System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种搬运车的安全防护装置制造方法及图纸_技高网

一种搬运车的安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:40650652 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-13 21:28
本申请公开了一种搬运车的安全防护装置,涉及搬运车设备的技术领域,包括安装架、两个叉板、设置于安装架上的升降组件,安装架转动连接有转动轴,叉板设置于转动轴上,安装架设置有用于驱动转动轴转动的驱动件。本申请解决了货物搬运过程中存在较大安全隐患的问题,具有稳定安全的效果,防止了货物因惯性向前倾倒,降低了在货物的搬运过程中存在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及搬运车设备的,尤其是涉及一种搬运车的安全防护装置


技术介绍

1、搬运车是一种用于搬运货物或物品的常用工具,搬运车能够使货物搬运更加便捷,提高了货物的运输效率,在物流和仓储领域应用广泛。

2、搬运车主要由安装架、安装在安装架上的叉板、用于驱动叉板升降的升降组件以及用于驱动安装架运动的驱动装置等组成。仓库的货物一般放置在与叉板插接配合的托盘上,当在使用搬运车对货物进行运输之前,需要先将货物放置到搬运车上,即驱动装置使安装架朝靠近货物的方法运动,且使安装架上的叉板与放置对应货物的托盘插接配合。在叉板托盘插接配合到合适的位置后,通过升降组件使叉板进行抬升,使叉板的一侧与托盘的一侧抵接,直到使托盘即托盘上的货物脱离地面,从而实现将货物放置到搬运车上,之后可通过搬运车对货物进行运输。

3、但是在对货物进行抬升或搬运的过程中,若货物的重心较高或质量较大时,货物会由于惯性的作用向前倾倒,倾倒的货物容易砸伤工作人员且对工作人员的人身安全造成威胁,使得货物的搬运过程中存在较大的安全隐患。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种搬运车的安全防护装置,为了解决货物搬运过程中存在较大的安全隐患的问题。

2、本申请提供的一种搬运车的安全防护装置采用如下的技术方案:

3、一种搬运车的安全防护装置,包括安装架、两个叉板、设置于所述安装架上的升降组件,所述安装架转动连接有转动轴,所述叉板设置于所述转动轴上,所述安装架设置有用于驱动所述转动轴转动的驱动件

4、通过采用上述技术方案,当将叉板与对应货物所在的托盘配合后,通过升降组件使叉板抬升,当叉板的一侧与托盘的一侧贴合时,通过驱动件驱使转动轴转动,叉板安装在转动轴上,转动轴带着叉板一起向上转动,即在叉板将货物进行抬升的同时叉板也会进行一定角度的向上转动,使得货物的重心下降且后移,同时向上倾斜的叉板能够阻碍货物向前的运动,从而防止了货物因惯性向前倾倒,降低了在货物的搬运过程中存在的安全隐患。

5、可选的,所述安装架滑移连接有两个夹持板,两个所述夹持板呈相对设置,所述夹持板设置有用于限制自身滑移的限位组件。

6、通过采用上述技术方案,在使用搬运车搬运货物之前,根据货物的规格对夹持板施力使其在安装架上滑移,使两个夹持板之间的距离满足在保证叉板与托盘配合的过程中夹持板不会与货物产生干涉的同时尽可能地缩短两个夹持板之间的距离,即尽可能使夹持板靠近货物,之后采用限位组件限制两个滑移板在安装架上的滑移,即将两个夹持板固定在安装架上。当搬运车与托盘进行配合的过程中,使货物位于两个夹持板之间,在将货物放入搬运车上或对货物进行运输的过程中,两个夹持板能够对货物两侧的位移起到一定的限制,降低了货物发生倾倒的风险,提高了搬运车使用的安全性。

7、可选的,所述限位组件包括设置于所述夹持板上的连接杆、滑移连接于所述连接杆上的主杆,所述主杆设置有用于使所述主杆与所述连接杆固定连接的固定组件。

8、通过采用上述技术方案,当需要对另一种不同规格的货物进行搬运时,对连接杆施力使连接杆在主杆内滑移,由于主杆安装在安装架上,夹持板安装在连接杆上,从而能够通过调节连接杆伸出主杆的长度调节夹持板在安装架上所处的位置,即调整两个夹持板之间的距离,当将两个夹持板调节到合适的位置后即使得两个夹持板在保证货物能够放入的同时能够对货物起到一定的限制作用,通过固定组件将主杆与对应的连接杆固定连接,从而将两个夹持板之间的距离固定,之后并可对新的规格的货物进行搬运。

