一种汽车消声器和催化器一体化装置制造方法及图纸

技术编号：40624785 阅读：19 留言：0更新日期：2024-03-12 22:47

本技术涉及消声器技术领域，具体涉及一种汽车消声器和催化器一体化装置，包括壳体，所述壳体中空且两端分别设有进气口和排气口，所述壳体包括进气段和处理段，所述进气段和所述处理段拆卸连接，所述处理段从与所述进气段连接处到排气口依次连接有过滤棉、催化体和消声体，所述消声体与所述壳体之间连接有缓冲垫层。本技术中，壳体可拆卸设置，便于更换过滤棉对废气中的颗粒充分吸收；消声器和催化器设置于同一壳体内，节省空间便于安装排布，提高汽车空间的利用率；消声体在工作中外壁连接的缓冲垫层减小消声体的震动幅度从而减小壳体的震动幅度，提高壳体与汽车连接后的稳定性。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消声器，具体涉及一种汽车消声器和催化器一体化装置。

技术介绍

1、随着汽车工业的发展，汽车的数量日渐增多，汽车排放的有害气体也在与日俱增，进而导致城市的空气质量在不断下降。面对与日俱增的汽车数量，如何减少汽车有害物的排放，减少对空气的污染是目前需要解决的重要环境问题。而汽车数量的增多意味着汽车行驶过程中产生的噪声也会越来越强，噪声的强度与尾气排放存在正相关的关系。通过汽车消声器可以降低噪声，随着排放法规要求越来越严格，汽车消声器的布置和使用提出了更高要求，且顾客对整车的可操控性和舒适性的要求也越来越高，进而对汽车消声器各方面性能要求也越来越严格。消声器作为汽车的主要零部件，在汽车的噪音控制等方面起关键作用。现有技术中汽车的消音器与净化器为分立的设备，安装起来不是很方便。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：

2、一种汽车消声器和催化器一体化装置，包括壳体，所述壳体中空且两端分别设有进气口和排气口，所述壳体包括进气段和处理段，所述进气段和所述...

【技术保护点】

1.一种汽车消声器和催化器一体化装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)中空且两端分别设有进气口(a)和排气口(b)，其特征在于：所述壳体(1)包括进气段(101)和处理段(102)，所述进气段(101)和所述处理段(102)拆卸连接，所述处理段(102)从与所述进气段(101)连接处到排气口(b)依次连接有过滤棉(2)、催化体(3)和消声体(4)，所述消声体(4)与所述壳体(1)之间连接有缓冲垫层(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器和催化器一体化装置，其特征在于：所述进气口(a)设于所述进气段(101)一侧，所述进气段(101)弯曲设置。