,所述下板的内部开设有插槽,所述凸块的内部还开设有凹槽。

4、优选的,所述凹槽的内部设置有活动板,所述活动板的顶部穿入所述插槽的内部。

5、优选的,所述活动板的两侧面均固定设置有移动板,所述移动板与所述凹槽的内壁之间固定设置有弹簧。

6、优选的,所述支撑柱固定在所述凸块的顶部,所述下板固定在所述横栏的底部,所述凸块固定在所述立柱的正面。

7、优选的,所述横栏的正面设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括橡胶缓冲板,所述橡胶缓冲板的背面固定设置有子魔术贴,所述横栏的正面固定设置有母魔术贴,所述子魔术贴与所述母魔术贴之间通过粘贴连接。

8、优选的,所述固定板固定在所述立柱的正面,所述立柱、所述横栏的外部均喷涂有防锈漆。

9、优选的,所述立柱的底部固定设置有底座,所述底座的内部开设有多组安装孔。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、(1)本技术通过设计的支撑机构,便于在安装过程中可以对横栏进行支撑,防止在安装过程中需要操作人员一直用手托住横栏,增加了操作人员对横栏的安装效率,而且在安装过程中也能对横栏起到限位的作用,方便进行安装。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路护栏,包括两组立柱(100)和三组横栏(101),所述立柱(100)上设置有多组固定板(400),所述固定板(400)的内部开设有通孔,所述横栏(101)的内部开设有通槽,所述固定板(400)上设置有螺栓(401),所述螺栓(401)的工作端穿过所述通孔和所述通槽,所述螺栓(401)上设置有螺母,其特征在于:所述横栏(101)与所述立柱(100)之间设置有支撑机构,所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱(311),所述支撑组件包括下板(301)和凸块(300),所述凸块(300)的内部开设有卡槽(307),所述下板(301)的底部穿入所述卡槽(307)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述下板(301)的内部开设有插槽(306),所述凸块(300)的内部还开设有凹槽(303)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述凹槽(303)的内部设置有活动板(302),所述活动板(302)的顶部穿入所述插槽(306)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述活动板(302)的两侧面均固定设置有移动板(305),所述移动板(305)与所述凹槽(303)的内壁之间固定设置有弹簧(304)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述支撑柱(311)固定在所述凸块(300)的顶部,所述下板(301)固定在所述横栏(101)的底部,所述凸块(300)固定在所述立柱(100)的正面。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述横栏(101)的正面设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括橡胶缓冲板(200),所述橡胶缓冲板(200)的背面固定设置有子魔术贴(201),所述横栏(101)的正面固定设置有母魔术贴(202),所述子魔术贴(201)与所述母魔术贴(202)之间通过粘贴连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述固定板(400)固定在所述立柱(100)的正面,所述立柱(100)、所述横栏(101)的外部均喷涂有防锈漆。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述立柱(100)的底部固定设置有底座(102),所述底座(102)的内部开设有多组安装孔。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路护栏,包括两组立柱(100)和三组横栏(101),所述立柱(100)上设置有多组固定板(400),所述固定板(400)的内部开设有通孔,所述横栏(101)的内部开设有通槽,所述固定板(400)上设置有螺栓(401),所述螺栓(401)的工作端穿过所述通孔和所述通槽,所述螺栓(401)上设置有螺母,其特征在于:所述横栏(101)与所述立柱(100)之间设置有支撑机构,所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱(311),所述支撑组件包括下板(301)和凸块(300),所述凸块(300)的内部开设有卡槽(307),所述下板(301)的底部穿入所述卡槽(307)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述下板(301)的内部开设有插槽(306),所述凸块(300)的内部还开设有凹槽(303)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述凹槽(303)的内部设置有活动板(302),所述活动板(302)的顶部穿入所述插槽(306)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述活动板(302)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈雷
申请(专利权)人:陈雷
类型:新型
国别省市:

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