一种联轴器对准装置制造方法及图纸

技术编号:26366349 阅读:19 留言:0更新日期:2020-11-19 23:35
本实用新型专利技术提供了一种联轴器对准装置,包括用于定位第一半联轴器的转动吊架,其特征在于,所述转动吊架上安装有横梁,横梁上连接有用于定位第二半联轴器的工装本体,且第二半联轴器与工装本体之间能相对转动,工装本体包括至少两个半体,相邻两个半体之间通过连接件相连。本实用新型专利技术具有操作省力的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种联轴器对准装置
本技术属于机械
,涉及一种联轴器对准装置。
技术介绍
联轴器又称联轴节,用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。对于重量大的联轴器在对接安装时,没有专门的对准装置,孔位对准非常不方便,同时,人工手动调节太费力不易实现,因此,设计出一种联轴器对准装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种联轴器对准装置,该对准装置具有操作省力的特点。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种联轴器对准装置,包括用于定位第一半联轴器的转动吊架,其特征在于,所述转动吊架上安装有横梁,横梁上连接有用于定位第二半联轴器的工装本体,且第二半联轴器与工装本体之间能相对转动,工装本体包括至少两个半体,相邻两个半体之间通过连接件相连。采用以上结构,通过将半体分别安装在第二半联轴器上,通过连接件将半体固定形成工装本体,将工装本体与横梁相连,将放有第一半联轴器的转动吊架连接在横梁上,由于第二半联轴器与工装本体之间能相对转动,通过转动工装本体,工装本体带动转动吊架转动,即第一半联轴器可相对第二半联轴器周向转动,从而可方便第一半联轴器和第二半联轴器对孔位,操作省力。所述半体上还具有用于安装的若干螺套。采用以上结构,通过螺套的作用,只需要将螺栓和螺套相连,就可方便将横梁安装到工装本体上。所述连接件为快速夹。采用以上结构,通过快速夹可方便对工装本体进行拆装。所述快速夹为门栓式快速夹。所述工装本体上表面上通过转轴一安装有支撑转动件一,且支撑转动件一能与第二半联轴器的上表面相接触,工装本体侧面上通过转轴二安装有支撑转动件二,且支撑转动件二能与第二半联轴器的侧面相接触,工作本体侧面上还通过滑动杆安装有支撑转动件三,且支撑转动件三与第二半联轴器的下表面相接触。采用以上结构,通过支撑转动件一、支撑转动件二和支撑转动件三可使第二半联轴器与工装本体之间能够顺畅转动。所述转轴一和支撑转动件一之间还具有轴套。所述支撑转动件一、支撑转动件二和支撑转动件三均为轴承。所述滑动杆上还安装有周向定位销,工作本体侧面上具有与周向定位销相配合的限位槽,且周向定位销卡设在限位槽内。采用以上结构,通过轴向定位销和限位槽的配合,可避免滑动杆在使用过程中出现周向摆动,定位方便。所述相邻两个半体之间还具有限位组件,限位组件包括开设在半体两侧的半圆形孔和限位轴,相邻两个半体之间的半圆形孔形成一个完整的导向孔,限位轴能卡设在导向孔内。采用以上结构,通过将限位轴插入到两个半圆形孔的导向孔内,在安装的过程中,可避免其出现错位。与现有技术相比,本联轴器对准装置具有该优点:本技术中通过将半体分别安装在第二半联轴器上,通过连接件将半体固定形成工装本体,将工装本体与横梁相连,将放有第一半联轴器的转动吊架连接在横梁上,由于第二半联轴器与工装本体之间能相对转动,通过转动工装本体,工装本体带动转动吊架转动,即第一半联轴器可相对第二半联轴器周向转动,从而可方便第一半联轴器和第二半联轴器对孔位,操作省力。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的平面结构示意图。图中,1、工装本体;1a、半体;2、支撑转动件一;3、轴套;4、转轴一;5、限位轴;6、支撑转动件二;7、转轴二;8、支撑转动件三;9、滑动杆;10、周向定位销;11、螺套;12、快速夹;13、横梁;14、转动吊架。