【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种差速锁结构、分动箱及铰接车。
技术介绍
1、目前，在铰接车的传动系统中皆配备分动箱以实现前后桥的动力分配功能，且为了使铰接车在直线行驶时前后桥转速相同、以及在转弯或过不平路面时铰接车各轴转速有差异，因此，铰接车所配备的分动箱中必须有差速器和差速锁。
2、而现有的铰接车的分动箱匹配的差速锁，主要为滑套式差速锁和牙嵌式差速锁。而滑套式差速锁和牙嵌式差速锁均必须在铰接车处于停车状态才可进行操作，因此，这两种差速锁不但操作复杂难度大，而且锁止成功率也较低。
3、因此，一种无需将铰接车停车即可完成差速锁止的差速锁亟待研究。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本专利技术提供一种差速锁结构，可对处于正常驾驶状态下的铰接车完成驱动行星架和外齿圈的锁止操作。
3、本专利技术又提供一种包括上述差速锁结构的分动箱。
4、本专利技术又提供一种包括上述差速锁结构或分动箱的铰接车。
5、根据本专利技术第一方面实施例的一种差速锁结构，应用于分动箱，分动箱包括驱动行星架和后输出轴，包括：
6、摩擦片组，包括多个摩擦片，多个摩擦片依次套设在后输出轴上的外齿圈上，且每相邻两个摩擦片中的一个与外齿圈连接，每相邻两个摩擦片中的另一个与分动箱的驱动行星架连接；
7、推压部，位于摩擦片组的一侧，用于向摩擦片组施加使多个摩擦片依次贴合的推压力，
8、可选地，推压部包括：
9、活塞，位于摩擦片组的一侧，并与后输出轴连接；
10、液压组件，位于驱动行星架上，用于向活塞施加压力，以使多个摩擦片随液压组件对活塞的液压作用下依次贴合并压紧。
11、可选地，液压组件包括：
12、液压腔，位于活塞远离摩擦片组的一侧；
13、进油管，第一端与液压腔连通；
14、供油组件，与进油管的第二端连接，用于将液压油经进油管输送至液压腔内，以使活塞在液压腔内的液压油的压力作用下向摩擦片组施加推压力。
15、可选地，液压腔为活塞远离摩擦片组的一侧侧面与驱动行星架的内壁之间所形成的腔体。
16、可选地，差速锁结构还包括：
17、复位部，位于活塞靠近摩擦片组的一侧，用于在液压组件停止向活塞施加压力时向活塞施加复位力，以解除活塞向摩擦片组施加推压力。
18、可选地，复位部包括：
19、连接轴，位于活塞靠近摩擦片组的一侧，且连接轴与后输出轴平行设置；
20、弹簧件，套装在连接轴上，弹簧件的一端与连接轴连接，弹簧件的另一端与活塞连接。
21、可选地，每相邻两个摩擦片之间设有间隙；
22、可选地，每相邻两个摩擦片中的一个与外齿圈通过第一花键结构连接，每相邻两个摩擦片中的另一个与分动箱的驱动行星架通过第二花键结构连接。
23、根据本专利技术第二方面实施例的一种分动箱，包括驱动行星架、后输出轴、以及第一方面或其各实现方式中的差速锁结构。
24、根据本专利技术第三方面实施例的一种铰接车，包括第一方面或其各实现方式中的差速锁结构、或第二方面中的分动箱。
25、上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果：
26、对于本专利技术实施例的一种差速锁结构，通过将多个摩擦片依次套设在分动箱的外齿圈上，并使每相邻两个摩擦片中的一个与外齿圈连接，每相邻两个摩擦片中的另一个与分动箱的驱动行星架连接，以使摩擦片和外齿圈的连接、以及摩擦片和驱动行星架的连接交叠设置，再通过推压部对摩擦片组施加使多个摩擦片依次贴合的推压力，以使每相邻两个摩擦片之间产生摩擦力矩，实现在摩擦片组和推压部之间的配合下，使处于行驶状态下的铰接车的驱动行星架和外齿圈锁定，进而实现在对铰接车不需停车即可完成对该差速锁结构的锁止操作，不但操作简单，而且锁止成功率较高。
27、本专利技术实施例所提供的分动箱设有上文的差速锁结构，由于差速锁结构具有上述技术效果，则设有该差速锁结构的分动箱也应具有相应的技术效果。
28、本专利技术实施例所提供的铰接车设有上文的差速锁结构或分动箱，由于差速锁结构或分动箱具有上述技术效果，则设有该差速锁结构或分动箱的铰接车也应具有相应的技术效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种差速锁结构，应用于分动箱，所述分动箱包括驱动行星架和后输出轴，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的差速锁结构，其特征在于，所述推压部包括：
3.根据权利要求2所述的差速锁结构，其特征在于，所述液压组件包括：
4.根据权利要求3所述的差速锁结构，其特征在于，所述液压腔为所述活塞远离所述摩擦片组的一侧侧面与所述驱动行星架的内壁之间所形成的腔体。
5.根据权利要求2所述的差速锁结构，其特征在于，所述差速锁结构还包括：
6.根据权利要求5所述的差速锁结构，其特征在于，所述复位部包括：
7.根据权利要求1所述的差速锁结构，其特征在于，每相邻两个所述摩擦片之间设有间隙。
8.根据权利要求1所述的差速锁结构，其特征在于，每相邻两个所述摩擦片中的一个与所述外齿圈通过第一花键结构连接，每相邻两个所述摩擦片中的另一个与所述分动箱的驱动行星架通过第二花键结构连接。
9.一种分动箱，其特征在于，包括驱动行星架、后输出轴、以及权利要求1至8任一项所述的差速锁结构。
10.一种铰接车，
...【技术特征摘要】
1.一种差速锁结构，应用于分动箱，所述分动箱包括驱动行星架和后输出轴，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的差速锁结构，其特征在于，所述推压部包括：
3.根据权利要求2所述的差速锁结构，其特征在于，所述液压组件包括：
4.根据权利要求3所述的差速锁结构，其特征在于，所述液压腔为所述活塞远离所述摩擦片组的一侧侧面与所述驱动行星架的内壁之间所形成的腔体。
5.根据权利要求2所述的差速锁结构，其特征在于，所述差速锁结构还包括：
6.根据权利要求5所述的差速锁结构，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志豪，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。