【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及车辆悬架系统和车辆。
技术介绍
1、车辆悬架是车辆的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。相关技术中，车辆悬架通常会采用螺旋弹簧作为弹性元件来对冲击力进行缓冲，螺旋弹簧的弹性系数是影响车辆悬架刚度的重要因素。现有的车辆悬架中，螺旋弹簧不更换，车辆悬架的刚度无法主动调节。
技术实现思路
1、本申请的实施例提供车辆悬架系统和车辆，能够实现悬架刚度可调。
2、第一方面，本申请实施例提供一种车辆悬架系统。车辆悬架系统包括叶片弹簧和双叉臂。叶片弹簧中心位置的两侧分别设置有安装架，安装架用于与车架连接。两个双叉臂分别安装于叶片弹簧的两端。其中，安装架可以在第一状态和第二状态之间切换，安装架在第一状态时，安装架与叶片弹簧位置相对固定，安装架在第二状态时，安装架与叶片弹簧滑动连接。
3、第二方面，本...
【技术保护点】
1.一种车辆悬架系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的车辆悬架系统，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的车辆悬架系统，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的车辆悬架系统，其特征在于：
8.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
9.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
10.一...
【技术特征摘要】
1.一种车辆悬架系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的车辆悬架系统，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的车辆悬架系统，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的车辆悬架系统，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，张洋，蒋荣勋，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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