9、两个夹持板之间的距离可调使得夹持板能够对不同规格的货物进行限制,使得装置能够适用于不同规格的货物,从而提高了装置的实用性。

10、可选的,所述固定组件包括设置于所述主杆的周向侧壁上的连接槽、转动连接于所述连接槽内的偏心圆按钮,所述连接槽的两侧槽壁穿设有转动杆,所述偏心圆按钮转动连接于所述转动杆上,所述偏心圆按钮与所述转动杆的转动连接点位于所述偏心圆按钮的偏心处,所述连接槽内设置有弹性垫,所述连接杆设置有与所述弹性垫配合的固定槽。

11、通过采用上述技术方案,当调节连接杆伸出主杆长度的过程中,偏心圆按钮半径最小的一端与弹性垫抵接,弹性垫与连接杆之间的接触较为松动,因此连接杆能够在主杆内滑移,从而实现连接杆伸出长度的调整。当使连接杆伸出合适的长度后需要将主杆与连杆固定连接以固定伸出的长度时,转动偏心圆按钮,使偏心圆按钮半径最大的一端与弹性垫抵接,弹性垫受力发生弹性形变,弹性垫与连接杆上的固定槽的槽壁紧密抵接,使得弹性垫与连接杆抵紧,而弹性垫位于主杆周向侧壁上的连接槽内,连接槽的槽壁限制弹性垫的移动,从而实现主杆和连接杆的固定连接。

12、弹性垫和固定槽的配合使得只需转动偏心圆按钮便可实现和取消主杆和连接杆之间的固定连接,操作简单方便,提高了装置使用的便捷性。

13、可选的,所述安装架设置有支撑杆,所述支撑杆设置有与所述主杆配合的容纳腔,两个所述主杆通过弹性件连接,所述容纳腔的两侧腔壁均设置有滑移槽,所述连接杆滑移连接于对应的所述滑移槽内,所述滑移槽的槽壁设置有与对应的所述夹持板配合的导向槽,所述支撑杆设置有用于驱动两个所述主杆朝相互靠近的方向运动的驱动组件。

14、通过采用上述技术方案,当叉板与托盘配合之前,两个夹持板根据货物的规格调节到对应的位置,且通过固定组件固定,此时弹性件发生弹性形变且处于压缩状态,弹性件保持复位的趋势,弹性件对主杆施加压力,使得主杆的一侧与容纳腔的腔壁抵接,从而限制主杆在容纳腔内的滑移,即实现夹持板位置的固定。

15、当叉板与对应货物所在的托盘配合且与托盘一侧贴合对货物进行抬升时即叉板转动时,通过驱动组件对两个主杆施加的朝相互靠近方向上的拉力,从而驱动两个主杆相互靠近,两个主杆与弹性件施加压力,弹性件受力发生弹性形变,弹性件收缩且保持复位的趋势,弹性件对主杆施力,使得两个主杆朝相互靠近的方向运动,从而实现两个夹持板朝相互靠近的方向运动,直到两个夹持板与货物紧密抵接,从而实现对货物的夹紧。

16、当需要取消对于货物的夹紧时,取消驱动组件对两个主杆所施加的朝相互靠近方向上的拉力,弹性件复位,弹性件对两个主杆施加朝相互远离方向运动的推力,使两个主杆朝相互远离的方向运动,直到主杆的一端与容纳腔的腔壁抵接,从而取消两个夹持板对于货物的夹紧。

17、两个夹持板在叉板与托盘配合的过程中,两个夹持板通过对货物的位移进行一定的限定以此降低了货物发生倾倒的风险,当在对货物进行抬升时,通过驱动组件实现两个夹持板的进一步靠近,从而对货物进行夹紧,进一步地阻碍了货物朝两侧发生偏移,在防止货物向两侧倾倒的同时,由于夹持板与货物紧密抵接,使得二者之间存在较大的摩擦力,摩擦力将进一步阻碍货物的移动趋势,从而进一步地防止了货物发生向前倾倒,降低了货物在抬升和运输过程中发生倾倒的风险,提高了搬运车使用的安全性。

18、可选的,所述驱动组件包括分别转动连接于对应本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种搬运车的安全防护装置,包括安装架(1)、两个叉板(2)、设置于所述安装架(1)上的升降组件(3),其特征在于:所述安装架(1)转动连接有转动轴(11),所述叉板(2)设置于所述转动轴(11)上,所述安装架(1)设置有用于驱动所述转动轴(11)转动的驱动件(12)。

2.根据权利要求1所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述安装架(1)滑移连接有两个夹持板(4),两个所述夹持板(4)呈相对设置,所述夹持板(4)设置有用于限制自身滑移的限位组件(41)。

3.根据权利要求2所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述限位组件(41)包括设置于所述夹持板(4)上的连接杆(411)、滑移连接于所述连接杆(411)上的主杆(412),所述主杆(412)设置有用于使所述主杆(412)与所述连接杆(411)固定连接的固定组件(413)。

