【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力电池，特别涉及一种用于动力电池的温度处理方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、动力电池作为新能源车辆的主要动力源，对新能源车辆的重要性不言而喻。其中，温度对动力电池的性能、寿命以及安全性的影响很大。
2、在相关技术中，可以通过电池热管理系统使得动力电池保持在一个合适的温度范围内进行工作，从而来维持动力电池最佳的工作状态，满足新能源车辆的使用需求。
3、然而，若新能源车辆长时间停放在外部恶劣环境中，动力电池较易受到环境温度影响使得充放电性能恶化；且停放的车辆bms长期处于休眠状态，电池热管理无法启动，极易导致再次用车时，车辆启动缓慢或者无法启动，造成用车体验较差。
技术实现思路
1、本申请提供了一种用于动力电池的温度处理方法、装置、设备及存储介质，可以保证动力电池的温度处于适宜范围，进而提升用车体验；所述技术方案内容如下。
2、根据本申请的一方面，提供了一种用于动力电池的温度处理方法，所述方法包括：
3、通过时钟芯片，唤醒电
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1.一种用于动力电池的温度处理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过时钟芯片，唤醒电池管理系统，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆状态满足启动条件，通过所述整车控制器启动电池热管理系统，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述设定范围为20℃-40℃。
6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述启动条件包括：动力电池荷电状态SOC≥8％。
...【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的温度处理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过时钟芯片，唤醒电池管理系统，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆状态满足启动条件，通过所述整车控制器启动电池热管理系统，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述设定范围为20℃-40℃。
6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述启动条件包括：动力电池荷电状态soc≥8％。
7.一种用于动力电池的温度处理装置，其特征在于，所述装置包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，李军军，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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