【技术实现步骤摘要】
本技术一种爬阶梯的运输车。
技术介绍
1、现有专利文献公开的一种滩涂运输车，包括用于装载物料的车身，进一步包括：高架浮箱，位于所述车身下方；所述滩涂运输车在水中行驶时，所述高架浮箱部分或者全部没入水中；至少四个履带行走装置，四者分别设置于所述滩涂运输车前部和后部的两侧；所述滩涂运输车通过所述履带行走装置支撑于地面或者水底。现有的履带运输车存在结构设计复杂，并没有考虑遇到障碍物后的通过性能。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是，解决现有技术存在的不足提供一种结构设计简单合理的一种爬阶梯的运输车。
2、本技术所采用的技术方案是：一种爬阶梯的运输车，包括车架、分别设于所述车架两侧的两履带，两履带受两电机驱动，车架包括侧支架，两侧支架之间采用连接件固定相连；侧支架包括转动设置有滚轮的第一安装座、转动设置有滚轮的第二安装座、转动设置有两滚轮的第三安装座；所述第一安装座处于所述第二安装座上方和前方，所述第一安装座和所述第二安装座固定相连；所述第三安装座处于所述第一安装座和所述第二安装座后方，所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座固定相连；第三安装座上的两滚轮处于同一竖直线；所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座均具有采用金属板材弯折形成的槽形结构，滚轮处于槽形结构的槽内，所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座均是一体机构。
3、其中，还包括一弹性调节装置，所述弹性调节装置包括转动设置有滚动件的座体，所述座体固定相连一连接杆，所述座体受弹
4、其中，第一安装座和第二安装座之间采用第一管材固定相连，第一安装座与第三安装座之间采用第二管材固定相连，第一管材的中部与第三安装座之间采用第三管材固定相连。
5、其中，所述电机处于车架的前方，侧支架之间具有容置被运输物的空间，两第三管材之间固定设有支撑板，支撑板设有开孔；车架的后方固定相连有推手把。
6、其中，支撑板设有可同销轴从上往下插入的销孔，销孔设有销轴。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术结构设计简单合理，车架刚性强，可运载较重的被运输物，且运行稳定可靠，能翻越阶梯障碍物。
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1.一种爬阶梯的运输车，包括车架、分别设于所述车架两侧的两履带，两履带受两电机驱动，其特征在于，车架包括侧支架，两侧支架之间采用连接件固定相连；侧支架包括转动设置有滚轮的第一安装座、转动设置有滚轮的第二安装座、转动设置有两滚轮的第三安装座；所述第一安装座处于所述第二安装座上方和前方，所述第一安装座和所述第二安装座固定相连；所述第三安装座处于所述第一安装座和所述第二安装座后方，所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座固定相连；第三安装座上的两滚轮处于同一竖直线；所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座均具有采用金属板材弯折形成的槽形结构，滚轮处于槽形结构的槽内，所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座均是一体机构。
2.根据权利要求1所述一种爬阶梯的运输车，其特征在于，还包括一弹性调节装置，所述弹性调节装置包括转动设置有滚动件的座体，所述座体固定相连一连接杆，所述座体受弹性件支撑，连接杆与车架滑动相连，滚动件抵触履带内面。
3.根据权利要求1所述一种爬阶梯的运输车，其特征在于，第一安装座和第二安装座之间采用第一管材固定相连，第一安装座与第三
4.根据权利要求3所述一种爬阶梯的运输车，其特征在于，所述电机处于车架的前方，侧支架之间具有容置被运输物的空间，两第三管材之间固定设有支撑板，支撑板设有开孔；车架的后方固定相连有推手把。
5.根据权利要求4所述一种爬阶梯的运输车，其特征在于，支撑板设有可同销轴从上往下插入的销孔，销孔设有销轴。
...【技术特征摘要】
1.一种爬阶梯的运输车，包括车架、分别设于所述车架两侧的两履带，两履带受两电机驱动，其特征在于，车架包括侧支架，两侧支架之间采用连接件固定相连；侧支架包括转动设置有滚轮的第一安装座、转动设置有滚轮的第二安装座、转动设置有两滚轮的第三安装座；所述第一安装座处于所述第二安装座上方和前方，所述第一安装座和所述第二安装座固定相连；所述第三安装座处于所述第一安装座和所述第二安装座后方，所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座固定相连；第三安装座上的两滚轮处于同一竖直线；所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座均具有采用金属板材弯折形成的槽形结构，滚轮处于槽形结构的槽内，所述第一安装座、所述第二安装座、所述第三安装座均是一体机构。
2.根据权利要求1所述一种爬阶梯的运输车，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄源霖，黄雄华，陈可，
申请(专利权)人：浙江妙炫能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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