建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置制造方法及图纸

技术编号:4067004 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,采用的技术方案是:建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,包括外壳,外壳内部固定滚轮和槽板,槽板上设置可以滑动的斜块。外壳固定于升降机吊笼上,其特征在于:在吊笼顶部设置强制提升装置,强制提升装置包括杠杆、支架、拉杆、提杆和拉簧,杠杆通过支架固定在吊笼顶部,杠杆的支点处固定连接拉杆,杠杆的一端通过提杆连接斜块,另一端设置挂钩,挂钩的头部高于杠杆,末端固定于吊笼的储绳筒上,挂钩的末端还设置拉簧,拉簧的一端固定于挂钩末端,另一端固定于吊笼顶部。当出现断绳情况时,强制使得斜块与槽板相对运动,斜块合抱于轨道,使得吊笼停止下坠,提高了防坠斜块的动作灵敏度,安全可靠。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种施工升降机断绳、限速安全防坠装置,属于建筑施工升降机 安全防护设备领域。
技术介绍
现有技术中建筑施工机械的升降机,一般都配备断绳防坠机构。这些防坠机构是 由牵引保险钢丝绳控制的斜铁式和偏心轮式夹紧机构。该机构要利用两根次钢丝绳,其保 险系数就小一些,而且牵引保险钢丝绳需要调试安装,其调试操作相当困难,费工,费时;再 有该钢丝绳因长期处于手里状态且暴露在外,极易锈蚀而失效。还有结构简单的紧紧依靠 轨道的摩擦力将斜铁带起,夹紧轨道,此时只有升降机倾斜并且斜铁灵敏时才能有效。实践 证明,上述防坠机构是存在缺陷的。
技术实现思路
本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,要解决的问题是提供一种 灵敏、可靠的建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置。本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,采用的技术方案是建筑施 工升降机断绳、限速安全防坠装置,包括外壳,外壳内部固定滚轮和槽板,槽板上设置可以 滑动的斜块。外壳固定于升降机吊笼上,其特征在于在吊笼顶部设置强制提升装置,强制提升装置包括杠杆、支架、拉杆、提杆和拉簧, 杠杆通过支架固定在吊笼顶部,杠杆的支点处固定连接拉杆,杠杆的一端通过提杆连接斜 块,另一端设置挂钩,挂钩的头部高于杠杆,末端固定于吊笼的储绳筒上,挂钩的末端还设 置拉簧,拉簧的一端固定于挂钩末端,另一端固定于吊笼顶部。使用时,拉杆的头部连接限速绳。杠杆头部在自身和斜块的重力作用下下倾,直至 斜块在槽板底部,杠杆尾部于挂钩不接触。当出线断绳故障时吊笼的拉绳断裂,整个吊笼下 滑,储绳筒在自身重力和拉簧的作用下,相对于吊笼下行,使得挂钩作用于杠杆尾部。同时 限速绳在限速器的作用下拉起,此时杠杆头部被强制抬起,在提杆的作用下将斜块抬起,使 之夹紧轨道,防止吊笼继续下跌。其中优选方案是储绳筒底部设置拉环,拉环内部设置可以上下活动的固定轴,固定轴连接吊笼顶 部。正常情况下,固定轴在拉环底部;断绳后,储绳筒在拉簧作用下,相对于吊笼下降,使得 固定于储绳筒的挂钩相对于吊笼下降,使得挂钩作用于杠杆尾部。可以提高灵敏度。提杆底部设置复位器,优选复位弹簧,复位弹簧固定于外壳。安全状态时,强制提 杆收缩,使得斜块在槽板底部。杠杆头部中间位置设置顶簧,顶簧一端固定于杠杆头部中问位置,另一端固定于 吊笼顶部。有助于杠杆头部的抬起,提高防坠器的灵敏度。另外还有一种方式外壳连接提杆,两斜块分别通过铰链和连杆连接在固定于外壳的齿轮上,两齿轮啮合有双面齿条,齿条顶端设置固定轴,固定轴固定连接吊笼。正常情 况下,滑块在槽板底部;断绳后,提杆在杠杆的作用下提起,外壳相对于固定轴向上运动,齿 轮在齿条的作用下旋转,通过连杆将滑块相对于槽板顶起,固定轨道。本技术施工升降机断绳、限速安全防坠装置所具有的有益效果是通过设置 与吊笼拉绳相关联的提升装置,当出现断绳情况时,强制使得斜块与槽板相对运动,斜块合 抱于轨道,使得吊笼停止下坠,提高了防坠斜块的动作灵敏度,提高了升降机的安全系数。附图说明图1本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置的结构示意图;图2、本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置的储绳筒与吊笼固定的 结构示意图;图3、本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,实施例2的结构示意 图。其中1、外壳 2、滚轮 3、复位弹簧 4、斜块 5、槽板6、辅助拉杆 7、提杆 8、杠杆 9、限速绳 10、拉杆11、支架 12、拉绳 13、挂钩 14、储绳筒 15、拉环16、拉 簧17、吊笼18、固定轴19、顶簧。具体实施方式本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,具体实施方式是外壳1固定于升降机吊笼17上,外壳1内部固定滚轮2和槽板5。