4.根据权利要求3所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述固定组件(413)包括设置于所述主杆(412)的周向侧壁上的连接槽(4131)、转动连接于所述连接槽(4131)内的偏心圆按钮(4132),所述连接槽(4131)的两侧槽壁穿设有转动杆(4133),所述偏心圆按钮(4132)转动连接于所述转动杆(4133)上,所述偏心圆按钮(4132)与所述转动杆(4133)的转动连接点位于所述偏心圆按钮(4132)的偏心处,所述连接槽(4131)内设置有弹性垫(4134),所述连接杆(411)设置有与所述弹性垫(4134)配合的固定槽(4111)。

5.根据权利要求3所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述安装架(1)设置有支撑杆(14),所述支撑杆(14)设置有与所述主杆(412)配合的容纳腔(141),两个所述主杆(412)通过弹性件(5)连接,所述容纳腔(141)的两侧腔壁均设置有滑移槽(142),所述连接杆(411)滑移连接于对应的所述滑移槽(142)内,所述滑移槽(142)的槽壁设置有与对应的所述夹持板(4)配合的导向槽(143),所述支撑杆(14)设置有用于驱动两个所述主杆(412)朝相互靠近的方向运动的驱动组件(6)。

6.根据权利要求5所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述驱动组件(6)包括分别转动连接于对应的所述主杆(412)上的两个推杆(61)、滑移连接于所述安装架(1)上的限定块(62)、轴向设置于所述转动轴(11)上的滚轮(63),所述推杆(61)的一端转动连接于所述限定块(62)上,所述容纳腔(141)的腔壁开设有限定槽(144),所述推杆(61)滑移连接于所述限定槽(144)内,所述限定块(62)和所述滚轮(63)通过连接绳(7)连接。

7.根据权利要求6所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述安装架(1)设置有滑移杆(15),所述滑移杆(15)设置有与所述限定块(62)配合的锁定槽(8),所述锁定槽(8)的槽壁设置有用于驱动所述限定块(62)复位滑移的复位件(81)。

8.根据权利要求7所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述锁定槽(8)的槽壁设置有放置槽(82),所述放置槽(82)内滑移连接有限位轴(821),所述限定块(62)设置有与所述限位轴(821)配合的插接槽(6211),所述放置槽(82)内设置有用于驱动所述限位轴(821)复位滑移的连接件(822)。

9.根据权利要求2所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:两个所述夹持板(4)相向的一侧均设置有缓冲垫(43)。

10.根据权利要求6所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述安装架(1)转动连接有传动轴(13),所述滚轮(63)轴向固定连接于所述传动轴(13)上,所述转动轴(11)轴向固定连接有传动齿轮(111),所述传动轴(13)轴向固定连接有与所述传动齿轮(111)啮合的从动齿轮(131)。

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【技术特征摘要】

1.一种搬运车的安全防护装置,包括安装架(1)、两个叉板(2)、设置于所述安装架(1)上的升降组件(3),其特征在于:所述安装架(1)转动连接有转动轴(11),所述叉板(2)设置于所述转动轴(11)上,所述安装架(1)设置有用于驱动所述转动轴(11)转动的驱动件(12)。

2.根据权利要求1所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述安装架(1)滑移连接有两个夹持板(4),两个所述夹持板(4)呈相对设置,所述夹持板(4)设置有用于限制自身滑移的限位组件(41)。

3.根据权利要求2所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述限位组件(41)包括设置于所述夹持板(4)上的连接杆(411)、滑移连接于所述连接杆(411)上的主杆(412),所述主杆(412)设置有用于使所述主杆(412)与所述连接杆(411)固定连接的固定组件(413)。

4.根据权利要求3所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述固定组件(413)包括设置于所述主杆(412)的周向侧壁上的连接槽(4131)、转动连接于所述连接槽(4131)内的偏心圆按钮(4132),所述连接槽(4131)的两侧槽壁穿设有转动杆(4133),所述偏心圆按钮(4132)转动连接于所述转动杆(4133)上,所述偏心圆按钮(4132)与所述转动杆(4133)的转动连接点位于所述偏心圆按钮(4132)的偏心处,所述连接槽(4131)内设置有弹性垫(4134),所述连接杆(411)设置有与所述弹性垫(4134)配合的固定槽(4111)。

5.根据权利要求3所述的搬运车的安全防护装置,其特征在于:所述安装架(1)设置有支撑杆(14),所述支撑杆(14)设置有与所述主杆(412)配合的容纳腔(141),两个所述主杆(412)通过弹性件(5)连接,所述容纳腔(141)的两侧腔壁均设置有滑移槽(142),所述连接杆(411)滑移连接于对应的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠海祥
申请(专利权)人:杭州富阳海翔机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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