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1-图2所示,本联轴器对准装置,包括用于定位第一半联轴器的转动吊架14,转动吊架14上安装有横梁13,横梁13上连接有用于定位第二半联轴器的工装本体1,且第二半联轴器与工装本体1之间能相对转动,工装本体1包括至少两个半体1a,在本实施例中,半体1a的数量为两个;相邻两个半体1a之间通过连接件相连;根据实际需要,转动吊架14上还可以设置有能使第一半联轴器上下移动的移动组件,该移动组件采用的是现有结构,方便其两者孔位对准后,将其连接在一起。采用该结构,通过将半体1a分别安装在第二半联轴器上,通过连接件将半体1a固定形成工装本体1,将工装本体1与横梁13相连,将放有第一半联轴器的转动吊架14连接在横梁13上,由于第二半联轴器与工装本体1之间能相对转动,通过转动工装本体1,工装本体1带动转动吊架14转动,即第一半联轴器可相对第二半联轴器周向转动,从而可方便第一半联轴器和第二半联轴器对孔位,操作省力。半体1a上还具有用于安装的若干螺套11。采用该结构,通过螺套11的作用,只需要将螺栓和螺套11相连,就可方便将横梁13安装到工装本体1上。连接件为快速夹12,在本实施例中,快速夹12采用市场上可以买到的现有产品。采用该结构,通过快速夹12可方便对工装本体1进行拆装。快速夹12为门栓式快速夹。工装本体1上表面上通过转轴一4安装有支撑转动件一2,且支撑转动件一2能与第二半联轴器的上表面相接触,工装本体1侧面上通过转轴二7安装有支撑转动件二6,且支撑转动件二6能与第二半联轴器的侧面相接触,工作本体侧面上还通过滑动杆9安装有支撑转动件三8,且支撑转动件三8与第二半联轴器的下表面相接触。采用该结构,通过支撑转动件一2、支撑转动件二6和支撑转动件三8可使第二半联轴器与工装本体1之间能够顺畅转动。转轴一4和支撑转动件一2之间还具有轴套3。支撑转动件一2、支撑转动件二6和支撑转动件三8均为轴承。滑动杆9上还安装有周向定位销10,工作本体侧面上具有与周向定位销10相配合的限位槽,且周向定位销10卡设在限位槽内。采用该结构,通过轴向定位销和限位槽的配合,可避免滑动杆9在使用过程中出现周向摆动,定位方便。相邻两个半体1a之间还具有限位组件,限位组件包括开设在半体1a两侧的半圆形孔和限位轴5,相邻两个半体1a之间的半圆形孔形成一个完整的导向孔,限位轴5能卡设在导向孔内。采用该结构,通过将限位轴5插入到两个半圆形孔的导向孔内,在安装的过程中,可避免其出现错位。在本实施例中,工装本体1由左右两部分组成,将快速夹12对准工装本体1的孔位后锁紧固定,快速夹12使其锁紧工装本体1;将限位轴5安装在工装本体1的导向孔内;将横梁13安装在工作本体上;将转动吊架14安装到横梁13上。此次设计安装方便,可轻松转动联轴器对孔装置,使联轴器的孔位轻松对准,且易方便快捷的检修更换联轴器上的零部件,节省人力,降低因检修时人工手动旋转电机轴而存在的安全隐患。以上部件均为通用标准件或本
人员知晓的部件,其结构和原理都本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种联轴器对准装置,包括用于定位第一半联轴器的转动吊架,其特征在于,所述转动吊架上安装有横梁,横梁上连接有用于定位第二半联轴器的工装本体,且第二半联轴器与工装本体之间能相对转动,工装本体包括至少两个半体,相邻两个半体之间通过连接件相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种联轴器对准装置,包括用于定位第一半联轴器的转动吊架,其特征在于,所述转动吊架上安装有横梁,横梁上连接有用于定位第二半联轴器的工装本体,且第二半联轴器与工装本体之间能相对转动,工装本体包括至少两个半体,相邻两个半体之间通过连接件相连。


2.根据权利要求1所述的联轴器对准装置,其特征在于,所述半体上还具有用于安装的若干螺套。


3.根据权利要求1所述的联轴器对准装置,其特征在于,所述连接件为快速夹。


4.根据权利要求3所述的联轴器对准装置,其特征在于,所述快速夹为门栓式快速夹。


5.根据权利要求1所述的联轴器对准装置,其特征在于,所述工装本体上表面上通过转轴一安装有支撑转动件一,且支撑转动件一能与第二半联轴器的上表面相接触,工装本体侧面上通过转轴二安装有支撑转动件二,且支撑转动件...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄雄华
申请(专利权)人:浙江妙炫能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1