【技术实现步骤摘要】
本技术涉及有效载荷减冲击，尤其是涉及一种航天器有效载荷减冲击装置。
技术介绍
1、有效载荷是指航天器上装载的为直接实现航天器在轨运行要完成的特定任务的仪器、设备、人员、试验生物及试件等，航天器有效载荷是航天器在轨发挥最终航天使命的最重要的一个分系统；
2、有效载荷所经受的冲击环境主要是由各种火工装置在工作时产生的，如星箭分离、卫星舱段分离、星上伸展部分展开过程中的解锁等，这些过程由于爆炸螺栓爆炸引发的能量释放会对有效载荷造成一定的冲击，因此需要对有效载荷进行减冲击；
3、现有专利(公告号：cn205418145u)一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于，依次包括内侧环、支撑环和外侧环，支撑环从内之外分别圆周均匀分布支撑环内侧孔和支撑环外侧孔；支撑环与内侧环固定连接，本装置具有体积小，结构简单，操作性强，可以满足航天器中有效载荷的减冲击需求，并可以作为其他设备的减冲击措施。
4、针对于上述问题，现有专利给出了解决方案，但是该装置在对有效载荷进行安装固定时，通过螺栓直接将有效载荷与支撑环进行刚性连接，而针对于仪器仪表一类的有效载荷，有效载荷的表面缺乏有效的防护措施，有效载荷在受到冲击时很容易发生磕碰而导致有效载荷损坏，在实际应用过程中存在一定的不足；
5、为此，提出一种航天器有效载荷减冲击装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，提供一种航天器有效载荷减冲击装置，能够解决现有的减冲击装置不能对有效载荷进行防护的问题。
2、
3、优选的，所述连接管呈l型结构，所述连接管嵌入式安装在收纳箱内侧，所述摩擦片采用耐磨硅胶材料制成。
4、优选的，所述槽口、气囊二、摩擦片的数量均为两组且呈对称分布，所述气囊一、气囊二均采用优质橡胶材料制成。
5、优选的，所述收纳箱下端外表面固定连接有安装座，所述安装座中部转动连接有销轴二，所述销轴二外表面转动连接有连杆，所述销轴二、连杆的数量均为两组且呈对称分布。
6、优选的，所述连杆远离安装座一端转动连接有销轴一，所述销轴一两端固定连接有滑座，所述滑座下端外表面与固定座滑动连接，所述固定座内部为中空结构且上端呈开口状。
7、优选的，所述收纳箱位于固定座内侧，所述滑座的数量为两组且呈对称分布，所述固定座内表面下端固定连接有固定块。
8、优选的，所述固定块与滑座之间固定连接有弹簧，所述弹簧位于滑杆外侧，所述弹簧的数量为两组且呈对称分布。
9、优选的，所述固定座内表面下端固定连接有减震阻尼，所述减震阻尼上端与收纳箱固定连接，所述减震阻尼的数量为两组且呈平行分布。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1.本申请通过设置摩擦片、气囊二、滑板等组件，摩擦片与固定座内壁保持紧密贴合，从而能够对收纳箱所收到的冲击波进行缓冲吸收，同时气囊二在膨胀的过程中会对有效载荷进行夹持固定，进而通过气囊二能够对有效载荷起到一定的缓冲与防护作用，能够大大降低有效载荷受到冲击时发生意外磕碰的几率；
12、2.本申请通过设置弹簧、滑杆、连杆等组件，弹簧能够将收纳箱震动冲击的能量转化为弹簧的弹性势能，进而能够大大减少收纳箱所受到的冲击，同时减震阻尼同步对震动的能量进行吸收消耗，进一步的提高有效载荷减冲击的效果。
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1.一种航天器有效载荷减冲击装置，包括收纳箱(2)，其特征在于：所述收纳箱(2)外侧设置有固定座(1)，所述收纳箱(2)内部为中空结构且上端呈开口状，所述收纳箱(2)内表面滑动连接有滑板(5)，所述滑板(5)下端外表面固定连接有气囊一(4)，所述气囊一(4)下端外表面固定收纳箱(2)内表面下端固定连接，所述收纳箱(2)外表面开设有槽口(3)，所述槽口(3)内表面滑动连接有气囊二(6)，所述气囊二(6)远离收纳箱(2)一端固定连接有摩擦片(7)，所述气囊一(4)下端固定连接有导管(18)，所述导管(18)内表面固定连接有压力阀(19)，所述导管(18)下端固定连接有连接管(12)，所述连接管(12)上端与气囊二(6)内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述连接管(12)呈L型结构，所述连接管(12)嵌入式安装在收纳箱(2)内侧，所述摩擦片(7)采用耐磨硅胶材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述槽口(3)、气囊二(6)、摩擦片(7)的数量均为两组且呈对称分布，所述气囊一(4
4.根据权利要求3所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述收纳箱(2)下端外表面固定连接有安装座(17)，所述安装座(17)中部转动连接有销轴二(16)，所述销轴二(16)外表面转动连接有连杆(14)，所述销轴二(16)、连杆(14)的数量均为两组且呈对称分布。
5.根据权利要求4所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述连杆(14)远离安装座(17)一端转动连接有销轴一(13)，所述销轴一(13)两端固定连接有滑座(9)，所述滑座(9)下端外表面与固定座(1)滑动连接，所述固定座(1)内部为中空结构且上端呈开口状。
6.根据权利要求5所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述收纳箱(2)位于固定座(1)内侧，所述滑座(9)的数量为两组且呈对称分布，所述固定座(1)内表面下端固定连接有固定块(10)。
7.根据权利要求6所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述固定块(10)与滑座(9)之间固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)位于滑杆(8)外侧，所述弹簧(15)的数量为两组且呈对称分布。
8.根据权利要求7所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述固定座(1)内表面下端固定连接有减震阻尼(11)，所述减震阻尼(11)上端与收纳箱(2)固定连接，所述减震阻尼(11)的数量为两组且呈平行分布。
...【技术特征摘要】
1.一种航天器有效载荷减冲击装置，包括收纳箱(2)，其特征在于：所述收纳箱(2)外侧设置有固定座(1)，所述收纳箱(2)内部为中空结构且上端呈开口状，所述收纳箱(2)内表面滑动连接有滑板(5)，所述滑板(5)下端外表面固定连接有气囊一(4)，所述气囊一(4)下端外表面固定收纳箱(2)内表面下端固定连接，所述收纳箱(2)外表面开设有槽口(3)，所述槽口(3)内表面滑动连接有气囊二(6)，所述气囊二(6)远离收纳箱(2)一端固定连接有摩擦片(7)，所述气囊一(4)下端固定连接有导管(18)，所述导管(18)内表面固定连接有压力阀(19)，所述导管(18)下端固定连接有连接管(12)，所述连接管(12)上端与气囊二(6)内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述连接管(12)呈l型结构，所述连接管(12)嵌入式安装在收纳箱(2)内侧，所述摩擦片(7)采用耐磨硅胶材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述槽口(3)、气囊二(6)、摩擦片(7)的数量均为两组且呈对称分布，所述气囊一(4)、气囊二(6)均采用优质橡胶材料制成。
4.根据权利要求3所述的一种航天器有效载荷减冲击装置，其特征在于：所述收纳箱(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，柯于俊，乔海洋，张超群，
申请(专利权)人：空天知行合一温州航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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