一种铝制电机壳体挤压模具制造技术

本技术公开了一种铝制电机壳体挤压模具，应用于电机壳体挤压模具技术领域，包括模具一，模具一上设置有若干圆周分布且轴向贯穿模具一的分流孔；模具二，模具二的前端设置有固定焊合室，模具二的后端设置有与固定焊合室相连通的出料空腔；模芯组件，模芯组件包括模芯主体，模芯主体转动连接在模具一的后端并与模具一共轴线。本方案通过设置模芯组件，在电机壳体形成的过程中，通过驱动模芯主体旋转，从而带动分流凸起缓慢转动，可形成螺旋状的水冷通道。在相同流速下，相对于笔直的水冷通道，水流通过螺旋状水冷通道所需的时间更长，可提高水流与电机壳体的接触时间，使水流较为充分地吸收电机壳体的热量，从而提高了对电机的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机壳体挤压模具，具体是一种铝制电机壳体挤压模具。

技术介绍

1、新能源汽车的电机外壳以前采用铸钢电机外壳，这种铸钢电机外壳散热效率低，耐腐蚀性差，寿命短，并且重量非常重，而目前性能更优异的是利用铝合金材质的水冷电机壳体代替铸钢电机外壳，而铝合金制的水冷电机壳体需要采用专用模具。

2、公告号为cn214601100u的专利公开了一种铝制电机壳体挤压模具，利用上模具和下模具的组合形成整体模具，被加热的铝棒通过上模具的分流孔，经过上模具和下模具对铝棒的分流、挤压、并在焊合室焊接，最终在出料空腔限制外形，形成铝制水冷电机壳体。

3、针对上述技术方案，申请人认为，在电机壳体内形成水冷通道为笔直通道，在对电机壳体进行水冷的过程中，若在水冷通道内水流的速度较快，水流与电机壳体的接触时间较短，会导致水流难以较为充分地吸收电机壳体的热量，从而导致冷却效果较差。

4、需要说明的是，本
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部分公开的以上信息仅用于理解本申请构思的
技术介绍
，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

技术实现思路

1、基于现有技术中存在的上述问题，本技术的目的在于：提供一种铝制电机壳体挤压模具，通过设置模芯组件，在电机壳体形成的过程中，通过驱动模芯主体旋转，从而带动分流凸起缓慢转动，可形成螺旋状的水冷通道，从而提高电机的水冷效果。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝制电机壳体挤压模具，包括模具一，所述模具一上设置有若干圆周分布且轴向贯穿所述模具一的分流孔，熔化后的铝棒可从分流孔进入模具一的内部；模具二，所述模具二的前端设置有固定焊合室，所述模具二的后端设置有与所述固定焊合室相连通的出料空腔，熔化后的铝棒可在出料空腔内被限制诚信，最终形成带有水冷通道的电机壳体；模芯组件，所述模芯组件包括模芯主体，所述模芯主体设置在所述模具一和模具二之间，所述模芯主体转动连接在所述模具一的后端并与所述模具一共轴线，所述模芯主体上设置有若干圆周分布且轴向贯穿所述模芯组件的活动焊合室，所述模芯主体后端一体成型有圆周阵列分布的分流凸起，通过设置分流凸起使得电机壳体的内部形成有水冷通道，在电机壳体形成的过程中，而通过驱动模芯主体旋转，从而带动分流凸起缓慢转动，可形成螺旋状的水冷通道。

3、作为本技术再进一步的方案，所述分流孔和活动焊合室的横截面积由前而后逐渐减小，所述活动焊合室的前端与所述分流孔相连通，分流孔内熔化后的铝棒经分流后，一部分进入固定焊合室，一部分可从分流孔进入至活动焊合室内。

4、作为本技术再进一步的方案，所述活动焊合室的后端延伸至出料空腔内，所述出料空腔的内周侧壁与所述模芯主体之间形成有成型孔位，所述分流凸起位于所述成型孔位内，成型孔位为环形，成型孔位对应电机外壳的横截面形状。

5、作为本技术再进一步的方案，所述模芯主体的前端紧贴所述模具一，所述活动焊合室位于所述分流孔内，有效避免模芯主体与模具一之间产生间隙，从而有效防止熔化后的铝棒进入。

6、作为本技术再进一步的方案，所述模芯组件还包括驱动杆，所述驱动杆固定连接在模芯主体的前端，所述驱动杆穿设于所述模具一，所述驱动杆的前端延伸至所述模具一的外部，可将驱动杆与马达的输出端相连通，使马达通过驱动杆驱动模芯组件旋转。

7、作为本技术再进一步的方案，所述模具二的后端设置有若干环绕在所述出料空腔四周的螺栓孔位一，所述模具一的后端设置有螺栓孔位二，所述螺栓孔位一内活动插接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与螺栓孔位二螺纹连接，通过锁紧螺栓将模具一与模具二进行连接，使模具一和模具二稳定牢固的同时方便对模具一和模具二进行拆卸。将模具一和模具二分离后，可对模芯组件进行检修和维护。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、该铝制电机壳体挤压模具，通过设置模芯组件，在电机壳体形成的过程中，通过驱动模芯主体旋转，从而带动分流凸起缓慢转动，可形成螺旋状的水冷通道。在相同流速下，相对于笔直的水冷通道，水流通过螺旋状水冷通道所需的时间更长，可提高水流与电机壳体的接触时间，使水流较为充分地吸收电机壳体的热量，从而提高了对电机的冷却效果。

10、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其他目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

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【技术保护点】

1.一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述分流孔(11)和活动焊合室(32)的横截面积由前而后逐渐减小，所述活动焊合室(32)的前端与所述分流孔(11)相连通。

3.根据权利要求1或2所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述活动焊合室(32)的后端延伸至出料空腔(22)内，所述出料空腔(22)的内周侧壁与所述模芯主体(31)之间形成有成型孔位(4)，所述分流凸起(33)位于所述成型孔位(4)内。

4.根据权利要求2所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述模芯主体(31)的前端紧贴所述模具一(1)，所述活动焊合室(32)位于所述分流孔(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述模芯组件(3)还包括驱动杆(34)，所述驱动杆(34)固定连接在模芯主体(31)的前端，所述驱动杆(34)穿设于所述模具一(1)，所述驱动杆(34)的前端延伸至所述模具一(1)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述模具二(2)的后端设置有若干环绕在所述出料空腔(22)四周的螺栓孔位一(23)，所述模具一(1)的后端设置有螺栓孔位二(12)，所述螺栓孔位一(23)内活动插接有锁紧螺栓(5)，所述锁紧螺栓(5)与螺栓孔位二(12)螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述分流孔(11)和活动焊合室(32)的横截面积由前而后逐渐减小，所述活动焊合室(32)的前端与所述分流孔(11)相连通。

3.根据权利要求1或2所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述活动焊合室(32)的后端延伸至出料空腔(22)内，所述出料空腔(22)的内周侧壁与所述模芯主体(31)之间形成有成型孔位(4)，所述分流凸起(33)位于所述成型孔位(4)内。

4.根据权利要求2所述的一种铝制电机壳体挤压模具，其特征在于，所述模芯主体(31)的前端紧贴所述模具一(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢明开，张海堂，王顺丰，
申请(专利权)人：东莞市民冠五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：