【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
各种实施方案总体上涉及车辆信息系统，并且更具体地涉及用于提供限速信息的技术。相关技术的描述智能速率辅助(isa)为驾驶员辅助技术，其可以由车辆实现，以向车辆的操作者(例如，驾驶员)提供限速信息(sli)，并且在一些情况下，主动干预以调整车辆的速率。某些司法管辖区，尤其是欧盟，已经正式通过强制在新车辆中采用isa的法规。典型的isa实现方式包括车辆上的摄像头，用于辨识道路上的限速标志并将车辆的当前位置与包括限速信息的地图数据库进行车载相关。另外地，地图数据库需要周期性更新以维持isa实现方式的可靠性。此方法的缺点为此方法是资源密集型的。此方法需要在车辆中包括导航系统和地图数据库。然而，许多现有或新的入门级车辆在没有大量额外花费的情况下无法支持导航系统。此外，此方法需要高水平的计算能力来进行位置到地图的相关过程，这会显著增加入门级车辆的成本。因此，此方法可能使入门级车辆更加昂贵。如前述所说明，所需要的是用于在车辆中提供限速信息的更有效的技术。
技术介绍
技术实现思路
1、一个实施方案提出了一种计算机实现的方法，所述方法包括：从车辆接收与车辆相关联的导航信息；基于导航信息来确定与车辆相关联的一个或多个预测位置；基于一个或多个预测位置来确定与车辆相关联的一个或多个候选地图区；将对应的限速信息与一个或多个候选地图区中的每一个相关联；以及向车辆传输一个或多个候选地图区；其中一个或多个候选地图区可由车辆使用来向车辆的驾驶员提供限速信息。
2、一个实施方案提出了一种计算机实现的方法，所述方法包括：
3、另外的实施方案尤其提供了被配置成实现上面所提出的方法的一个或多个非暂时性计算机可读介质和系统。
4、所公开的技术相对于现有技术的至少一个技术优点在于，利用所公开的技术，与现有方法相比，车辆可以使用更少的计算资源(包括车辆中更少的处理能力和数据存储)来获得并输出限速信息。因此，智能速率辅助可以以较低的成本(例如，包括使用更简单、更便宜、更低功率的处理器)在车辆中实现。另外，利用所公开的技术，车辆不需要访问导航数据库并且不需要更新导航数据库，这减少了车辆中所需的存储器和/或存储、接收更新所需的带宽和/或在车辆经销商处安装更新的服务时间。这些技术优点提供优于现有技术方法的一个或多个技术改进。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种计算机实现的方法，其包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述导航信息包括所述车辆的地理位置以及以下中的至少一者：所述车辆的方向和速率，或所述车辆的速度。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中包括在所述一个或多个候选地图区中的第一候选地图区为多边形区。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述第一候选地图区包括与所述多边形区的顶点相对应的一组位置坐标。
5.根据权利要求3或4所述的方法，其中针对所述第一候选地图区的对应限速信息指示针对所述第一候选地图区内的道路节段的限速。
6.根据前述任一项权利要求所述的方法，其还包括：
7.根据前述任一项权利要求所述的方法，其中确定与所述车辆相关联的一个或多个候选地图区包括确定默认地图区。
8.一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其包括指令，所述指令在由一个或多个处理器执行时致使所述一个或多个处理器执行以下步骤：
9.根据权利要求8所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述地图区信息包括针对所述第一候选地图区的所述限速信息和与
10.根据权利要求8或9所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中基于所述车辆的所述位置来选择所述第一候选地图区包括：
11.根据权利要求8-10中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述多个候选地图区是基于与所述车辆相关联的所述导航信息来确定的。
12.根据权利要求8-11中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述第一候选地图区为默认地图区，并且基于所述车辆的所述位置来选择包括在所述多个候选地图区中的所述第一候选地图区包括：
13.根据权利要求8-12中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述第一候选地图区为隧道地图区，并且基于所述车辆的所述位置来选择包括在所述多个候选地图区中的所述第一候选地图区包括：
14.根据权利要求8-13中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述导航信息包括所述车辆的地理位置以及以下中的至少一者：所述车辆的方向和速率，或所述车辆的速度。
15.根据权利要求8-14中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中致使在所述车辆处执行所述一个或多个操作包括以下中的至少一者：输出包括在与所述第一候选地图区相关联的所述限速信息中的限速值，或基于所述限速信息来干预所述车辆的操作。
16.一种在车辆处实现的系统，其包括：
17.根据权利要求16所述的系统，其中所述导航信息包括所述车辆的地理位置以及以下中的至少一者：所述车辆的方向和速率，或所述车辆的速度。
18.根据权利要求16或17所述的系统，其中所述地图区信息包括针对所述第一候选地图区的所述限速信息和与所述第一候选地图区的多边形区的顶点相对应的一组位置坐标。
19.根据权利要求16-18中任一项所述的系统，其中所述一个或多个处理器在执行所述应用程序时被配置成：
20.根据权利要求16-19中任一项所述的系统，其中所述一个或多个处理器在执行所述应用程序时被配置成进行以下中的至少一者：输出包括在与所述第一候选地图区相关联的所述限速信息中的限速值，或基于所述限速信息来干预所述车辆的操作。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种计算机实现的方法，其包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述导航信息包括所述车辆的地理位置以及以下中的至少一者：所述车辆的方向和速率，或所述车辆的速度。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中包括在所述一个或多个候选地图区中的第一候选地图区为多边形区。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述第一候选地图区包括与所述多边形区的顶点相对应的一组位置坐标。
5.根据权利要求3或4所述的方法，其中针对所述第一候选地图区的对应限速信息指示针对所述第一候选地图区内的道路节段的限速。
6.根据前述任一项权利要求所述的方法，其还包括：
7.根据前述任一项权利要求所述的方法，其中确定与所述车辆相关联的一个或多个候选地图区包括确定默认地图区。
8.一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其包括指令，所述指令在由一个或多个处理器执行时致使所述一个或多个处理器执行以下步骤：
9.根据权利要求8所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述地图区信息包括针对所述第一候选地图区的所述限速信息和与所述第一候选地图区的多边形区的顶点相对应的一组位置坐标。
10.根据权利要求8或9所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中基于所述车辆的所述位置来选择所述第一候选地图区包括：
11.根据权利要求8-10中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述多个候选地图区是基于与所述车辆相关联的所述导航信息来确定的。
12.根据权利要求8-11中任一项所述的一种或多种非暂时性计算机可读存储介质，其中所述第一候选地图区为默认地图区...
【专利技术属性】
技术研发人员：L·L·克里斯泰，
申请(专利权)人：哈曼贝克自动系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。