【技术实现步骤摘要】
本技术涉及便携使用的汽车放水阀，特别涉及一种便捷使用的汽车放水阀。
技术介绍
1、汽车放水阀是汽车冷却系统中的一个重要组成部分，用于排放冷却液，在现代汽车中仍然是一个重要的组成部分，主要采用手动操作的方式，汽车放水阀在使用过程中有泄漏和操作困难等问题，中国专利公开了一种“汽车放水阀”其申请号为“cn202021322452.9”，该装置为包括阀体和插件，阀腔内设有弹簧，固定槽内壁和固定件上面均朝向弹簧挤压，将弹簧的下端固定在固定槽内，使弹簧能正常复位而将放水阀封闭，但是安装时可能会位置歪斜，释放液体也不够便利。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种便捷使用的汽车放水阀，阀身上有伺服电机控制顶出板的转动，顶出板转动顶出橡胶板，来达到控制放水阀出水，锁紧圈和连接筒的搭配连接汽车，连接筒上的密封圈防止液体泄漏，连接筒上的滚珠用来限位，锁紧圈上的内螺纹口更是达到双重固定作用。
2、本技术还提供具有上述一种便捷使用的汽车放水阀，包括：阀身，所述阀身的外表面固定连接有伺服电机固定架，所述伺服电机固定架的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有顶出销，所述顶出销的外表面固定连接有顶出销固定板，所述顶出销固定板的下表面固定连接有顶出板，所述顶出板的下表面活动连接有顶出套，所述顶出套的下端固定连接有顶出杆，所述顶出杆的下端固定连接有橡胶板；所述阀身的一端固定连接有连接筒，所述连接筒的外表面活动连接有锁紧圈，所述锁紧圈与连接筒之间设
3、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述滚珠的外表面与锁紧圈活动连接，所述阀身的内部与橡胶板滑动连接，滚珠和锁紧圈的连接可以加固汽车放水阀对汽车的连接。
4、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述锁紧圈的一端设置有内螺纹口，所述内螺纹口的内壁与连接筒相连接，通过双重固定连接，确保放水阀不会松动和掉落。
5、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述阀身的内部设置有顶出板槽，所述顶出板槽的内部与顶出板转动连接，通过给予顶出板一定的空间，使其可以转动，达到控制液体的效果。
6、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述阀身的内部设置有顶出杆槽，所述顶出杆槽的内部与顶出杆滑动连接，通过给予顶出杆一定的运动空间，使其可以推橡胶板堵住出水口。
7、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述阀身的内部设置有出水口，所述出水口的内部与橡胶板滑动连接，通过橡胶板的滑动可以堵住出水口，防止漏水。
8、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述顶出板槽的内部与顶出销滑动连接，所述顶出板槽的内部与顶出套活动连接，通过顶出套的活动达到了控制出水阀的开启和关闭的效果。
9、根据本技术所述的一种便捷使用的汽车放水阀，所述顶出板槽与顶出杆之间设置有强力弹簧二，通过强力弹簧二使顶出板槽与顶出杆的连接更加紧密，同时也带来了减震效果，让放水阀更加牢固。
10、有益效果
11、1、与现有技术相比，该一种便捷使用的汽车放水阀，阀身上有伺服电机控制顶出板的转动，顶出板转动顶出橡胶板，来达到控制放水阀出水。
12、2、与现有技术相比，该一种便捷使用的汽车放水阀，锁紧圈和连接筒的搭配连接汽车，连接筒上的密封圈防止液体泄漏，连接筒上的滚珠用来限位，锁紧圈上的内螺纹口更是达到双重固定作用。
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1.一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，包括：阀身(1)，所述阀身(1)的外表面固定连接有伺服电机固定架(7)，所述伺服电机固定架(7)的内部固定连接有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出端固定连接有顶出销(15)，所述顶出销(15)的外表面固定连接有顶出销固定板(16)，所述顶出销固定板(16)的下表面固定连接有顶出板(17)，所述顶出板(17)的下表面活动连接有顶出套(18)，所述顶出套(18)的下端固定连接有顶出杆(14)，所述顶出杆(14)的下端固定连接有橡胶板(12)；
2.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述滚珠(6)的外表面与锁紧圈(2)活动连接，所述阀身(1)的内部与橡胶板(12)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述锁紧圈(2)的一端设置有内螺纹口(5)，所述内螺纹口(5)的内壁与连接筒(19)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述阀身(1)的内部设置有顶出板槽(11)，所述顶出板槽(11)的内部与顶出板(17)转动连
5.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述阀身(1)的内部设置有顶出杆槽(10)，所述顶出杆槽(10)的内部与顶出杆(14)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述阀身(1)的内部设置有出水口(9),所述出水口(9)的内部与橡胶板(12)滑动连接。
7.根据权利要求4所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述顶出板槽(11)的内部与顶出销(15)转动连接，所述顶出板槽(11)的内部与顶出套(18)活动连接。
8.根据权利要求4所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述顶出板槽(11)与顶出杆(14)之间设置有强力弹簧二(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，包括：阀身(1)，所述阀身(1)的外表面固定连接有伺服电机固定架(7)，所述伺服电机固定架(7)的内部固定连接有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出端固定连接有顶出销(15)，所述顶出销(15)的外表面固定连接有顶出销固定板(16)，所述顶出销固定板(16)的下表面固定连接有顶出板(17)，所述顶出板(17)的下表面活动连接有顶出套(18)，所述顶出套(18)的下端固定连接有顶出杆(14)，所述顶出杆(14)的下端固定连接有橡胶板(12)；
2.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述滚珠(6)的外表面与锁紧圈(2)活动连接，所述阀身(1)的内部与橡胶板(12)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便捷使用的汽车放水阀，其特征在于，所述锁紧圈(2)的一端设置有内螺纹口(5)，所述内螺纹口(5)的内壁与连接筒(19)相连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚霁，祝青，朱宇，
申请(专利权)人：圣斯维而武汉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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