一种拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设方法技术

技术编号:40601344 阅读:28 留言:0更新日期:2024-03-12 22:05
本发明专利技术涉及桥梁施工技术领域,具体公开了一种拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设方法,包括如下步骤:S1:浮托架设;S2:对浮托稳定性进行分析;S3:对浮托上支架高度调整;S4:对浮托行走及定位;S5:对钢桁组合梁安装;S6:浮托加水下沉离开;本发明专利技术通过双船浮托可以有效的对拱桥钢桁组合梁进行架设,可以适配狭窄的施工环境,并相对于缆索吊吊装法、浮吊吊装法,还具有降低封航次数的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁施工,具体涉及了一种拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设方法


技术介绍

1、随着我国交通事业的迅速发展,跨江、跨河大钢桁梁桥的修建呈几何级增长,尤其是以城市内跨航道桥梁建设,在场地狭窄,航道繁忙的前提下,如何快速、安全、经济的完成该类桥梁的架设施工是桥梁建设中急需解决的关键技术问题。

2、传统内河中承式钢桁架系杆拱钢桁组合梁安装根据施工工艺的不同分为两种:缆索吊吊装法、浮吊吊装法。然而在航道繁忙、施工场地狭窄的环境下缆索吊装法、浮吊吊装法均存在一定的使用限制。缆索吊装法需项目周边较为空旷,便于布置锚碇及相关风缆绳拉设,若周边建筑林立,则临时用地征迁困难,征拆费用高;且缆索吊起吊能力偏小,导致主梁节段长度划分偏小,水中主梁安装次数增加,增加封航次数。浮吊吊装法需运梁驳船先定位在待安装位置,浮吊再进行安装,单次安装施工工期长,封航时间长,且浮吊需跨过拱肋进行主梁安装,要选择大吨位浮吊才能安装。

3、因此针对在航道繁忙、施工场地狭窄的环境下缆索吊装法、浮吊吊装法均存在一定使用限制的问题,一种拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设方法。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

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【技术特征摘要】

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3.根据权利要求2所述的一种拱桥钢桁组合梁双船浮托法架设方法,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨新湘唐华朱和祥赵宇清曾雁廖剑锋魏彩桥张犁陈铁钢赵定发曾超曹阳万华
申请(专利权)人:湖南路桥建设集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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