【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别是涉及一种连接件、组合体和车辆。
技术介绍
1、在生产制造汽车的铝车身时，其中的前纵梁总分成由型材横梁及型材纵梁连接而成，型材横梁装在型材纵梁上。
2、然而，由于型材横梁有空腔结构，直接用螺栓将横梁装在型材纵梁上，当螺栓贯穿型材横梁的空腔结构时，容易将型材横梁压变形，容易导致型材横梁压溃或回弹产生螺栓的掉扭问题。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种连接件、组合体和车辆，能够提高连接件在连接过程中的安全性，提高自身的支撑强度，避免连接件的损伤。
2、一方面，根据本技术实施例提出了一种连接件，包括壳体和支撑体，壳体具有容纳腔，壳体的表面设置有与容纳腔连通的连接孔，支撑体具有预定的长度、宽度和厚度，支撑体设置于容纳腔中且在自身厚度方向上的两端抵接于壳体，支撑体具有沿厚度方向延伸的转接孔，转接孔在厚度方向上的正投影覆盖连接孔设置。
3、根据本技术实施例的一个方面，转接孔在厚度方向上的正投影与连接孔重合。
4、根据本技术实施例的...
【技术保护点】
1.一种连接件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述转接孔在所述厚度方向上的正投影与所述连接孔重合。
3.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述壳体具有在所述厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面在所述厚度方向上对位设置有所述连接孔，所述支撑体的一端抵接于所述第一表面且另一端抵接于所述第二表面，所述转接孔包括贯穿于所述支撑体的通孔，所述通孔在所述厚度方向上的正投影覆盖所述第一表面上的所述连接孔及所述第二表面上的所述连接孔。
4.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种连接件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述转接孔在所述厚度方向上的正投影与所述连接孔重合。
3.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述壳体具有在所述厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面在所述厚度方向上对位设置有所述连接孔，所述支撑体的一端抵接于所述第一表面且另一端抵接于所述第二表面，所述转接孔包括贯穿于所述支撑体的通孔，所述通孔在所述厚度方向上的正投影覆盖所述第一表面上的所述连接孔及所述第二表面上的所述连接孔。
4.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述支撑体在自身长度方向上具有两个间隔设置的所述转接孔，所述壳体的表面具有在所述长度方向上与两个所述转接孔对应设置的两个所述连接孔，每个所述转接孔在所述厚度方向上的正投影覆盖各自对应的所述连接孔。
5.根据权利要求4所述的连接件，其特征在于，所述支撑体包括两个间隔设置的容纳部以及连接于两个所述容纳部之间的连接部，所述连接部的宽度小于所述容纳部的宽度，两个所述转接孔对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗杰，王磊，刘勇，张强，李峰，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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