【技术实现步骤摘要】
本申请涉及空气悬架，尤其是涉及一种供气装置及空气悬架系统。
技术介绍
1、目前，随着汽车行业的快速发展，人们对于汽车的舒适性和行驶稳定性的需求越来越高，空气弹簧能够根据不同路面情况调节高度，从而更好地适应路况以及用户的需求。空气弹簧的供气端主要包括电机、压缩机组件、气动块以及控制组件等结构，电机带动压缩机组件压缩空气进入气动块的气道，并通过控制组件中的电磁阀组件等结构实现空气进入主簧体中，从而完成对空气弹簧的高度调节。
2、现有的供气装置中控制组件大多包括pcb控制板以及多个电磁阀组件，通过pcb控制板与电磁阀组件电连接，实现电磁阀组件阀体的通断，从而控制气路的通断，以实现空气弹簧的不同需求状态。但目前，pcb控制板安装在电磁阀组件的顶部，某一个电磁阀组件出现故障时，需要先将pcb控制板与每一个电磁阀组件的线圈之间的连接结构均拆除，才能够将pcb控制板取下，在对下方的电磁阀组件进行维修或者更换，极大的降低了作业效率，而且在拆解pcb控制板与正常的电磁阀组件的连接结构时，有可能造成正常的电磁阀组件损坏。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种供气装置及空气悬架系统，在一定程度上解决了现有技术中存在的在空气弹簧的供气装置中，pcb控制板安装在电磁阀组件的顶部，导致电磁阀组件维修困难，而且在拆卸的过程中有可能造成正常的电磁阀组件损坏的技术问题。
2、本申请提供了一种供气装置，包括：驱动件、气动座、压缩机组件、电磁阀组件以及控制器；其中，所述驱动件设置于所述气动
3、所述气动座内形成有气道，所述驱动件驱动所述压缩机组件形成高压气体进入所述气动座的气道；所述电磁阀组件设置于所述气动座，且所述电磁阀组件的至少部分结构设置于所述气动座的内部，且用于打开或者关闭所述气道；
4、所述控制器与所述电磁阀组件间隔设置且两者之间形成有操作空间；所述控制器与所述电磁阀组件通过线束电连接。
5、在上述技术方案中，进一步地，所述气道以及所述电磁阀组件的组装结构与所述驱动件关于所述压缩机组件呈相对设置；
6、所述控制器设置于所述驱动件侧，或者所述控制器设置于所述气动座侧，且与所述驱动件关于所述压缩机组件呈非相对设置。
7、在上述任一技术方案中，进一步地，所述供气装置还包括支撑架，所述支撑架固定于所述驱动件或者所述气动座，且所述控制器固定于所述支撑架。
8、在上述任一技术方案中，进一步地，所述控制器与所述支撑架可拆卸连接。
9、在上述任一技术方案中，进一步地，所述控制器与所述支撑架通过紧固构件或者卡扣的方式可拆卸连接。
10、在上述任一技术方案中，进一步地，所述支撑架与所述驱动件或者所述气动座通过焊接的方式相连接。
11、在上述任一技术方案中，进一步地，所述供气装置还包括储气筒以及支撑架；其中，且所述储气筒固定在所述气动座的外部，且所述储气筒形成有朝向所述气动座设置的开口，所述驱动件经由所述开口安装于所述储气筒的内部，并且所述气动座封盖住所述储气筒的开口端；所述支撑架固定于所述储气筒的外壁。
12、在上述任一技术方案中，进一步地，所述供气装置还包括保护罩，所述保护罩固定于所述驱动件或者所述气动座的外部，且所述保护罩内部形成有腔体，所述控制器设置于所述腔体内。
13、在上述任一技术方案中，进一步地，所述供气装置还包括防护罩，且所述控制器设置于所述防护罩内，所述防护罩形成有过孔，用于引出所述线束。
14、本申请还提供了一种空气悬架系统，包括空气弹簧以及上述任一技术方案所述的供气装置，且所述供气装置用于向所述空气弹簧供气。因而，具有该供气装置的全部有益技术效果，在此，不再赘述。
15、与现有技术相比，本申请的有益效果为：
16、本申请中提供的供气装置中，更改了控制器的位置，使得控制器从电磁阀组件的顶部移走，便于对电磁阀组件进行维修或者更换，极大地提升了作业效率，尤其当电磁阀组件的数量为多个时，无需如同现有技术中需要将pcb控制板与正常的电磁阀组件也解除连接结构，进而不会出现在拆解的过程中对正常的电磁阀组件造成损坏的问题发生，避免了资源浪费。
17、此外，本方案中还包括支撑架，控制器通过支撑架固定在储气筒的外部，使得控制器更牢固、更稳定，而且支撑架与控制器采用可拆卸的连接方式例如螺钉或者螺栓等，便于前期的装配和后期的维护。
18、此外，本方案还包括橡胶垫，设置在控制器和支撑架之间，起到减震的作用，进而起到对控制器防护的作用。
19、此外，本方案中还包括防护罩，其罩设在控制器的外部，起到防尘、防水的作用，进而起到保护控制器的作用。
20、此外，本方案中还包括密封盖，密封盖扣设在电磁阀组件的外部，起到保护电磁阀组件的作用。
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1.一种供气装置，其特征在于，包括：驱动件、气动座、压缩机组件、电磁阀组件以及控制器；其中，所述驱动件设置于所述气动座的外部；所述驱动件的驱动端与所述压缩机组件相连接；
2.根据权利要求1所述的供气装置，其特征在于，所述气道以及所述电磁阀的组装结构与所述驱动件关于所述压缩机组件呈相对设置；
3.根据权利要求2所述的供气装置，其特征在于，所述供气装置还包括支撑架，所述支撑架固定于所述驱动件或者所述气动座，且所述控制器固定于所述支撑架。
4.根据权利要求3所述的供气装置，其特征在于，所述控制器与所述支撑架可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的供气装置，其特征在于，所述控制器与所述支撑架通过紧固构件或者卡扣的方式可拆卸连接；和/或
6.根据权利要求2所述的供气装置，其特征在于，所述供气装置还包括储气筒以及支撑架；其中，且所述储气筒固定在所述气动座的外部，且所述储气筒形成有朝向所述气动座设置的开口，所述驱动件经由所述开口安装于所述储气筒的内部，并且所述气动座封盖住所述储气筒的开口端；所述支撑架固定于所述储气筒的外壁。
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