具有发光模块的车用行李盘制造技术

技术编号:40628910 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-13 21:15
本技术关于一种具有发光模块的车用行李盘,包括:一本体、一发光模块、至少一第一遮蔽件及至少一第二遮蔽件。该本体包括至少一凹槽;该发光模块包括至少一设于该至少一凹槽的发光组件;该至少一第一遮蔽件对应于该至少一发光组件地设于该本体;该至少一第二遮蔽件对应于该至少一第一遮蔽件地设于该本体,至少一该发光组件的光线可经由一该第一遮蔽件及一该第二遮蔽件朝外投射。本技术提供的具有发光模块的车用行李盘,防水且出光效果佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术与车用行李盘有关,特别是有关于一种具有发光模块的车用行李盘


技术介绍

1、一般车顶用行李架或行李盘可供承载物品,无需占用车内空间即可增加载运量,便利性佳。习知的车顶用收纳装置的功能单一,且于较暗的环境下使用时便利性不足,因而发展出具有照明功能的车顶用收纳装置,借以增加功能多样性及使用便利性。

2、然而,一般是于现有行李盘上直接加装照明设备的方式以达到照明效果,该照明设备相对突出于该车顶用收纳装置而容易受碰撞损坏,美观性不佳且不便于安装,且若遇雨或湿气较重时亦容易造成该照明设备损坏,存在亟待改善的缺弊。

3、因此,有必要提供一种新颖且具有进步性的具有发光模块的车用行李盘,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种具有发光模块的车用行李盘,防水且出光效果佳。

2、为达成上述目的,本技术提供一种具有发光模块的车用行李盘,包括:一本体、一发光模块、至少一第一遮蔽件及至少一第二遮蔽件。该本体包括至少一凹槽;该发光模块包括至少一设于该至少一凹槽的发光组件;该至少一第一遮蔽件对应于该至少一发光组件地设于该本体;该至少一第二遮蔽件对应于该至少一第一遮蔽件地设于该本体,至少一该发光组件的光线可经由一该第一遮蔽件及一该第二遮蔽件朝外投射。

3、较佳地,该本体包括复数杆件,该复数杆件相互连接形成一框架,各该凹槽设于一该杆件。

4、较佳地,各该凹槽沿一该杆件的一长度方向延伸且横向于该长度方向地朝外开放,各该第二遮蔽件遮蔽一该凹槽的一槽口。

5、较佳地,各该发光组件为一led灯条,各该第一遮蔽件及各该第二遮蔽件的一延伸长度不小于一该发光组件的一延伸长度。

6、较佳地,该至少一第一遮蔽件的透光率不小于该至少一第二遮蔽件的透光率。

7、较佳地,该本体另包括复数杆件及复数转接部,该复数转接部可拆卸地连接该复数杆件,该发光模块另包括至少一电性连接该至少一发光组件的电控单元,各该发光组件设于一该杆件,各该电控单元设于一该转接部。

8、较佳地,该本体另包括至少一组接部,各该组接部包括围构一该凹槽的一底壁及二侧壁,该二侧壁至少其中一者设有至少一挡凸,该底壁与该至少一挡凸之间设有一该第一遮蔽件。

9、较佳地,各该组接部的该二侧壁至少其中一者相对远离该底壁的一侧另设有一第一卡接部,各该第二遮蔽件设有一可卡接于该第一卡接部的第二卡接部。

10、较佳地,各该挡凸与一该底壁的间距不大于各该挡凸与一该第一卡接部的间距。

11、较佳地,各该发光组件为一led灯条,各该第一遮蔽件及各该第二遮蔽件的一延伸长度不小于一该发光组件的一延伸长度;该至少一第一遮蔽件的透光率不小于该至少一第二遮蔽件的透光率;该本体另包括复数转接部,该复数转接部可拆卸地连接该复数杆件,该发光模块另包括至少一电性连接该至少一发光组件的电控单元,各该电控单元设于一该转接部;各该转接部包括一上盖、一下盖及一夹设于该上盖及该下盖之间的补强件,各该杆件包括一中空部分,各该补强件的相对二端分别插设于一该杆件的该中空部分,复数固紧件穿设连接该上盖与该下盖至少其中一者、一该补强件及一该杆件;该本体另包括至少一组接部,各该组接部包括围构一该凹槽的一底壁及二侧壁,该二侧壁设有相向延伸的二挡凸,该底壁与该二挡凸之间设有一该第一遮蔽件;相对的二该挡凸的一间距小于一该凹槽的一槽口宽度;各该组接部的该二侧壁至少其中一者相对远离该底壁的一侧另设有一第一卡接部,各该第二遮蔽件设有一可卡接于该第一卡接部的第二卡接部;各该挡凸与一该底壁的间距不大于各该档凸与一该第一卡接部的间距;各该凹槽开设于该框架的一外周面且相对远离该框架的一承置面地朝下开放;及各该第一卡接部包括自该二侧壁相向延伸的二凸缘,各该第二卡接部包括间隔相对的二卡脚。

