【技术实现步骤摘要】
本申请涉及煤矿井下有轨运输巷道，具体为导向承载轨道。
技术介绍
1、目前，煤矿井下有轨运输巷道中，都是铺设运输轨道，轨道底部横向用木制轨枕、道钉进行连接固定，安装比较费时，且轨距容易变动；端部连接时，需要用夹板、螺栓连接，夹板及螺栓会影响轨道上制动装置的运行；制动装置与轨道进行制动时，只是靠卡爪夹住轨道的上沿，接触面积小，属于平面摩擦，制动力小。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供导向承载轨道，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：导向承载轨道，包括多个横梁，还包括：
3、两条运输轨道，分别焊接在多个横梁的上下两端；
4、加强机构，分别焊接在两条运输轨道的两端底部，通过加强机构使两条运输轨道与底部横梁焊接成梯子型框架结构，增加结构强度，保证运输轨距不会发生变动，所述加强机构包括加强筋；
5、所述加强筋分别焊接于两条运输轨道的两端底部。
6、作为本申请技术方案的一可选方案，两条所述运输轨道一侧焊接有单耳固定座。
7、作为本申请技术方案的一可选方案，两条所述运输轨道另一侧焊接有双耳固定座。
8、作为本申请技术方案的一可选方案，两条所述运输轨道外侧均焊接有多个立筋。
9、与现有技术相比，本申请的有益效果如下：
10、1、本申请中的导向承载轨道有两条运输轨道，中部横向均匀焊接横梁，两端底部焊接加强筋，一端焊接单耳固定座，另一侧焊接双耳固定座，
11、2、本申请中的两条运输轨道与底部横梁焊接成梯子型框架结构，增加结构强度，保证运输轨距不会发生变动。
12、3、本申请中的前端单耳固定座与后部双耳固定座配合，通过销轴连接，所有轨道前后顺次连接成为一体。防止轨道左右窜动，提高了制动装置的通过性能。
13、4、本申请中的制动装置与轨道加紧制动时，卡爪与轨道两侧立筋加紧固定，增加制动力。
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1.导向承载轨道，包括多个横梁(2)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的导向承载轨道，其特征在于：两条所述运输轨道(3)一侧焊接有单耳固定座(1)。
3.根据权利要求1所述的导向承载轨道，其特征在于：两条所述运输轨道(3)另一侧焊接有双耳固定座(4)。
4.根据权利要求1所述的导向承载轨道，其特征在于：两条所述运输轨道(3)外侧均焊接有多个立筋(6)。
【技术特征摘要】
1.导向承载轨道，包括多个横梁(2)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的导向承载轨道，其特征在于：两条所述运输轨道(3)一侧焊接有单耳固定座(1)。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：董志超，代鹰，王蒙，刘云建，樊力玮，
申请(专利权)人：山东鸿灿机电设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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