一种自润滑汽车传动轴配件制造技术

技术编号:40687624 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-18 20:13
本技术公开了一种自润滑汽车传动轴配件,涉及汽车零件技术领域。该自润滑汽车传动轴配件,包括壳体,壳体的外壁贯穿有传动轴,传动轴的外壁固定连接有卡块,传动轴上固定连接有万向节,卡块的外壁插接有转动环,转动环与壳体的外壁转动连接,壳体的外壁固定连接有固定座,转动环的外壁上固定连接有凸块,壳体上设置有润滑机构,润滑机构包括有储存筒,储存筒的外壁固定连接有进料管,储存筒的外壁与壳体的顶部固定连接,储存筒的底部固定连接有外管,本技术中通过设置有润滑机构,使在传动轴旋转的过程中,自动喷洒润滑油在传动轴和万向节的外壁上,达到自润滑的效果,保证了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件,具体为一种自润滑汽车传动轴配件


技术介绍

1、随着科技的发展,汽车已成为人们生活中常见的代步工具之一,而汽车在生产加工的过程中,由多种不同的零件组合而成,其中就包括有传动轴。

2、传动轴通常起到连接传动的效果,且两组传动轴连接的位置,通常使用万向节进行连接固定,从而达到传动连接的目的,且在使用的过程中,需要工作人员手动对两组传动轴连接处进行喷洒润滑油,提高两组传动轴的连接传动效果和使用寿命,而考虑到通过工作人员手动对两种传动轴连接粗进行喷洒润滑油,不仅过程较为繁琐,且喷涂时也需要汽车处于停止的状态下,导致对传动轴进行润滑的过程浪费人力,且整体的喷涂润滑过程也耽误一定的时间和效率。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种自润滑汽车传动轴配件,解决了在对传动轴进行润滑的过程中,需要通过工作人员手动对两种传动轴连接粗进行喷洒润滑油,导致工作人员在添加润滑油的过程较为繁琐的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种自润滑汽车传动轴配件,包括壳体,所述壳体的外壁贯穿有传动轴,所述传动轴上固定连接有万向节,所述传动轴的外壁插接有转动环,所述壳体的外壁固定连接有固定座,所述转动环的外壁上固定连接有凸块,所述壳体上设置有润滑机构,所述润滑机构包括有储存筒,所述储存筒的外壁固定连接有进料管,所述储存筒的底部固定连接有外管,所述外管的底部固定连接有内管,所述内管的内壁固定连接有喷洒盖板,所述喷洒盖板上滑动连接有推杆,所述推杆的底部固定连接有环体,所述环体的外壁通过弹簧与喷洒盖板的外壁弹性连接,所述推杆的顶部固定连接有球体,所述环体的外壁固定连接有弧形推板。

5、优选的,所述转动环与壳体的外壁转动连接,所述壳体和转动环设置有两组,两组所述壳体通过螺栓固定连接。

6、优选的,所述储存筒的外壁与壳体的顶部固定连接。

7、优选的,所述环体的外壁与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与喷洒盖板的外壁底部固定连接。

8、优选的,所所述弧形推板的外壁与凸块的外壁接触,且弧形推板的底部外壁为弧面状。

9、优选的,所述传动轴的外壁固定连接有卡块,所述卡块的形状为矩形状。

10、优选的,所述卡块的外壁插接有转动环,所述转动环上开设有矩形槽。

11、(三)有益效果

12、本技术提供了一种自润滑汽车传动轴配件。具备以下有益效果:

13、(1)、该自润滑汽车传动轴配件在使用时,通过设置有润滑机构,使在传动轴旋转的过程中,自动喷洒润滑油在传动轴和万向节的外壁上,达到自润滑的效果,保证了装置的使用寿命。

14、(2)、该自润滑汽车传动轴配件在使用时,并配合两种壳体对传动轴和万向节进行封闭润滑,保证了润滑喷洒的过程中,润滑油不会向外溅射,封闭润滑可以减少润滑油的损失,降低运营成本,因为少量的润滑油即可有效润滑传动轴和万向节,不需要频繁添加和更换。

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【技术保护点】

1.一种自润滑汽车传动轴配件,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外壁贯穿有传动轴(2),所述传动轴(2)上固定连接有万向节(3),所述传动轴(2)的外壁插接有转动环(4),所述壳体(1)的外壁固定连接有固定座(8),所述转动环(4)的外壁上固定连接有凸块(6),所述壳体(1)上设置有润滑机构(7),所述润滑机构(7)包括有储存筒(703),所述储存筒(703)的外壁固定连接有进料管(704),所述储存筒(703)的底部固定连接有外管(707),所述外管(707)的底部固定连接有内管(710),所述内管(710)的内壁固定连接有喷洒盖板(706),所述喷洒盖板(706)上滑动连接有推杆(708),所述推杆(708)的底部固定连接有环体(702),所述环体(702)的外壁通过弹簧(705)与喷洒盖板(706)的外壁弹性连接,所述推杆(708)的顶部固定连接有球体(709),所述环体(702)的外壁固定连接有弧形推板(701)。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在于:所述转动环(4)与壳体(1)的外壁转动连接,所述壳体(1)和转动环(4)设置有两组,两组所述壳体(1)通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在于:所述储存筒(703)的外壁与壳体(1)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在于:所述环体(702)的外壁与弹簧(705)的一端固定连接,所述弹簧(705)的另一端与喷洒盖板(706)的外壁底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在于:所所述弧形推板(701)的外壁与凸块(6)的外壁接触,且弧形推板(701)的底部外壁为弧面状。

6.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在于:所述传动轴(2)的外壁固定连接有卡块(5),所述卡块(5)的形状为矩形状。

7.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在于:卡块(5)的外壁插接有转动环(4),所述转动环(4)上开设有矩形槽。

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【技术特征摘要】

1.一种自润滑汽车传动轴配件,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外壁贯穿有传动轴(2),所述传动轴(2)上固定连接有万向节(3),所述传动轴(2)的外壁插接有转动环(4),所述壳体(1)的外壁固定连接有固定座(8),所述转动环(4)的外壁上固定连接有凸块(6),所述壳体(1)上设置有润滑机构(7),所述润滑机构(7)包括有储存筒(703),所述储存筒(703)的外壁固定连接有进料管(704),所述储存筒(703)的底部固定连接有外管(707),所述外管(707)的底部固定连接有内管(710),所述内管(710)的内壁固定连接有喷洒盖板(706),所述喷洒盖板(706)上滑动连接有推杆(708),所述推杆(708)的底部固定连接有环体(702),所述环体(702)的外壁通过弹簧(705)与喷洒盖板(706)的外壁弹性连接,所述推杆(708)的顶部固定连接有球体(709),所述环体(702)的外壁固定连接有弧形推板(701)。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑汽车传动轴配件,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱永军
申请(专利权)人:苏州君泉汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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