槽板5上设置 可以滑动的斜块2。在吊笼17顶部设置强制提升装置,强制提升装置包括杠杆8、支架11、拉杆10、提 杆7和拉簧16。提杆7底部设置复位器,优选复位弹簧3,复位弹簧3固定于外壳1。杠杆 8通过支架11固定在吊笼17顶部,杠杆8的支点处固定连接拉杆10,杠杆8的一端通过提 杆7连接斜块4,另一端设置挂钩13。挂钩13的头部高于杠杆8,末端固定于吊笼17的储 绳筒14上,挂钩13的末端还设置拉簧16。拉簧16的一端固定于挂钩13末端,另一端固定 于吊笼17顶部。储绳简14底部设置拉环15,拉环15内部设置可以上下活动的固定轴18, 固定轴18连接吊笼17顶部。正常情况下,固定轴18在拉环15底部断绳后,储绳筒14在拉簧16作用下,相对 于吊笼17下降,使得固定于储绳筒14的挂钩13相对于吊笼17下降,使得挂钩13作用于 杠杆8尾部。安全状态时,强制提杆收缩,使得斜块在槽板底部。使用时,拉杆10的头部连接限速绳9。杠杆8头部在自身、斜块4的重力和复位弹 簧3的拉力作用下下倾,直至斜块4在槽板5底部,杠杆8尾部与挂钩13不接触。当出线 断绳故障时吊笼17的拉绳12断裂,整个吊笼17下滑,储绳简14在自身重力和拉簧16的 作用下,相对于吊笼17下行,使得挂钩13作用于杠杆8尾部。同时限速绳9在限速器的作 用下拉起,此时杠杆8头部被强制抬起,在提杆7的作用下将斜块4抬起,使之夹紧轨道,防 止吊笼17继续下跌。本技术建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,实施例2 杠杆8头部中间位置设置顶簧19,顶簧19 一端固定于杠杆7头部中间位置,另一端固定于吊笼17顶部。有助于杠杆8头部的抬起,提高防坠器的灵敏度。外壳1连接提杆7,两斜块4分别通过铰链和连杆连接在固定于外壳1的齿轮上, 两齿轮啮合有双面齿条。齿条顶端设置固定轴,固定轴固定连接吊笼17。正常情况下,滑块4在槽板5底部;断绳后,提杆7在杠杆8的作用下提起,外壳1 相对于固定轴向上运动,齿轮在齿条的作用下旋转,通过连杆将滑块4相对于槽板5项起, 固定轨道。权利要求一种建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,包括外壳(1),外壳(1)内部同定滚轮(2)和槽板(5),槽板(5)上设置可以滑动的斜块(4),外壳(1)固定于升降机吊笼(17)上,其特征在于在吊笼(17)项部设置强制提升装置,强制提升装置包括杠杆(8)、支架(11)、拉杆(10)、提杆(7)和拉簧(16),杠杆(8)通过支架(11)固定在吊笼(17)项部,杠杆(8)的支点处固定连接拉杆(10),杠杆(8)的一端通过提杆(7)连接斜块(4),另一端设置挂钩(13),挂钩(13)的头部高于杠杆(8),末端固定于吊笼(17)的储绳筒(14)上,挂钩(13)的末端还设置拉簧(16),拉簧(16)的一端固定于挂钩(13)末端,另一端固定于吊笼(17)顶部。2.根据权利要求1所述的建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,其特征在于储绳 筒(14)底部设置拉环(15),拉环(13)内部设置可以上下活动的固定轴(18),固定轴(18) 连接吊笼(17)顶部。3.根据权利要求1所述的建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,其特征在于提杆(7)底部设置复位弹簧(3),复位弹簧(3)固定于外壳(1)。4.根据权利要求1所述的建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,其特征在于杠杆(8)头部中间位置设置顶簧(19),顶簧(19)一端固定于杠杆(8)头部中间位置,另一端固 定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑施工升降机断绳、限速安全防坠装置,包括外壳(1),外壳(1)内部同定滚轮(2)和槽板(5),槽板(5)上设置可以滑动的斜块(4),外壳(1)固定于升降机吊笼(17)上,其特征在于在吊笼(17)项部设置强制提升装置,强制提升装置包括杠杆(8)、支架(11)、拉杆(10)、提杆(7)和拉簧(16),杠杆(8)通过支架(11)固定在吊笼(17)项部,杠杆(8)的支点处固定连接拉杆(10),杠杆(8)的一端通过提杆(7)连接斜块(4),另一端设置挂钩(13),挂钩(13)的头部高于杠杆(8),末端固定于吊笼(17)的储绳筒(14)上,挂钩(13)的末端还设置拉簧(16),拉簧(16)的一端固定于挂钩(13)末端,另一端固定于吊笼(17)顶部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹军曹倩婷范彦嘉杭超
申请(专利权)人:南通永安建设工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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