滤油机耦合磁力泵制造技术

本发明专利技术所设计的滤油机耦合磁力泵，涉及滤油机，解决了目前电机带动油泵的传动方式为传统联轴器传动，密封差、噪音大等技术问题。本发明专利技术包括电机和泵，所述的电机带有电机轴，所述的泵包括泵壳、一对相互啮合的齿轮转子和走油器，其特征是所述的电机轴上装有外磁转子，其中一个齿轮转子的轮轴与电机轴同轴并安装有与外磁转子相配的内磁转子，所述的走油器上开有进油通道和出油通道，所述的泵壳开有容纳腔，所述的一对齿轮转子位于容纳腔内并将容纳腔分隔出吸入腔和排出腔。本发明专利技术由联轴器传动方式上的动密封，变成封闭式静密封，彻底避免了绝缘油的泄漏，通过磁体带动泵运转，功耗小、效率高、噪音低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滤油机，尤其是一种滤油机耦合磁力泵。 
技术介绍
目前，变压器有载调压开关绝缘油在线滤油机中电机带动油泵的传动方式都是传统联轴器传动，联轴器连接电机和油泵，滤油机工作时这种传动方式存在着以下缺点： 1.由于油泵中心的传动轴长时间的高速转动，容易造成轴油封磨损，从而导致绝缘油的渗漏。 2.高速旋转的联轴器传动方式产生的发热现象容易使油泵和电机损坏。 3.高速旋转的联轴器传动方式存在摩擦功耗大、效率低、噪音大、振动强烈的缺点。 4.联轴器传动方式遇到过载现象时，由于电机和油泵自身无法进行保护从而受损坏。 
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种利用磁力传动器带动轴转动的滤油机耦合磁力泵。 为了达到上述目的，本专利技术所设计的滤油机耦合磁力泵，包括电机和泵，所述的电机带有电机轴，所述的泵包括泵壳、一对相互啮合的齿轮转子和走油器，其特征是所述的电机轴上装有外磁转子，其中一个齿轮转子的轮轴与电机轴同轴并安装有与外磁转子相配的内磁转子，所述的走油器上开有进油通道和出油通道，所述的泵壳开有容纳腔，所述的一对齿轮转子位于容纳腔内并将容纳腔分隔出吸入腔和排出腔，所述的泵壳与所述的走油器装配在一起且所述的进、出油通道分别与泵壳的吸入腔、排出腔连通。 外磁转经电机带动旋转，从而带动内磁转子旋转。内磁转子带动轮轴旋转，带动齿轮泵运行，绝缘油经走油通道入口，处于齿轮齿口，被齿轮转子旋转加速后排出，走油通道出口连接滤油器，这样达到绝缘油具有一定速度抵达滤油器的效果。电力机和泵可 以分开组装，固定。 作为上述结构的进一步完善和补充，本专利技术还包含以下附加技术特征或这些特征的任意组合： 所述的内磁转子外套有安装在所述走油器上的油杯罩，所述泵壳的外侧固定一位于泵壳和外磁转子之间的隔离套。通过油杯罩和隔离套的密封包裹，使油泵形成一个密封体，绝缘油不会外泄。同时油循环的绝缘润滑、冲洗和冷却了内磁转子与隔离套之间环隙区域，避免了高速旋转的磁体产生高温，从而使磁转子失去磁性，导致磁力传动器失效。实验证明，以绝缘油为介质，可使环隙区域温度维持在5-8℃。 所述的油杯罩为一敞口的圆柱体，所述的圆柱体敞口处边缘向外形成一圆环面，所述的圆环面上开有通孔，若干紧固件穿过所述通孔连接在走油器上，此结构不仅密封效-->果好，而且固定方便，牢固。 所述的外磁转子侧壁内凹形成一圆形凹槽，所述的隔离套嵌设在凹槽内。将隔离套包裹在外磁转子内，定位效果好。 所述安装有内磁转子的轮轴支承在走油器中心位置，所述轮轴一端穿过走油器连接所述的内磁转子，另一端固定有所述的齿轮转子，安装方便，处于中心位置，结构合理，运行平稳。 所述的进油通道和出油通道均为“7”字形，其一个端口设在走油器的外圆周面上，另一端口设在走油器靠齿轮转子侧的端面上，加工简单，走油速度快。 所述的走油器、泵壳和隔离套对应位置设有安装孔，所述对应的安装孔穿设有螺杆，运行稳定，螺杆串接，安装和拆卸更为方便。 所述的泵壳和齿轮转子材质为聚四氟乙烯，耐摩擦、耐腐蚀。 所述的内磁转子和外磁转子通过分别设于其上的偶数对磁体相配合。将n对磁体n为偶数按规律排列组装成磁力传动器，使磁体部分组成完整耦合的磁力系统。内磁转子 和外磁转子相耦合组成磁力系统，当内、外两磁极处于异极相对，即两磁极间的位移角Φ＝0，此时磁系统的磁能最低，当磁极转动到同极时，即两个磁极间的位移角Φ＝2π/n，此时磁系统的磁能最大。去掉外力后，由于磁系统的磁极相互排斥，磁力将使磁体恢复到磁能最低的状态，于是磁体产生运动。 本专利技术得到的滤油机耦合磁力泵，有如下优点： 1.由联轴器传动方式上的动密封，变成封闭式静密封，彻底避免了绝缘油的泄露。 2.油循环的绝缘同时润滑、冲洗和冷却了内磁转子与隔离套之间环隙区域，避免了高速旋转的磁体产生高温，无需独立的冷却设计和润滑剂，有效降低了制造成本与能耗，减少了对环境的污染。 3.由联轴器传动变成同步拖动，不存在接触和摩擦，功耗小、效率高、噪音低，具有阻尼减震作用。 4.保护功能，当磁力传动器的从动部件遇到过载情况时，磁力传动器的主、从动部件会在交变磁场的作用下滑脱，保证了电机和油泵不会在过载的情况下损坏。 附图说明图1是本专利技术的爆炸结构示意图； 图2是本专利技术走油器结构示意图； 图3是图2的A-A向局部剖视图； 图4是图3的右视图； 图5是本专利技术轴瓦的侧视图； 图6是本专利技术油杯罩的侧视图。 图中：1-油杯罩、2-内磁转子、3-走油器、4-齿轮转子、5-轮轴、6-泵壳、7-隔离 套、8-外磁转子、9-电机、10-容纳腔、11-吸入腔、12-排出腔、13-进油通道、14-出油通道、15-圆环面。--> 具体实施方式下面通过实施例结合附图对本专利技术作进一步的描述。 实施例1 如图1-图6所示，本实施例描述的滤油机耦合磁力泵，包括电机9和泵，所述的电机9带有电机轴，所述的泵包括泵壳6、一对相互啮合的齿轮转子和走油器3，所述的电机轴上装有外磁转子8，其中一个齿轮转子4的轮轴5与电机轴同轴并安装有与外磁转子8相配的内磁转子2，所述的走油器3上开有进油通道13和出油通道14，所述的泵壳6开有容纳腔10，所述的一对齿轮转子位于容纳腔10内并将容纳腔10分隔出吸入腔11和排出腔12，所述的泵壳6与所述的走油器3装配在一起且所述的进、出油通道分别与泵壳6的吸入腔11、排出腔12连通。电机和泵可以分开组装、固定，在使用时保证电机轴与装有内磁转子2的轮轴5同轴即可。 所述的内磁转子2外套有安装在所述走油器3上的油杯罩1，所述泵壳6的外侧固定一位于泵壳6和外磁转子8之间的隔离套7。所述的油杯罩1为一敞口的圆柱体，所述的圆柱体敞口处边缘向外形成一圆环面15，所述的圆环面15上开有通孔，若干紧固件穿过所述通孔连接在走油器3上。所述的外磁转子8侧壁内凹形成一圆形凹槽，所述的隔离套7嵌设在凹槽内。所述安装有内磁转子2的轮轴5支承在走油器3中心位置，所述轮轴5一端穿过走油器3连接所述的内磁转子2，另一端固定有所述的齿轮转子4。所述的进油通道13和出油通道14均为“7”字形，其一个端口设在走油器3的外圆周面上，另一端口设在走油器3靠齿轮转子4侧的端面上。 所述的走油器3、泵壳6和隔离套7对应位置设有安装孔，所述对应的安装孔穿设 有螺杆。所述的泵壳6和齿轮转子材质为聚四氟乙烯。所述的内磁转子2和外磁转子8通过分别设于其上的偶数对磁体相配合。 -->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滤油机耦合磁力泵，包括电机（９）和泵，所述的电机（９）带有电机轴，所述的泵包括泵壳（６）、一对相互啮合的齿轮转子和走油器（３），其特征是所述的电机轴上装有外磁转子（８），其中一个齿轮转子（４）的轮轴（５）与电机轴同轴并安装有与外磁转子（８）相配的内磁转子（２），所述的走油器（３）上开有进油通道（１３）和出油通道（１４），所述的泵壳（６）开有容纳腔（１０），所述的一对齿轮转子位于容纳腔（１０）内并将容纳腔（１０）分隔出吸入腔（１１）和排出腔（１２），所述的泵壳（６）与所述的走油器（３）装配在一起且所述的进、出油通道分别与泵壳（６）的吸入腔（１１）、排出腔（１２）连通。

