【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体涉及一种用于精密行星减速机的输入法兰结构。
技术介绍
1、法兰又叫法兰凸缘盘或突缘，法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，有用在设备进出口上的法兰，也常用于两个设备之间的连接，如减速机法兰就是需要使用。
2、授权公告号为cn210106531u的中国专利文件公开了一种精密行星减速机中的输入法兰结构，属于机械
本技术中，减速机包括筒状壳体和设于壳体内的输入轴，输入轴右端伸出壳体，本输入法兰结构包括呈环状的本体，本体位于壳体右端并套在输入轴外，还包括设于本体和壳体之间的连接套，且输入轴通过轴承与连接套转动连接，壳体右端面上一体成型有呈环状的连接部，连接套左端面上设有形状和尺寸均与连接部匹配的环形槽，连接部插嵌在环形槽内，环形槽底壁与连接部右端面相抵，连接套右端面与本体左端面相抵，本体外侧壁上一体成型有呈环状的连接座，连接座套接在壳体外，连接座通过多根螺栓与壳体可拆卸固连。本法兰结构便于更换……。针对上述技术方案，在使用中存在如下缺陷：现有减速机法兰基本采用单一的环径规格进行连接的，在进行装配时适应性较为局限，适应范围较为狭窄，适配的灵活性很差。
3、为此提出一种用于精密行星减速机的输入法兰结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提到的问题，本技术提供了一种用于精密行星减速机的输入法兰结构。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种用于精密行星减速机的输入
4、进一步地，所述第一挡污部包括第一封闭胶圈、第一插接塞和第一对位塞头，所述第一插接塞的两端分别与第一封闭胶圈表面和第一对位塞头端面固定连接，所述第一插接塞为圆柱状，所述第一对位塞头为圆台状，且第一插接塞插接在第一装配通孔的内部。
5、进一步地，所述第二挡污部包括第二封闭胶圈、第二插接塞和第二对位塞头，所述第二插接塞的两端分别与第二封闭胶圈表面和第二对位塞头端面固定连接，所述第二插接塞为圆柱状，所述第二对位塞头为圆台状，且第二插接塞插接在第二装配通孔的内部。
6、进一步地，所述第三挡污部包括第三封闭胶圈、第三插接塞和第三对位塞头，所述第三插接塞的两端分别与第三封闭胶圈表面和第三对位塞头端面固定连接，所述第三插接塞为圆柱状，所述第三对位塞头为圆台状，且第三插接塞插接在第三装配通孔的内部。
7、进一步地，所述第一挡污部、第二挡污部和第三挡污部互不相搭接，且第一挡污部、第二挡污部和第三挡污部均采用氟橡胶材质制成。
8、进一步地，所述第一挡污部位于第二挡污部的外部，所述第二挡污部位于第三挡污部的外部。
9、本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过设置环径由大到小差异的第一法兰盘、第二法兰盘和第三法兰盘提供装配连接，且通过设置孔径差异的第一装配通孔、第二装配通孔和第三装配通孔提供装配螺栓的连接，即提供了多种环径规格的法兰盘，便于在减速机进行应用，提高了适应范围，实现了提高适配灵活性的效果。
11、2、本技术通过设置第一挡污部、第二挡污部和第三挡污部分别作为第一法兰盘、第二法兰盘和第三法兰盘背面的隔挡结构，使得第一法兰盘、第二法兰盘和第三法兰盘在选择其一进行装配连接时，可取下选择的部分进行拆离，进而使未进行连接的孔洞封闭，达到了保持防污和密封的效果，实现了保障封闭性的效果。
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1.一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，包括第一法兰盘（1），所述第一法兰盘（1）的内部固定安装有第二法兰盘（3），所述第二法兰盘（3）的内部固定安装有第三法兰盘（5），所述第一法兰盘（1）、第二法兰盘（3）和第三法兰盘（5）的盘面分别贯穿开设有第一装配通孔（2）、第二装配通孔（4）和第三装配通孔（6），且第二装配通孔（4）的孔径大于第一装配通孔（2）的孔径并小于第三装配通孔（6）的孔径，所述第一法兰盘（1）第二法兰盘（3）和第三法兰盘（5）的背面分别连接有第一挡污部（7）、第二挡污部（8）和第三挡污部（9）。
2.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，所述第一挡污部（7）包括第一封闭胶圈（701）、第一插接塞（702）和第一对位塞头（703），所述第一插接塞（702）的两端分别与第一封闭胶圈（701）表面和第一对位塞头（703）端面固定连接，所述第一插接塞（702）为圆柱状，所述第一对位塞头（703）为圆台状，且第一插接塞（702）插接在第一装配通孔（2）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速
4.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，所述第三挡污部（9）包括第三封闭胶圈（901）、第三插接塞（902）和第三对位塞头（903），所述第三插接塞（902）的两端分别与第三封闭胶圈（901）表面和第三对位塞头（903）端面固定连接，所述第三插接塞（902）为圆柱状，所述第三对位塞头（903）为圆台状，且第三插接塞（902）插接在第三装配通孔（6）的内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，所述第一挡污部（7）、第二挡污部（8）和第三挡污部（9）互不相搭接，且第一挡污部（7）、第二挡污部（8）和第三挡污部（9）均采用氟橡胶材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，所述第一挡污部（7）位于第二挡污部（8）的外部，所述第二挡污部（8）位于第三挡污部（9）的外部。
...【技术特征摘要】
1.一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，包括第一法兰盘（1），所述第一法兰盘（1）的内部固定安装有第二法兰盘（3），所述第二法兰盘（3）的内部固定安装有第三法兰盘（5），所述第一法兰盘（1）、第二法兰盘（3）和第三法兰盘（5）的盘面分别贯穿开设有第一装配通孔（2）、第二装配通孔（4）和第三装配通孔（6），且第二装配通孔（4）的孔径大于第一装配通孔（2）的孔径并小于第三装配通孔（6）的孔径，所述第一法兰盘（1）第二法兰盘（3）和第三法兰盘（5）的背面分别连接有第一挡污部（7）、第二挡污部（8）和第三挡污部（9）。
2.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，所述第一挡污部（7）包括第一封闭胶圈（701）、第一插接塞（702）和第一对位塞头（703），所述第一插接塞（702）的两端分别与第一封闭胶圈（701）表面和第一对位塞头（703）端面固定连接，所述第一插接塞（702）为圆柱状，所述第一对位塞头（703）为圆台状，且第一插接塞（702）插接在第一装配通孔（2）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于精密行星减速机的输入法兰结构，其特征在于，所述第二挡污部（8）包括第二封闭胶圈（801）、第二插接塞...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国治，
申请(专利权)人：江苏智远精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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