12、本技术的优点在于:

13、本技术提供的具有发光模块的车用行李盘,防水且出光效果佳。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该本体包括复数杆件,该复数杆件相互连接形成一框架,各该凹槽设于一该杆件。

3.如权利要求2所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该凹槽沿一该杆件的一长度方向延伸且横向于该长度方向地朝外开放,各该第二遮蔽件遮蔽一该凹槽的一槽口。

4.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该发光组件为一LED灯条,各该第一遮蔽件及各该第二遮蔽件的一延伸长度不小于一该发光组件的一延伸长度。

5.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该至少一第一遮蔽件的透光率不小于该至少一第二遮蔽件的透光率。

6.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该本体另包括复数杆件及复数转接部,该复数转接部可拆卸地连接该复数杆件,该发光模块另包括至少一电性连接该至少一发光组件的电控单元,各该发光组件设于一该杆件,各该电控单元设于一该转接部。

7.如权利要求1至6任一项所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该本体另包括至少一组接部,各该组接部包括围构一该凹槽的一底壁及二侧壁,该二侧壁至少其中一者设有至少一挡凸,该底壁与该至少一挡凸之间设有一该第一遮蔽件。

8.如权利要求7所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该组接部的该二侧壁至少其中一者相对远离该底壁的一侧另设有一第一卡接部,各该第二遮蔽件设有一可卡接于该第一卡接部的第二卡接部。

9.如权利要求8所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该挡凸与一该底壁的间距不大于各该挡凸与一该第一卡接部的间距。

10.如权利要求3所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该发光组件为一LED灯条,各该第一遮蔽件及各该第二遮蔽件的一延伸长度不小于一该发光组件的一延伸长度;该至少一第一遮蔽件的透光率不小于该至少一第二遮蔽件的透光率;该本体另包括复数转接部,该复数转接部可拆卸地连接该复数杆件,该发光模块另包括至少一电性连接该至少一发光组件的电控单元,各该电控单元设于一该转接部;各该转接部包括一上盖、一下盖及一夹设于该上盖及该下盖之间的补强件,各该杆件包括一中空部分,各该补强件的相对二端分别插设于一该杆件的该中空部分,复数固紧件穿设连接该上盖与该下盖至少其中一者、一该补强件及一该杆件;该本体另包括至少一组接部,各该组接部包括围构一该凹槽的一底壁及二侧壁,该二侧壁设有相向延伸的二挡凸,该底壁与该二挡凸之间设有一该第一遮蔽件;相对的二该挡凸的一间距小于一该凹槽的一槽口宽度;各该组接部的该二侧壁至少其中一者相对远离该底壁的一侧另设有一第一卡接部,各该第二遮蔽件设有一可卡接于该第一卡接部的第二卡接部;各该挡凸与一该底壁的间距不大于各该挡凸与一该第一卡接部的间距;各该凹槽开设于该框架的一外周面且相对远离该框架的一承置面地朝下开放;及各该第一卡接部包括自该二侧壁相向延伸的二凸缘,各该第二卡接部包括间隔相对的二卡脚。

...

【技术特征摘要】

1.一种具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该本体包括复数杆件,该复数杆件相互连接形成一框架,各该凹槽设于一该杆件。

3.如权利要求2所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该凹槽沿一该杆件的一长度方向延伸且横向于该长度方向地朝外开放,各该第二遮蔽件遮蔽一该凹槽的一槽口。

4.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该发光组件为一led灯条,各该第一遮蔽件及各该第二遮蔽件的一延伸长度不小于一该发光组件的一延伸长度。

5.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该至少一第一遮蔽件的透光率不小于该至少一第二遮蔽件的透光率。

6.如权利要求1所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该本体另包括复数杆件及复数转接部,该复数转接部可拆卸地连接该复数杆件,该发光模块另包括至少一电性连接该至少一发光组件的电控单元,各该发光组件设于一该杆件,各该电控单元设于一该转接部。

7.如权利要求1至6任一项所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,该本体另包括至少一组接部,各该组接部包括围构一该凹槽的一底壁及二侧壁,该二侧壁至少其中一者设有至少一挡凸,该底壁与该至少一挡凸之间设有一该第一遮蔽件。

8.如权利要求7所述的具有发光模块的车用行李盘,其特征在于,各该组接部的该二侧壁至少其中一者相对远离该底壁的一侧另设有一第一卡接部...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪钧伟
申请(专利权)人:艾芙摩尔有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1