一种船用水冷空调装置的调试系统制造方法及图纸

技术编号:40622227 阅读:23 留言:0更新日期:2024-03-12 22:44
本技术提供了一种船用水冷空调装置的调试系统,涉及空调调试领域。该调试系统包括蓄水池、水冷空调试验区和水泵试验台,蓄水池的供水口连接有供水管路,供水管路的第一供水支路延伸至水冷空调试验区并设有水冷空调进水接口,第一供水支路串接有备用水泵;供水管路的第二供水支路延伸至水泵试验台并设有水泵进水接口,第一、第二供水支路分别安装有阀门;蓄水池的回水口连接有回水管路,回水管路的第一回水支路延伸至水冷空调试验区并设有水冷空调出水接口,第一回水支路串接有冷却塔;回水管路的第二回水支路延伸至水泵试验台并设有水泵出水接口,第一、第二回水支路分别安装有阀门。可替代水冷空调和水泵的上船试验,节省人力和工时。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调调试系统,特别是涉及一种船用水冷空调装置的调试系统


技术介绍

1、在修船行业中,当车间内场完成水冷柜式空调装置的修理后,通常会先将空调装置安装于船上,待水、电、管路系统安装完成后才进行密封、运转和效用试验。

2、当水冷柜式空调装置和供水冷却的水泵修理完毕后,在上船试验过程中,可能因管路不完善、配电不到位、船舶在坞或在排上无法供水等情况,导致拖延试验工期。并且,若水冷柜式空调装置和供水冷却的水泵出现故障需要返工,只能再次出舱进行修理。例如:在试验过程中,容易出现机械密封损坏、水泵振动、电机异响、制冷压缩机故障等现象需要重新出舱维修,不仅耗费人工,而且拖延维修工期。另外,对水冷柜式空调和供水冷却的水泵进行独立工作或配合能力试验以及性能验证试验时,因船舶系统的管路过长和系统复杂,容易造成冷却水流量和压力的损失,难以满足试验要求。

3、综上所述,对水冷柜式空调装置和供水冷却的水泵上船试验的过程中,因船上水、电、管路等条件不完善,容易拖延试验工期;并且,一旦出现故障需重新出舱维修,耗费人力和工时,上船试验难以满足快速可靠地维修本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,包括蓄水池、水冷空调试验区和水泵试验台,所述蓄水池设有供水口,所述供水口连接有供水管路,所述供水管路包括并联设置的第一供水支路和第二供水支路;

2.根据权利要求1所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,所述第一供水支路分接设置有三个所述水冷空调进水接口,三个所述水冷空调进水接口的尺寸由小到小依次设置,三个所述水冷空调进水接口的上游侧分别安装有进水球阀。

3.根据权利要求2所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,所述第二供水支路并列设有至少两个,至少两个所述第二供水支路的水泵进水接口用于与不同尺寸的水泵接口配合;...

【技术特征摘要】

1.一种船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,包括蓄水池、水冷空调试验区和水泵试验台,所述蓄水池设有供水口,所述供水口连接有供水管路,所述供水管路包括并联设置的第一供水支路和第二供水支路;

2.根据权利要求1所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,所述第一供水支路分接设置有三个所述水冷空调进水接口,三个所述水冷空调进水接口的尺寸由小到小依次设置,三个所述水冷空调进水接口的上游侧分别安装有进水球阀。

3.根据权利要求2所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,所述第二供水支路并列设有至少两个,至少两个所述第二供水支路的水泵进水接口用于与不同尺寸的水泵接口配合;

4.根据权利要求2所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,所述第二供水支路并列设有三个,三个所述第二供水支路的水泵进水接口的尺寸由小到小依次设置;

5.根据权利要求1所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征是,所述第一供水支路上的阀门为供水球阀,所述供水球阀位于所述备用水泵远离所述水冷空调进水接口的位置,所述第一回水支路上的阀门为出水球阀,所述出水球阀位于靠近所述水冷空调出水接口的位置。

6.根据权利要求5所述的船用水冷空调装置的调试系统,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王蓬宝陈胜兴何立才
申请(专利权)人:中国人民解放军第四八零四工厂湛江海滨船厂
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1