本实用新型专利技术涉及一种轴承自动排料机构。包括输送轨道和设置在输送轨道末端的接料盘，输送轨道包括使轴承滑动的水平输送轨道和使轴承滚动的倾斜输送轨道，倾斜输送轨道设置在水平输送轨道和接料盘之间，水平输送轨道末端的一侧设有处于倾斜输送轨道上方的挡料部，挡料部末端和对应倾斜输送轨道的高度差介于轴承高度的１／２和轴承高度之间；接料盘的四周设有挡板，其中一挡板设置在倾斜轨道出口处正下方和轴承滚动方向平行，该挡板为活动挡板，其外侧设置感应开关和驱动装置。本实用新型专利技术能有效地减少轴承的损伤，提高排序效率，提高公司的经济效益。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承自动排料机构。
技术介绍
轴承铆合后通过输送机构排料，现有的排料机构为包括一输送轨道和接料盘，轴 承经输送轨道滑动后进入接料盘，轴承无规则的进入接料盘，相互之间发生碰撞，给轴承带 来损伤；且进入接料盘后，还需对轴承进行排序，效率低下，增加了经验成本。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷，目的在于提供一种提高排序效率、减少轴承损伤的轴 承自动排料机构。本技术的技术方案是本技术包括输送轨道和设置在输送轨道末端的接 料盘，输送轨道包括使轴承滑动的水平输送轨道和使轴承滚动的倾斜输送轨道，倾斜输送 轨道设置在水平输送轨道和接料盘之间，水平输送轨道末端的一侧设有处于倾斜输送轨道 上方的挡料部，挡料部末端和对应倾斜输送轨道的高度差介于轴承高度的1/2和轴承高度 之间；接料盘的四周设有挡板，其中一挡板设置在倾斜轨道出口处正下方和轴承滚动方向 平行，该挡板为活动挡板，其外侧设置感应开关和驱动装置。所述倾斜输送轨道的末端两侧设挡罩，挡罩之间形成的空间略大于轴承的厚度。所述倾斜输送轨道末端的出口距离接料盘的距离大于轴承外径，小于轴承外径的 1. 5 倍。本技术的优点是本技术通过机构改变轴承的运动状态，使轴承由滑动 变成转动，然后滚动至接料盘内，并且通过挡板、感应开关和驱动装置的配合，使轴承有序 的排序，故本技术能有效地减少轴承的损伤，提高排序效率，提高公司的经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图图中1为水平输送轨道、2为挡料部、3为倾斜输送轨道、4为挡罩、5为接料盘、6为 挡板、7为感应开关、8为驱动装置。具体实施方式本技术包括输送轨道和设置在输送轨道末端的接料盘5，输送轨道包括使轴 承滑动的水平输送轨道1和使轴承滚动的倾斜输送轨道3，倾斜输送轨道3设置在水平输送 轨道1和接料盘5之间，水平输送轨道1末端的一侧设有处于倾斜输送轨道3上方的挡料 部2，挡料部2末端和对应倾斜输送轨道3的高度差介于轴承高度的1/2和轴承高度之间； 接料盘5的四周设有挡板6，其中一挡板6设置在倾斜输送轨道3出口处正下方和轴承滚动 方向平行，该挡板6为活动挡板，其外侧设置感应开关7和驱动装置8 ；倾斜输送轨道3的3末端两侧设挡罩4，挡罩4之间形成的空间略大于轴承的厚度；倾斜输送轨道3末端的出口 距离接料盘5的距离大于轴承外径，小于轴承外径的1. 5倍。本技术的工作过程为轴承铆合后，经水平输送轨道1滑动输送后进入倾斜 输送轨道3，由于挡料部2的存在，使轴承重心发生变化，从原来的滑动变成沿倾斜输送轨 道的滚动运动，为了使轴承的运动状态转变的更为平稳，本技术的挡料部2离倾斜输 送轨道3的最大距离介于轴承外径的1/2和轴承外径之间，以使轴承即能从滑动状态变成 滚动状态，且不会因为两者距离的过大使轴承直接从挡料部2滑落，造成轴承运动状态不 能有效地改变，且避免因轴承滑落造成轴承的损伤，本技术的挡料部2离倾斜输送轨 道3的最大距离优选为轴承外径的3/4。本技术轴承进入倾斜输送轨道3后变成滚动运动状态，本技术的倾斜输 送轨道3不宜过长，以防止轴承的运动状态发生变化，另为了使本技术轴承的滚动运 动更为得到有力的保证，本技术在倾斜输送轨道3的末端设挡罩4，挡罩4之间形成空 间略大于轴承的厚度。本技术的轴承从倾斜输送轨道3进入接料盘5后，由于活动挡板6的存在，本 技术的轴承沿活动挡板6运动，当轴承布满一行时，感应开关7感应，使驱动装置8驱 动活动挡板6向前运动，以此类推直至轴承布满整个接料盘5，然后重新装上新的接料盘5， 完成整个工作过程。权利要求轴承自动排料机构，其特征在于，包括输送轨道和设置在输送轨道末端的接料盘，输送轨道包括使轴承滑动的水平输送轨道和使轴承滚动的倾斜输送轨道，倾斜输送轨道设置在水平输送轨道和接料盘之间，水平输送轨道末端的一侧设有处于倾斜输送轨道上方的挡料部，挡料部末端和对应倾斜输送轨道的高度差介于轴承高度的1/2和轴承高度之间；接料盘的四周设有挡板，其中一挡板设置在倾斜轨道出口处正下方和轴承滚动方向平行，该挡板为活动挡板，其外侧设置感应开关和驱动装置。2.根据权利要求1所述的轴承自动排料机构，其特征在于，所述倾斜输送轨道的末端 两侧设挡罩，挡罩之间形成的空间略大于轴承的厚度。3.根据权利要求1所述的轴承自动排料机构，其特征在于，所述倾斜输送轨道末端的 出口距离接料盘的距离大于轴承外径，小于轴承外径的1. 5倍。专利摘要本技术涉及一种轴承自动排料机构。包括输送轨道和设置在输送轨道末端的接料盘，输送轨道包括使轴承滑动的水平输送轨道和使轴承滚动的倾斜输送轨道，倾斜输送轨道设置在水平输送轨道和接料盘之间，水平输送轨道末端的一侧设有处于倾斜输送轨道上方的挡料部，挡料部末端和对应倾斜输送轨道的高度差介于轴承高度的1/2和轴承高度之间；接料盘的四周设有挡板，其中一挡板设置在倾斜轨道出口处正下方和轴承滚动方向平行，该挡板为活动挡板，其外侧设置感应开关和驱动装置。本技术能有效地减少轴承的损伤，提高排序效率，提高公司的经济效益。文档编号B65G47/44GK201737458SQ20102024396公开日2011年2月9日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日专利技术者左杰明 申请人:扬州宝飞机电有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
轴承自动排料机构，其特征在于，包括输送轨道和设置在输送轨道末端的接料盘，输送轨道包括使轴承滑动的水平输送轨道和使轴承滚动的倾斜输送轨道，倾斜输送轨道设置在水平输送轨道和接料盘之间，水平输送轨道末端的一侧设有处于倾斜输送轨道上方的挡料部，挡料部末端和对应倾斜输送轨道的高度差介于轴承高度的１／２和轴承高度之间；接料盘的四周设有挡板，其中一挡板设置在倾斜轨道出口处正下方和轴承滚动方向平行，该挡板为活动挡板，其外侧设置感应开关和驱动装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：左杰明，
申请(专利权)人：扬州宝飞机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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