【技术特征摘要】
1.一种滤油机耦合磁力泵，包括电机(9)和泵，所述的电机(9)带有电机轴，所述的泵包括泵壳(6)、一对相互啮合的齿轮转子和走油器(3)，其特征是所述的电机轴上装有外磁转子(8)，其中一个齿轮转子(4)的轮轴(5)与电机轴同轴并安装有与外磁转子(8)相配的内磁转子(2)，所述的走油器(3)上开有进油通道(13)和出油通道(14)，所述的泵壳(6)开有容纳腔(10)，所述的一对齿轮转子位于容纳腔(10)内并将容纳腔(10)分隔出吸入腔(11)和排出腔(12)，所述的泵壳(6)与所述的走油器(3)装配在一起且所述的进、出油通道分别与泵壳(6)的吸入腔(11)、排出腔(12)连通。2.根据权利要求1所述的滤油机耦合磁力泵，其特征是所述的内磁转子(2)外套有安装在所述走油器(3)上的油杯罩(1)，所述泵壳(6)的外侧固定一位于泵壳(6)和外磁转子(8)之间的隔离套(7)。3.根据权利要求2所述的滤油机耦合磁力泵，其特征是所述的油杯罩(1)为一敞口的圆柱体，所述的圆柱体敞口处边缘向外形成一圆环面(15)，所述的圆环面(15)上开有通孔，若...

【专利技术属性】
技术研发人员：王笑棠，汪业，
申请(专利权)人：杭州柯林电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]