一种车载连接器金属端子制作模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具和上模具，上模具活动安装在下模具的顶部，下模具的两侧均开设有四个螺纹孔，下模具的两侧均活动安装有两个支撑架，四个支撑架的一侧均转动安装有两个限位条，八个限位条分别与八个螺纹孔的螺纹连接，本实用新型专利技术一种车载连接器金属端子制作模具，通过设置了转动杆、运输架、滚筒、防护板、支撑架和限位条，将四个支撑架依次与下模具的一侧相贴合，将对应的两个限位条的一端嵌入到对应的螺纹孔的内部进行螺纹连接，滚筒受力后不断的转动，从而可以加快工件运输后的速度，两个防护板可以对工件的两侧进行遮挡与防护，避免了工件从滚筒的表面掉落到外界环境中。了工件从滚筒的表面掉落到外界环境中。了工件从滚筒的表面掉落到外界环境中。

【技术实现步骤摘要】
一种车载连接器金属端子制作模具


[0001]本技术涉及金属端子制作模具
，特别涉及一种车载连接器金属端子制作模具。

技术介绍

[0002]电子产品方面的技术也越来越科技化、先进化，人们更倾向于多重功能、性能集中且携带便捷的需求方向，由此电子产品的形体发展趋势是越来越小，越来越精密化和集成化，故其内部各个重要的电子元件也是向着薄、小、轻的方向发展，端子类产品有别以往最大的差别是，终端产品连接器体积变小后连带其内部端子的宽度与长度均变窄、变短,由此在模具开发运用上最大的挑战是端子与端子之间的间距也缩小很多,这意味着模具各工程间可用的空间也变得极狭窄,因此如何在有限的空间加工成型。
[0003]在公开号为CN202803949U的专利中公开了一种针对连接器端子的加工模具，包括呈上下合模配置的上模体与下模体，所述上模体的底面上弹性连接脱料板，其特征在于，所述上模体与下模体由入料端侧至出料端侧顺次设置呈合模匹配的多组冲孔工站、多组内侧刀口工站、多组外侧刀口及止挡工站。
[0004]上述技术中虽然用其将上一工序加工所产生的镂空部分进行填充支撑，以消除剪切挤压形成的加工变形，确保工件产品尺寸标准化、形态稳定化，但是加工完成的工件需要消耗较多的体力将其搬运到合适的收集箱内部，耗时耗力，同时工件的表面会附着较多的粉尘，在搬运过程中不能及时的将粉尘处理掉，故在此技术上加以创新。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载连接器金属端子制作模具，以解决上述
技术介绍
中提出的加工完成的工件需要消耗较多的体力将其搬运到合适的收集箱内部，耗时耗力，同时工件的表面会附着较多的粉尘，在搬运过程中不能及时的将粉尘处理掉的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具和上模具，所述上模具活动安装在下模具的顶部，所述下模具的两侧均开设有四个螺纹孔，所述下模具的两侧均活动安装有两个支撑架，四个所述支撑架的一侧均转动安装有两个限位条，八个所述限位条分别与八个螺纹孔的螺纹连接，所述下模具的底部设有运输组件，所述运输组件包括两个支撑座、两个弧形板、转动杆、运输架和多个滚筒，相邻的两个所述支撑架的底端均固定安装有支撑座。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述弧形板的顶端分别与其中两个支撑架的底端固定连接，两个所述弧形板的内壁之间螺纹连接有转动杆，所述运输架在转动杆的一端部固定套设。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述运输架的内部转动安装有多个滚筒，多个所述滚筒设置的位置为等间距排列。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述运输架顶端的两侧均固定安装有防护
板，两个所述防护板设置的位置相对应，两个所述防护板的内部均固定安装有固定柱，所述运输架的顶部设有清理组件。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述清理组件包括支撑板、多个清理刷和拉杆，所述支撑板的两侧分别与两个固定柱的一端部活动套设，多个所述清理刷的一端分别与支撑板的底端固定穿插连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述拉杆的一端分别与支撑板顶端的一侧固定连接，多个所述清理刷设置的位置为等间距排列。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术一种车载连接器金属端子制作模具，通过设置了转动杆、运输架、滚筒、防护板、支撑架和限位条，将四个支撑架依次与下模具的一侧相贴合，将对应的两个限位条的一端嵌入到对应的螺纹孔的内部进行螺纹连接，从而可以对支撑架和下模具进行限位与固定，多个滚筒可以在运输架的内部转动，因此在工件搁置到滚筒的表面后，会对滚筒造成挤压，滚筒受力后不断的转动，从而可以加快工件运输后的速度，两个防护板可以对工件的两侧进行遮挡与防护，避免了工件从滚筒的表面掉落到外界环境中。
