【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡壳定位,尤其是指一种涡壳防碰撞定位装置。
技术介绍
1、涡壳是一种精密机械加工产品,对尺寸要求非常严格,特别是定位基准面的平面度和同心度要求高。为了满足这些要求,定位芯轴需要具备极高的定位精度,定位芯轴直径与工件内径的单边公差通常只有0.01-0.02mm。在这种极小的公差配合下,只有将定位芯轴与工件的中心线几乎置于同一平面直线上,才能成功进行装配。以往的方法是在定位芯轴的前端加上倒角或圆角来进行导向。然而,在实际操作中,仅依靠倒角和圆角进行装夹效果并不理想。存在装夹工件的时间过长、在装夹过程中可能发生磕碰导致产品报废和工作效率降低的问题。
技术实现思路
1、为此,本技术提供一种涡壳防碰撞定位装置,能够实现涡壳的快速装夹并避免产生磕碰伤的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术提供一种涡壳防碰撞定位装置,包括:
3、定位芯座;
4、延伸于所述定位芯座的定位芯轴,所述定位芯轴包括设置在其端部且沿远离所述定位芯座方向依次衔接的圆台段、环形球面段以及部分球面段;
5、其中,所述圆台段沿远离所述定位芯座方向的直径依次减小。
6、在本技术的一种实施方式中,所述圆台段、环形球面段、部分球面段以及定位芯轴同轴设置。
7、在本技术的一种实施方式中,所述圆台段、环形球面段以及部分球面段均沿所述定位芯轴的中心轴中心对称。
8、在本技术的一种实施方式中,所述圆台段的侧面与其中心轴之间的夹角在5±0.5°。
>9、在本技术的一种实施方式中,所述环形球面段的半径在10±2mm。
10、在本技术的一种实施方式中,所述部分球面段的半径在35±5mm。
11、在本技术的一种实施方式中,所述圆台段的轴向长度在4-6mm。
12、在本技术的一种实施方式中,所述环形球面段的轴向长度在7.5-9.5mm。
13、在本技术的一种实施方式中,所述部分球面段的轴向长度在1-1.5mm。
14、本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
15、本技术所述的一种涡壳防碰撞定位装置,通过将定位芯轴的圆台段以及顶端的部分球面段作为导向,所需加工的涡壳工件通过部分球面段进行中心线导向,然后通过环形球面段进行中心找正,再通过圆台段进行滑配装入,能够实现涡壳的快速装夹并避免产生磕碰伤的问题。
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1.一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)、环形球面段(22)、部分球面段(23)以及定位芯轴(2)同轴设置。
3.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)、环形球面段(22)以及部分球面段(23)均沿所述定位芯轴(2)的中心轴中心对称。
4.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)的侧面与其中心轴之间的夹角在5±0.5°。
5.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述环形球面段(22)的半径在10±2mm。
6.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述部分球面段(23)的半径在35±5mm。
7.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)的轴向长度在4-6mm。
8.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述环形球面段(22)的轴向长度在7.5-9.5mm。
9.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述部分球面段(23)的轴向长度在1-1.5mm。
...【技术特征摘要】
1.一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)、环形球面段(22)、部分球面段(23)以及定位芯轴(2)同轴设置。
3.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)、环形球面段(22)以及部分球面段(23)均沿所述定位芯轴(2)的中心轴中心对称。
4.根据权利要求1所述的一种涡壳防碰撞定位装置,其特征在于,所述圆台段(21)的侧面与其中心轴之间的夹角在5±0.5°。
5.根据权利要求1所述的一种涡壳...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓传振,
申请(专利权)人:无锡烨隆精密机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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