【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车辅助脱坑器材领域，具体涉及便捷式汽车高效脱坑助力器。
技术介绍
1、汽车作为人们日常生活中重要的一种交通工具，在对人们的工作和出行提供了非常重要的作用，并且为人们带来了极大的便利，喜欢野外出行的人们也经常也会使用汽车进行代步，在野外出行时，野外路况比较复杂，一旦遇到下雨天气，道路泥泞，汽车形成到多坑路面很容易导致车轮陷入坑中打滑，轮胎脱坑比较困难，无法正常行驶，为人们的正常出行带来困扰。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供了便捷式汽车高效脱坑助力器，有效的解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。
2、为解决上述问题本技术所采取的技术方案是：
3、便捷式汽车高效脱坑助力器，包括底板，所述底板的上侧铰接有可以向上摆动改变角度的助力板，助力板的上端分别固定连接有多个沿着助力板的长度方向均匀分布的摩擦板，底板的前后两端的左右两侧分别铰接有可以左右摆动的支板，支板的外端底部分别固定连接有支腿；
4、所述底板的上端开设有横向设置的连接滑槽，连接滑槽的内部滑动连接有可以左右移动的连接滑块，连接滑块螺纹连接有一个推动螺杆，推动螺杆的左端与连接滑槽内壁转动连接，推动螺杆的右端贯穿底板右端并且推动螺杆表面右侧与底板右端转动连接，推动螺杆的右端固定连接有推动旋钮；连接滑块的上端铰接有铰接杆，铰接杆的另一端与助力板底部铰接；
5、左右两侧相对应的支板之间分别铰接有一个延伸杆，与延伸杆相对应的底板向内侧开设有滑动孔，延伸杆
6、优选的，每两个相邻所述摩擦板之间间隔有移动通道。
7、优选的，每个移动通道的内侧一端分别固定连接有刮齿，多个刮齿的上端共同固定连接有一个横板。
8、优选的，多个所述摩擦板的上端开设有同一同轴的弧形槽。
9、优选的，所述延伸杆的内端分别固定连接有挡板，挡板的直径比延伸杆的直径大，滑动孔的直径与挡板的直径相等，使挡板可以与滑动孔滑动配合，滑动孔的外端分别开设有通孔，延伸杆与通孔滑动配合。
10、优选的，所述延伸杆的表面相对应的两侧分别开设有限位槽，通孔相对应的两侧分别固定连接有限位凸起，限位凸起与限位槽滑动配合。
11、本技术结构新颖，构思巧妙，操作简单方便，和现有技术相比具有以下优点：
12、本装置在使用时可以放置到轮胎被陷入的坑内，将本装置放置到轮胎移动方向的位置，通过控制助力板向上摆动增加轮胎攀爬的倾斜面，将助力板的顶端调整出坑外，底板两侧的支板可以向外侧摆动延伸，增加受力面积，防止本装置受力继续在坑内下陷，助力板的上端设置有多个摩擦齿，用于提高助力板与轮胎之间的摩擦力，避免轮胎打滑，并且可以提高轮胎行驶在助力板上端的抓地力，以提高轮胎的移动速度，在放置好位置后，启动车辆，使轮胎在助力板上端移动，便可以轻松脱坑，并且本装置在使用时助力板和支板均可以折叠回收，方便携带。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.便捷式汽车高效脱坑助力器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上侧铰接有可以向上摆动改变角度的助力板(2)，助力板(2)的上端分别固定连接有多个沿着助力板(2)的长度方向均匀分布的摩擦板(3)，底板(1)的前后两端的左右两侧分别铰接有可以左右摆动的支板(8)，支板(8)的外端底部分别固定连接有支腿(10)；
2.如权利要求1所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：每两个相邻所述摩擦板(3)之间间隔有移动通道。
3.如权利要求1所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：每个移动通道的内侧一端分别固定连接有刮齿(12)，多个刮齿(12)的上端共同固定连接有一个横板(13)。
4.如权利要求3所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：多个所述摩擦板(3)的上端开设有同一同轴的弧形槽。
5.如权利要求1所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：所述延伸杆(9)的内端分别固定连接有挡板(11)，挡板(11)的直径比延伸杆(9)的直径大，滑动孔的直径与挡板(11)的直径相等，使挡板(11)可以与滑动孔滑动配合，滑动孔的外端
6.如权利要求5所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：所述延伸杆(9)的表面相对应的两侧分别开设有限位槽(14)，通孔相对应的两侧分别固定连接有限位凸起，限位凸起与限位槽(14)滑动配合。
...【技术特征摘要】
1.便捷式汽车高效脱坑助力器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上侧铰接有可以向上摆动改变角度的助力板(2)，助力板(2)的上端分别固定连接有多个沿着助力板(2)的长度方向均匀分布的摩擦板(3)，底板(1)的前后两端的左右两侧分别铰接有可以左右摆动的支板(8)，支板(8)的外端底部分别固定连接有支腿(10)；
2.如权利要求1所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：每两个相邻所述摩擦板(3)之间间隔有移动通道。
3.如权利要求1所述的便捷式汽车高效脱坑助力器，其特征在于：每个移动通道的内侧一端分别固定连接有刮齿(12)，多个刮齿(12)的上端共同固定连接有一个横板(13)。
【专利技术属性】
技术研发人员：李铭，刘飞宏，易娜，
申请(专利权)人：浙江长征职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。