【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别是涉及一种连接件、组合体和车辆。
技术介绍
1、在生产制造汽车的铝车身时，其中的前纵梁总分成由型材横梁及型材纵梁连接而成，型材横梁装在型材纵梁上。
2、然而，由于型材横梁有空腔结构，直接用螺栓将横梁装在型材纵梁上，当螺栓贯穿型材横梁的空腔结构时，容易将型材横梁压变形，容易导致型材横梁压溃或回弹产生螺栓的掉扭问题。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种连接件、组合体和车辆，能够提高连接件在连接过程中的安全性，提高自身的支撑强度，避免连接件的损伤。
2、一方面，根据本技术实施例提出了一种连接件，包括壳体和支撑体，壳体具有容纳腔，壳体的表面设置有与容纳腔连通的连接孔，支撑体具有预定的长度、宽度和厚度，支撑体设置于容纳腔中且在自身厚度方向上的两端抵接于壳体，支撑体具有沿厚度方向延伸的转接孔，转接孔在厚度方向上的正投影覆盖连接孔设置。
3、根据本技术实施例的一个方面，转接孔在厚度方向上的正投影与连接孔重合。
4、根据本技术实施例的一个方面，壳体具有在厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，第一表面和第二表面在厚度方向上对位设置有连接孔，支撑体的一端抵接于第一表面且另一端抵接于第二表面，转接孔包括贯穿于支撑体的通孔，通孔在厚度方向上的正投影覆盖第一表面上的连接孔及第二表面上的连接孔。
5、根据本技术实施例的一个方面，支撑体在自身长度方向上具有两个间隔设置的转接孔，壳体的表面具有在长度方向上与两个转接孔对应设置的两
6、根据本技术实施例的一个方面，支撑体包括两个间隔设置的容纳部以及连接于两个容纳部之间的连接部，连接部的宽度小于容纳部的宽度，两个转接孔对应设置于两个容纳部。
7、根据本技术实施例的一个方面，支撑体具有减重孔，减重孔位于两个转接孔之间且与转接孔间隔设置。
8、另一个方面，根据本技术实施例提供一种组合体，包括承载件、锁定件以及如上所述的连接件，承载件的表面设置有配合孔，配合孔在厚度方向上与连接孔对位设置，锁定件插接于连接孔、转接孔以及配合孔中，以使连接件与承载件连接。
9、根据本技术实施例的一个方面，壳体具有在厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，第一表面和第二表面在厚度方向上对位设置有连接孔，转接孔包括贯穿于支撑体的通孔且通孔在厚度方向上与连接孔对位设置，承载件贴合于第二表面且配合孔与连接孔对位设置，锁定件依次穿过第一表面的连接孔、通孔、第二表面的连接孔以及配合孔设置。
10、根据本技术实施例的一个方面，承载件具有围绕配合孔设置的连接凸起，承载件通过连接凸起与锁定件连接，第二表面具有容纳槽，连接凸起卡接于容纳槽中，锁定件依次穿过连接凸起和配合孔设置。
11、另一个方面，根据本技术实施例提供一种车辆，包括如上所述的组合体。
12、本技术实施例提供一种连接件、组合体和车辆，通过在连接件的容纳腔中设置支撑体，使支撑体的两端抵接于连接件的壳体，从而对具有容纳腔的连接件形成支撑保护，通过在支撑体上设置转接孔，在使用连接件进行连接的过程中，容纳腔中的支撑体不仅能够支撑起连接件，还能够提供转接孔这一连接位，确保连接件能够在支撑体处连接受力，提高连接件的连接强度，防止在连接件的连接过程中，对连接件的容纳腔直接受力造成压溃，避免了连接件在连接时的受力变形，对连接件形成安全保护。
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1.一种连接件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述转接孔在所述厚度方向上的正投影与所述连接孔重合。
3.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述壳体具有在所述厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面在所述厚度方向上对位设置有所述连接孔，所述支撑体的一端抵接于所述第一表面且另一端抵接于所述第二表面，所述转接孔包括贯穿于所述支撑体的通孔，所述通孔在所述厚度方向上的正投影覆盖所述第一表面上的所述连接孔及所述第二表面上的所述连接孔。
4.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述支撑体在自身长度方向上具有两个间隔设置的所述转接孔，所述壳体的表面具有在所述长度方向上与两个所述转接孔对应设置的两个所述连接孔，每个所述转接孔在所述厚度方向上的正投影覆盖各自对应的所述连接孔。
5.根据权利要求4所述的连接件，其特征在于，所述支撑体包括两个间隔设置的容纳部以及连接于两个所述容纳部之间的连接部，所述连接部的宽度小于所述容纳部的宽度，两个所述转接孔对应设置于两个所述容纳部。
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7.一种组合体，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的组合体，其特征在于，所述壳体具有在所述厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面在所述厚度方向上对位设置有所述连接孔，所述转接孔包括贯穿于所述支撑体的通孔且所述通孔在所述厚度方向上与所述连接孔对位设置，所述承载件贴合于所述第二表面且所述配合孔与所述连接孔对位设置，所述锁定件依次穿过所述第一表面的连接孔、所述通孔、所述第二表面的连接孔以及所述配合孔设置。
9.根据权利要求8所述的组合体，其特征在于，所述承载件具有围绕所述配合孔设置的连接凸起，所述承载件通过所述连接凸起与所述锁定件连接，所述第二表面具有容纳槽，所述连接凸起卡接于所述容纳槽中，所述锁定件依次穿过所述连接凸起和所述配合孔设置。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求7至9任一项所述的组合体。
...【技术特征摘要】
1.一种连接件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述转接孔在所述厚度方向上的正投影与所述连接孔重合。
3.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述壳体具有在所述厚度方向上相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面在所述厚度方向上对位设置有所述连接孔，所述支撑体的一端抵接于所述第一表面且另一端抵接于所述第二表面，所述转接孔包括贯穿于所述支撑体的通孔，所述通孔在所述厚度方向上的正投影覆盖所述第一表面上的所述连接孔及所述第二表面上的所述连接孔。
4.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述支撑体在自身长度方向上具有两个间隔设置的所述转接孔，所述壳体的表面具有在所述长度方向上与两个所述转接孔对应设置的两个所述连接孔，每个所述转接孔在所述厚度方向上的正投影覆盖各自对应的所述连接孔。
5.根据权利要求4所述的连接件，其特征在于，所述支撑体包括两个间隔设置的容纳部以及连接于两个所述容纳部之间的连接部，所述连接部的宽度小于所述容纳部的宽度，两个所述转接孔对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗杰，王磊，刘勇，张强，李峰，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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