[0014]2、本技术一种车载连接器金属端子制作模具，通过设置了固定柱、支撑板、清理刷和拉杆，对支撑板施加向下的力，从而带动着支撑板在两个固定柱的一端部向下移动，从而可以调整支撑板与多个滚筒之间的距离，因此可以根据工件在滚筒表面的位置，来调整支撑板的位置，多个清理刷的表面将不断的与工件的表面相接触，在移动工件时，多个清理刷不断的与工件的表面相摩擦，从而可以将工件表面附着的灰尘进行擦拭。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0017]图3为本技术的局部正视结构示意图。
[0018]图中：1、下模具；2、上模具；3、支撑架；4、限位条；401、支撑座；402、弧形板；403、转动杆；404、运输架；405、滚筒；5、防护板；6、固定柱；601、支撑板；602、清理刷；603、拉杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供了一种车载连接器金属端子制作模具的技术方案：
[0021]实施例一：
[0022]如图1
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3所示，一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具1和上模具2，上模具2活动安装在下模具1的顶部，下模具1的两侧均开设有四个螺纹孔，下模具1的两侧均活动安装有两个支撑架3，四个支撑架3的一侧均转动安装有两个限位条4，八个限位条4分别与八个螺纹孔的螺纹连接，下模具1的底部设有运输组件，运输组件包括两个支撑座401、两个弧形板402、转动杆403、运输架404和多个滚筒405，相邻的两个支撑架3的底端均固定安
装有支撑座401，两个弧形板402的顶端分别与其中两个支撑架3的底端固定连接，两个弧形板402的内壁之间螺纹连接有转动杆403，运输架404在转动杆403的一端部固定套设，将对应的两个限位条4的一端嵌入到对应的螺纹孔的内部进行螺纹连接，从而可以对支撑架3和下模具1进行限位与固定，多个滚筒405可以在运输架404的内部转动。
[0023]实施例二：
[0024]在实施例一的基础上，如图1和图3所示，运输架404顶端的两侧均固定安装有防护板5，两个防护板5设置的位置相对应，两个防护板5的内部均固定安装有固定柱6，运输架404的顶部设有清理组件，清理组件包括支撑板601、多个清理刷602和拉杆603，支撑板601的两侧分别与两个固定柱6的一端部活动套设，多个清理刷602的一端分别与支撑板601的底端固定穿插连接，本技术一种车载连接器金属端子制作模具，通过设置了固定柱6、支撑板601、清理刷602和拉杆603，对支撑板601施加向下的力，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载连接器金属端子制作模具，包括下模具(1)和上模具(2)，所述上模具(2)活动安装在下模具(1)的顶部，其特征在于：所述下模具(1)的两侧均开设有四个螺纹孔，所述下模具(1)的两侧均活动安装有两个支撑架(3)，四个所述支撑架(3)的一侧均转动安装有两个限位条(4)，八个所述限位条(4)分别与八个螺纹孔的螺纹连接，所述下模具(1)的底部设有运输组件，所述运输组件包括两个支撑座(401)、两个弧形板(402)、转动杆(403)、运输架(404)和多个滚筒(405)，相邻的两个所述支撑架(3)的底端均固定安装有支撑座(401)。2.根据权利要求1所述的一种车载连接器金属端子制作模具，其特征在于：两个所述弧形板(402)的顶端分别与其中两个支撑架(3)的底端固定连接，两个所述弧形板(402)的内壁之间螺纹连接有转动杆(403)，所述运输架(404)在转动杆(403)的一端部固定套设。3.根据权利要求2所述的一种车载连接器金属端子制作...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢明开，张海堂，王顺丰，
申请(专利权)人：东莞市民冠五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：